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La maire Michelle Wu a obtenu 71,9 % des voix contre 23,1 % à Josh Kraft, remportant chaque circonscription ; les deux se qualifiaient pour novembre, mais l'écart de 49 points a mis fin à la candidature de Kraft deux jours plus tard.

Deux jours après avoir perdu la primaire de 49 points, Josh Kraft a suspendu sa campagne, premier finaliste à une élection municipale de Boston à se retirer depuis l'instauration des primaires en 1951, laissant Wu pratiquement sans opposition.

Kraft s'étant retiré, Wu a obtenu 78 997 voix, soit 93 % des bulletins déposés, et les quatre conseillers municipaux élus au scrutin général ont tous conservé leur siège.

Après un quasi-rejet, des manifestations et des arrestations, les conseillers ont approuvé le budget de fonctionnement de 4,9 milliards de dollars avec 11,8 millions de dollars d'amendements, ainsi qu'un plan d'investissement quinquennal de 4,4 milliards de dollars.

L'étude préliminaire de gestion des risques de tempêtes côtières de l'Army Corps of Engineers propose plus de 20 murs anti-crues, digues et vannes le long de 16 miles du littoral de 47 miles de la ville, pour environ 10 milliards de dollars de travaux censés éviter 41 milliards de dollars de dégâts.

Les 13 sièges du conseil municipal de Boston, neuf de district et quatre à l'échelle de la ville, sont soumis à leur élection biennale ordinaire, premier test du conseil après la réélection de Wu.

L'Army Corps of Engineers prévoit de terminer son étude sur les inondations côtières de Boston et d'envoyer le rapport final au Congrès en 2028, l'étape qui permet à la ville de demander jusqu'à 65 % de financement fédéral pour environ 10 milliards de dollars de murs anti-crues, digues et vannes.

Les limites d'émissions du BERDO de Boston chutent d'environ 40 % pour les bureaux et les logements collectifs en 2030, et les bâtiments de taille moyenne de 20 000 à 35 000 pi² ou de 15 à 34 logements doivent s'y conformer pour la première fois.