La première entrée est toujours la source de l’épingle. La confiance globale est une moyenne pondérée de la fermeté avec laquelle chaque référence étaye les heures de début et de fin retenues ci-dessus ; une référence compte moitié moins pour chaque tranche de 180 jours d’ancienneté par rapport à la plus récente.
La mise à jour municipale de Bogotá du 24 septembre 2026 vise l'achèvement de la construction en septembre 2027, les tests par la suite et l'exploitation commerciale en mars 2028, citant le 15 mars 2028 pour les transferts intégrés de passagers. La date du 15 mars est un objectif déclaré et non une ouverture réalisée ; l'ancien marqueur de juin est remplacé.
Opened primary project evidence supporting buildout metrics, physical stage and timeline; researched 2026-10-30.[1]
Opened primary project evidence supporting buildout metrics, physical stage and timeline; researched 2026-10-30.[1]
Bogotá's own city government site quotes the mayor stating "the commercial operation of the Metro begins in March 2028," an official source that lands about three months before the pin's stored 1 June 2028 date.[1]
Colombia One's own headline, "Bogota[3][4] Metro gets a launch date," published 2 September 2026, is a more recent report than the 2028 mayoral projection cited elsewhere, though the page itself returned a 403 error and its specific date claim could not be verified.
Il manque quelque chose ou une erreur s'est glissée ? Dites-le avec vos mots : un lien qui étaye cette épingle, une autre date de début ou de fin et pourquoi, ou une information absente ou erronée. L'IA la vérifie au regard des sources de l'épingle, en cherche de meilleures et ajoute toute page qui vous donne raison. Les sources de l'épingle restent celles qui comptent le plus. L'IA regarde aussi les images : une image qui montre autre chose, ou qui le montre mal, passe en dernier ou est remplacée.
“registra un avance del 82,33 % al 31 de agosto”
Automated urban metro line with electrical, control, telecoms, ticketing and fare-collection systems.
“Additionally, it encompasses electrical installations, control systems, telecommunications, ticketing, and fare collection systems.”
“el 15 de marzo del 2028 un ciudadano pueda bajarse de TransMilenio”
Road traffic in Bogota creates negative externalities; the metro is expected to increase the attractiveness of public transport in the city and shift trips away from private modes.
Titre original: Bogota Metro Line 1 Opens