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Leapmotor a lancé la berline électrique compacte A05 à Hangzhou le 11 août 2026, un jour plus tard que prévu en raison d'un typhon, avec des prix allant de 63 900 RMB à 90 900 RMB et jusqu'à 510 km d'autonomie CLTC.

Stelato, de Huawei et BAIC, a lancé le G9, premier SUV tout-terrain de HIMA, le 20 août 2026 à 429 800-549 800 yuans en dix variantes BEV et EREV, avec l'ADS 5 de Huawei et une architecture prête pour la conduite de niveau 3.

MG a lancé la berline fastback 07 au salon de l'auto de Chengdu 2026 avec une autonomie électrique sur batterie allant jusqu'à 845 km et une option hybride rechargeable, à partir de 108 900 RMB.

IM Motors a lancé la toute nouvelle berline L6 le 28 août 2026 à des prix de lancement limités de 199 900-259 900 yuans, avec un châssis entièrement by-wire, une plateforme 800 V et jusqu'à 850 km d'autonomie CLTC.

Li Auto a lancé un Mega remanié le 2 septembre 2026 en une seule version Home à RMB 509,800, soit RMB 50,000 de moins que l'ancien Home, avec quatre LiDAR, des roues arrière directrices et une version à conduite à droite prévue d'ici la fin de l'année.

Geely Galaxy a lancé en Chine le 10 septembre 2026 la berline sportive électrique TT à un prix de départ limité dans le temps de 129,900 RMB, soit 16,000 yuans de moins que son prix de précommande, avec une plateforme 800 volts et une autonomie CLTC allant jusqu’à 725 km.

Fang Cheng Bao, la marque de BYD, a lancé ses premières berlines, la Formula S et la Formula S GT, à Shanghai le 16 septembre 2026 à 189 900-239 900 yuans, avec 900 km d'autonomie et une suspension magnétorhéologique sur les finitions supérieures.

Li Auto a lancé le i9 Home six places, son plus grand SUV, le 16 septembre 2026 à 369 800 RMB, avec une autonomie CLTC de 705 km, direction par câble et roues arrière directrices de série.

La marque Arcfox de BAIC a lancé le SUV cinq places Alpha T7 en neuf variantes à autonomie étendue et électriques à batterie, à partir de 136 800 RMB au tarif catalogue, et a affirmé avoir reçu plus de 30 000 commandes dans l'heure suivant le lancement.

XPeng a lancé le G9L, un SUV haut de gamme 5 places proposé en versions électrique à batterie et à prolongateur d'autonomie, le 17 septembre 2026, avec des prix catalogue officiels de 241 800 à 319 800 RMB et des prix à durée limitée à partir de 231 800 RMB.

Voyah, la marque de véhicules électriques haut de gamme de Dongfeng, a lancé le monospace sept places Dream 9 avec le Qiankun ADS 5 de Huawei, en versions hybride rechargeable et électrique à batterie, à partir de 419 900 RMB ; l'export en conduite à droite débute en novembre.

Geely Galaxy a lancé en Chine le 23 septembre 2026 le Galaxy E5 mis à jour (EX5 à l’international) à partir de 107,800 RMB, avec une plateforme 800 volts à propulsion, la charge 6C, un LiDAR en option et jusqu’à 635 km d’autonomie CLTC.

Aistaland, la marque de GAC et Huawei, a lancé son deuxième modèle, le SUV à autonomie étendue cinq places GX7 doté de quatre LiDAR et de l'ADS 5 de Huawei, à 239,900-301,900 RMB.

IM Motors a lancé en Chine le SUV LS6 de nouvelle génération avec un châssis à direction by-wire de série, une plateforme 800 volts et jusqu'à 782 km d'autonomie, à partir de 202 900 yuans.

La marque Nevo de Changan a lancé le SUV intermédiaire Q06 avec cinq versions électriques à batterie pouvant atteindre 700 km et une version à autonomie étendue, avec des prix à durée limitée à partir de 135 900 RMB.

Epicland, la marque de Dongfeng et Huawei, a lancé son premier modèle, le SUV à autonomie étendue six places X9, le 24 septembre 2026 à un prix à durée limitée de 279 800-359 800 yuans, visant l'Aito M9 et le Li Auto L9.

Lynk & Co a lancé en Chine le 20, le SUV électrique compact Z20 mis à jour, le 28 septembre 2026 avec LiDAR de série, plateforme 800 volts et 14 663 commandes fermes dans la première heure ; les prix promotionnels démarrent à 118 800 RMB.

Stelato a ouvert la prévente du monospace sept places V8 le 28 septembre 2026 à partir de 329 800 yuans lors d'un événement produit HIMA, avec une autonomie BEV allant jusqu'à 830 km et une autonomie combinée EREV allant jusqu'à 1 465 km.

Luxeed, de Huawei et Chery, a lancé le SUV coupé électrique RX en Chine le 28 septembre 2026 à partir de 259 800 yuans, avec jusqu'à 852 km d'autonomie CLTC et quatre LiDAR, à un prix directement opposé au Xiaomi YU7.

Geely Galaxy a mis en vente en Chine le 10 octobre 2026 son premier SUV tout-terrain robuste, le Cruiser 700, à partir de 189,800 RMB, avec une puissance allant jusqu’à 830 kW (1,113 ch) et plus de 10,000 commandes fermes en 12 minutes.

Smart, la coentreprise de Mercedes-Benz et Geely, dévoilera la Smart #2 de série, une biplace 100 % électrique de 2.79 mètres et héritière de la Fortwo, au Mondial de l'Auto de Paris, qui se tient du 12 au 18 octobre 2026.

Geely fera les débuts européens de son Monjaro EM-i Super Hybrid D-SUV au Mondial de l'Automobile de Paris le 12 octobre 2026, avec une conférence de presse sur son stand Hall 7.1, aux côtés des E2, E5 et Starray EM-i.

Lynk & Co présentera pour la première fois en Europe le break 07 GT de spécification chinoise lors de sa conférence de presse au Mondial de l'Auto de Paris le 12 octobre 2026, première participation de la marque au salon.

BYD lance la Da Han, une berline haut de gamme de 5,26 mètres offrant jusqu'à 1 008 km d'autonomie CLTC et une recharge flash de 10 à 97 % en neuf minutes, le 13 octobre 2026, avec des prix de prévente à partir de 249 900 yuans.

Zeekr a présenté la 007 GT, vendue à l'étranger sous le nom de Zeekr 7GT, au salon du véhicule électrique de Sydney et a annoncé son lancement en Australie au quatrième trimestre 2026, après son déploiement dans 16 pays européens.