- शुरुआत
- 8 मई 202690% कॉन्फ़िडेंससोर्स से
मेट्रो की D लाइन सबवे एक्सटेंशन ने अपने पहले तीन स्टेशन खोले
मूल भाषा से अपने आप अनुवादित
मूल शीर्षक: Metro's D Line Subway Extension Opens Its First Three Stations
- LA मेट्रो के D लाइन सबवे एक्सटेंशन का सेक्शन 1, विल्शर/ला ब्रे, विल्शर/फेयरफैक्स और विल्शर/ला सिएनेगा पर तीन नए भूमिगत स्टेशनों के साथ 8 मई 2026 को खुला[1]
- यह सेक्शन सबवे को कोरियाटाउन से विल्शर/ला सिएनेगा क्षेत्र तक बढ़ाता है, जो मिरेकल माइल और आसपास के इलाकों की सेवा करता है, और यह उस परियोजना के तीन खंडों में से पहला है जो लाइन को विल्शर/वेस्टर्न से विल्शर बुलेवार्ड के साथ लगभग नौ मील पश्चिम में वेस्टवुड तक ले जाती है[1]
- मेट्रो इस कॉरिडोर को "क्षेत्र के सबसे व्यस्त मार्गों में से एक" बताता है और कहता है कि यह एक्सटेंशन नौकरी, शिक्षा, चिकित्सा व सांस्कृतिक केंद्रों के बीच "पहुंच बढ़ाएगा, यात्रा समय घटाएगा और कनेक्शन मज़बूत करेगा"[1]
- नए स्टेशन पूरी तरह ADA-सुलभ हैं, इनमें आधुनिक सुरक्षा सुधार, सहज वेफाइंडिंग और सार्वजनिक कला है, और मेट्रो कहता है कि इनसे "बेवर्ली हिल्स, मिड-विल्शर, मिरेकल माइल, कोरियाटाउन, डाउनटाउन लॉस एंजिलिस और व्यापक मेट्रो सिस्टम के बीच तेज़, ट्रैफिक-मुक्त यात्रा करना आसान" होगा, और यह "रोज़मर्रा की यात्रा और क्षेत्र के आगामी बड़े वैश्विक क्षणों दोनों का समर्थन करेगा"[1]
- शिलान्यास के बाद सेक्शन 1 को पूरा होने में ग्यारह साल से अधिक का समय लगा: मेट्रो ने 7 नवंबर 2014 को विल्शर/ला ब्रे पर काम शुरू किया, अक्टूबर 2018 में वहां टनल बोरिंग मशीनें एल्सी और सोयेओन उतारीं, जून 2019 में विल्शर/वेस्टर्न तक उनकी पहली पूर्व दिशा वाली ड्राइव पूरी हुई, और एल्सी 6 अप्रैल 2020 को विल्शर/फेयरफैक्स पहुंची[1]
- प्रोजेक्ट पेज का मौजूदा चरण निर्माण है और अनुमानित पूर्णता के रूप में केवल "सेक्शन 1: खुला हुआ" दिया गया है, और तीनों खंडों में काम जारी है[1]
- सेक्शन 2, बेवर्ली हिल्स और सेंचुरी सिटी से गुज़रते हुए, सक्रिय बना हुआ है और स्टेशन का निर्माण भूमिगत आगे बढ़ रहा है; सेंचुरी सिटी में Constellation Bl पर बड़ी सड़क बहाली और डेक हटाने का काम वसंत 2026 में शुरू होने की योजना थी, जिसमें अस्थायी लेन कटौती व सप्ताहांत के काम की संभावना है[1]
- सेक्शन 2 की टनलिंग बहुत पहले खत्म हो चुकी है - TBM हैरियट और रूथ ने अप्रैल व जुलाई 2020 के बीच सेंचुरी सिटी से पूर्व दिशा में ड्राइव शुरू की, जनवरी 2022 में बेवर्ली Dr स्टेशन पहुंचीं और नवंबर 2022 व जनवरी 2023 में सेक्शन 1 के जोड़ बिंदु पर पहुंचीं[1]
- वेस्टवुड और वेस्ट LA VA मेडिकल सेंटर तक विस्तार करने वाला सेक्शन 3, UCLA और VA अस्पताल स्टेशनों पर संरचनात्मक काम और सड़क बहाली की तैयारी के साथ जारी है; इसकी TBM ऑरा और आइरिस को VA कैंपस पर जुलाई 2020 में उतारा गया, मार्च व मई 2022 में वेस्टवुड/UCLA पहुंचीं, अप्रैल 2023 में सेंचुरी सिटी स्टेशन पहुंचीं और अक्टूबर 2023 में वहां भेद गईं[1]
- मेट्रो ने पूरे एक्सटेंशन के लिए टनलिंग के पांच साल अप्रैल 2024 में पूरे किए[1]
- निर्माण से जुड़ी राहत भी साथ-साथ चलती है: Eat Shop Play मार्केटिंग कार्यक्रम, एक Business Interruption Fund जो अलाइनमेंट के साथ स्थित स्थानीय छोटे व्यवसायों को साबित हुए राजस्व नुकसान के लिए प्रति प्रभावित वर्ष 60,000 डॉलर तक देता है, और मिरेकल माइल से वेस्ट LA VA मेडिकल सेंटर तक हर नए स्टेशन के लिए Metro Art कमीशन[1]
- 9 सितंबर 2026 की एक सामुदायिक बैठक तक, स्टेशन का काम "सेक्शन 1 में पूरा होने के करीब" था, वहीं सेक्शन 2 व 3 में काम जारी था[1]
- पेज पर सेक्शन 1 की लंबाई नहीं दी गई है, यह नहीं बताया गया कि लाइन पिछली बार कब बढ़ाई गई थी, और यह भी नहीं बताया गया कि बाकी खंड 2028 ओलंपिक से कैसे जुड़े हैं[1]
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- [1]90%metro.net/projects/westsidemetro.net· 20 सित॰ 2026 को पोस्ट किया गया· शुरुआत 8 मई 2026 ✓· स्कोर का 100%
मेट्रो के अपने प्रोजेक्ट पेज पर सेक्शन 1 के बारे में कहा गया है, "यह 8 मई 2026 को खुला।"
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