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Aston Martin a annoncé la DB12 S le 8 octobre 2025 : un super tourer à V8 biturbo de 700 PS, de 0 à 60 mph en 3,4 secondes, 202 mph en pointe, freins carbone-céramique de série et suspension recalibrée.

Ferrari a dévoilé l'Amalfi Spider le 12 mars 2026 : la version découvrable de son GT à V8 biturbo, avec 640 PS, un 0 à 100 km/h en 3,3 secondes et un toit en toile qui se replie en 13,5 secondes.

Chevrolet a dévoilé la Corvette Grand Sport 2027 le 26 mars 2026 avec le nouveau V8 LS6 de 6,7 litres de 535 hp, un 0 à 60 mph annoncé en 2,75 secondes et un prix de départ de 88 495 US$ confirmé en avril.

Le 20 avril 2026, Ford a confirmé que la Mustang Dark Horse SC suralimentée développe 795 hp et 660 lb-ft, avec des commandes ouvertes à partir de 108 485 US$ livraison comprise et des livraisons prévues cet été-là.

Mercedes-AMG dévoile le 16 juin 2026 les GLE 63 S et GLS 63 restylés : un V8 à vilebrequin plat retravaillé de 612 PS, 0 à 100 km/h en 3,9 secondes et des prix à partir de 170 045 euros.

Land Rover a dévoilé le 8 juillet 2026 le Defender du millésime 2027 avec la nouvelle finition Vertex couleur carrosserie, un 110 à six places et un six cylindres en ligne P380, tandis que le V8 Octa passe de 635 PS à 540 PS.

Hennessey a dévoilé la Blackbird le 3 août 2026 : une hypercar à V8 atmosphérique de 6,2 litres visant 800-850 hp, avec une boîte manuelle à six rapports à grille et un 0 à 60 mph en 2,5 secondes, limitée à 71 exemplaires à partir de 2,5 millions de $.

Aston Martin a présenté le DBX GT le 1er octobre 2026 : une version axée sur le confort de son SUV, avec le V8 biturbo de 4,0 litres de 717 hp, 0 à 60 mph en 3,1 secondes et des livraisons aux clients à partir du quatrième trimestre 2026.