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La Tesla Gigfactory, d'une valeur de 5 milliards de dollars, créera un nouveau précédent en matière d'économies d'échelle dans la production de batteries, créant une demande pour le graphite, le cobalt et le lithium. Le nom gigafactory vient de la capacité annuelle prévue de production de batteries de l'usine de 35 gigawattheures, que Tesla a annoncé mercredi qu'elle atteindrait d'ici 2018.

Google identifie son campus en exploitation dans le comté de Storey ; la page associée de Henderson indique qu'il a été construit en 2021. Le jour exact de l'ouverture n'est pas vérifié.

Google confirme que Storey County fonctionne. Sa page d'emplacement indique que la construction a eu lieu en 2021, tandis que sa page d'impact économique au Nevada indique que la construction a été achevée en 2020. L'ouverture non prise en charge en juin 2027, 174 MW et le prix du campus de 1,2 milliard de dollars sont supprimés.

Les résultats de l'émetteur de Switch du 9 novembre 2022 mentionnent explicitement le développement du site pour TAHOE RENO 3, parallèlement à la construction de RENO 2. Une annonce antérieure de l'opérateur nomme indépendamment la préparation du site d'un troisième bâtiment. Cela confirme l’identité réelle du bâtiment, mais pas l’achèvement de 120 MW, 850 millions de dollars ou l’achèvement de ce tracker en juin 2027.

Le parc technologique de South Valley de Tract, situé dans le centre industriel de Tahoe-Reno, dans le comté de Storey, dans le Nevada, peut accueillir jusqu'à sept campus sur environ 1 500 acres ; Cleanview répertorie 985 MW, NV Energy a engagé plus de 2 GW dans les parcs du comté de Tract's Storey et un centre de données de flotte de 4,6 milliards de dollars et 2 millions de pieds carrés a été inauguré en mai 2026, bien que les sources ne soient pas d'accord sur la question de savoir s'il se trouve à South Valley.

Google Storey County : des travaux physiques datés restent dans le bâtiment du campus. La capacité publiée pour cette version spécifique n’a pas été vérifiée.

Einride a annoncé le 18 août 2026 qu'elle déploierait 500 Tesla Semis dans cinq États américains, triplant ainsi sa flotte électrique américaine, les premiers camions étant attendus à partir de septembre et le reste étalé sur 24 mois ; le financement est entièrement assuré par un tiers et aucune condition n’a été divulguée.

Tesla a ouvert son usine dédiée Semi à Sparks, Nevada, le 24 septembre 2026. La couverture d'ouverture donne 1,8 million de pieds carrés et un objectif de conception de 50 000 camions par an, plutôt qu'une production atteinte vérifiée.

Lors de l'événement Sparks du 24 septembre 2026, Tesla a déclaré que les livraisons aux clients Semi commençaient, avec des camions PepsiCo, DHL et US Foods exposés, mais n'a divulgué aucun nombre de livraisons, prix ou objectif pour 2026.

Top Gear a décerné au Tesla Semi le TG Tech Award lors de ses US Car Awards 2027, le qualifiant de rappel de ce dont Tesla est capable à son meilleur. Le Roadster a perdu le prix Supercar au profit de la Corvette ZR1X.

Le coût de construction distinct, la puissance informatique, la superficie au sol et la date d'ouverture de ce bâtiment ou de cette phase n'ont pas été vérifiés. Les chiffres publiés sur les campus n'établissent pas de chiffres de composants indépendants.

Le coût de construction distinct, la puissance informatique, la superficie au sol et la date d'ouverture de ce bâtiment ou de cette phase n'ont pas été vérifiés. Les chiffres publiés sur les campus n'établissent pas de chiffres de composants indépendants.

Tesla prévoit ses premières livraisons européennes de son Semi électrique à des clients en 2027 : une version de 550 km à 40 tonnes avec des rétroviseurs à caméras et une recharge à 800 kW, d'abord construite à son usine Semi du Nevada.

Le coût de construction distinct, la puissance informatique, la superficie au sol et la date d'ouverture de ce bâtiment ou de cette phase n'ont pas été vérifiés. Les chiffres publiés sur les campus n'établissent pas de chiffres de composants indépendants.

Le développement de Virginia Highlands par Tract, dans le comté de Storey, dans le Nevada, devrait prendre en charge jusqu'à 2 500 MW de capacité de centre de données sur 8 590 acres. Il reste au stade de la planification et de l'infrastructure sans aucune date de construction annoncée.