पहली एंट्री हमेशा पिन का सोर्स होती है। कुल कॉन्फ़िडेंस एक भारित औसत है कि हर संदर्भ ऊपर इस्तेमाल किए गए शुरू और खत्म होने के समय का कितनी मज़बूती से समर्थन करता है; सबसे नए संदर्भ से हर 180 दिन पुराना होने पर किसी संदर्भ की गिनती आधी हो जाती है।
लक्ष्य के रूप में दिया गया, निश्चित तारीख नहीं, पिन के विवरण के अनुसार: "…अमेरिका के नॉर्थईस्ट कॉरिडोर की सबसे गंभीर बाधा। अनुमानित तारीख।…"
The Gateway Development Commission’s own Hudson Tunnel Project page, which puts the tunnel in service in 2035.[1]
The official Gateway Program[2] site states "the new train tunnel will open for service in 2035", an exact match to the pin's stored 1 June 2035 date, though as the project's own homepage it carries no specific article date.
Mass Transit reports the Gateway Development Commission "anticipates... a new tunnel in service by 2035", corroborating the same 2035 target as the pin's stored date; published 18 February 2025 as a construction-progress update well ahead of that date.[1]
कुछ छूट गया या गलत है? अपने शब्दों में बताएं: कोई लिंक जो इस पिन का समर्थन करता हो, कोई अलग शुरुआत या खत्म होने की तारीख और उसकी वजह, या कोई तथ्य जो छूट गया हो या गलत हो। AI इसे इस पिन के सोर्स से मिलाकर जांचता है, बेहतर सोर्स खोजता है, और जो भी पेज आपकी बात का समर्थन करता है उसे जोड़ देता है। पिन के अपने सोर्स की अहमियत फिर भी सबसे ज़्यादा रहती है। AI तस्वीरें भी देखता है: जो तस्वीर कुछ और दिखाती हो या ठीक से न दिखाती हो, उसे नीचे कर दिया जाता है या बदल दिया जाता है।
“In November 2023, construction began on the Hudson Tunnel Project”
“with a new tunnel in service by 2035”
The ten-mile stretch between Newark, New Jersey, and New York Penn Station is the busiest, most congested section of the corridor, and the aging tunnel is a leading cause of delays for riders.
How: A new tunnel increases operational flexibility and redundancy for Amtrak and NJ TRANSIT to support reliable, on-time service.
For: Amtrak and NJ TRANSIT riders.
मूल शीर्षक: Hudson River Tunnel Complete
प्रकाशित लागत $16.3 बिलियन है: मास ट्रांज़िट की रिपोर्ट के अनुसार, हडसन टनल प्रोजेक्ट (नई सुरंग प्लस नॉर्थ रिवर टनल पुनर्वास) को पूरा करने के लिए कुल धनराशि सुरक्षित की गई है।[4]