L'assemblage de la coque commence pour le Makua de Matson, premier de trois nouveaux porte-conteneurs Aloha conformes au Jones Act
Building 602, Kitty Hawk Avenue, Philadelphia Naval Business Center, South Philadelphia, Philadelphia, Philadelphia County, Pennsylvania, 19112, United States
Matson
CONFIRMÉCertitude de la date: CONFIRMÉAnnoncé comme fermeAvec quelle fermeté la source formule la date : confirmée, programmée, estimée, reportée ou non vérifiée.Voir toutes les épingles CONFIRMÉCONFIANCE 89 %Confiance globale: 89%Dans quelle mesure la source et les références du pin étayent ses dates.Moyenne pondérée de la fermeté avec laquelle 2 références, source comprise, étayent les heures de début et de fin de l’épingle ; une référence compte moitié moins pour chaque tranche de 180 jours d’ancienneté par rapport à la plus récenteAfficher toutes les épingles à 75 % de confiance ou plusWorkBoat[1] a rapporté l'étape de la pose de quille au Hanwha Philly Shipyard le 5 août 2025, et MarineLink[2] indique la découpe de la première tôle le 30 septembre 2024 ; le calendrier de livraison a été donné tantôt pour fin 2026, tantôt pour 2027-2028.
Au chantier Hanwha Philly Shipyard, en août 2025, l'assemblage de la coque a commencé pour le Makua, premier de trois porte-conteneurs de classe Aloha de 3 600 EVP propulsés au GNL, construits pour les lignes Hawaï, Guam et China-Long Beach Express de Matson pour près d'un milliard de dollars.
1.00