La première entrée est toujours la source de l’épingle. La confiance globale est une moyenne pondérée de la fermeté avec laquelle chaque référence étaye les heures de début et de fin retenues ci-dessus ; une référence compte moitié moins pour chaque tranche de 180 jours d’ancienneté par rapport à la plus récente.
JR Central a déclaré en 2024 que 2027 était impossible et que la ligne n'ouvrirait pas avant 2034 ; en 2025, l'échéance a de nouveau glissé à 2035 au plus tôt, ce qu'indique désormais l'infobox de Wikipédia (citant l'Asahi Shimbun du 29 octobre 2025). Daté au dernier jour de 2035, l'année la plus proche désormais annoncée.
Wikipedia confirms the maglev, "originally aimed to begin commercial service...in 2027," was delayed and "is not expected to open until at least 2034," matching the pin's stored date, while also noting a later 2025 update pushed the floor "to no earlier than 2035," suggesting further slippage since the pin's date was recorded.
Railway Journal's own headline, "Chuo Shinkansen opening delayed to 2034," published 2 April 2024, matches the pin's stored date, though the article returned a 403 error and could not be retrieved.[1]
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Titre original: Chuo Shinkansen Maglev Delayed to 2035