- शुरुआत
- 5 सित॰ 202675% कॉन्फ़िडेंससोर्स से
टेस्ला 15 आयातित मॉडल 3 और Y कारों को वापस मंगाकर खरीदेगी, जिनमें नी एयरबैग नहीं है
मूल भाषा से अपने आप अनुवादित
मूल शीर्षक: Tesla Recalls and Buys Back 15 Imported Model 3 and Y Cars Missing Knee Airbags
- टेस्ला ने 7 जुलाई 2026 को NHTSA के पास एक सुरक्षा रिकॉल दाखिल किया (NHTSA 26V445, टेस्ला SB-26-00-004), जो 15 कारों को कवर करता है: 12 मॉडल-ईयर 2024 मॉडल 3, जो 21 दिसंबर 2023 और 30 जुलाई 2024 के बीच बनी थीं, और 3 मॉडल-ईयर 2026 मॉडल Y, जो 17 अगस्त 2025 और 16 फरवरी 2026 के बीच बनी थीं[1][6]
- ये कारें टेस्ला की शंघाई या बर्लिन फैक्ट्रियों में कनाडाई सुरक्षा मानकों के अनुसार बनाई गई थीं, कनाडा में बेची गई थीं, और बाद में ग्राहकों द्वारा अमेरिका में आयात की गई थीं[1][3][4]
- इनमें नी एयरबैग नहीं है, इसलिए ये FMVSS 208 के अनबेल्टेड टेस्ट में फेल हो जाती हैं; मॉडल Y में FMVSS 201 द्वारा ज़रूरी सुरक्षा उपाय नहीं हैं, और मॉडल 3 का कभी Part 581 बंपर मानक पर परीक्षण नहीं हुआ[1][5]
- NHTSA का कहना है कि यह अनुपालन-कमी दुर्घटना में सवारियों की सुरक्षा को कम कर सकती है, जिससे चोट का खतरा बढ़ जाता है[5]
- 4 जून 2024 और 3 अप्रैल 2026 के बीच टेस्ला ने इन खरीदारों को अनुपालन पत्र जारी किए, जिनमें बताया गया कि लेबलिंग और डेटाइम रनिंग लैंप को छोड़कर कारें सभी लागू अमेरिकी सुरक्षा, बंपर और चोरी-रोधी मानकों को पूरा करती हैं, और इसी आधार पर उन्हें आयात किया गया था[1][2]
- टेस्ला ने 28 अप्रैल 2026 को समीक्षा शुरू की, जब एक अनुपालन-पत्र का अनुरोध सामान्य माध्यमों से हटकर आया, 8 मई को शंघाई और बर्लिन में बनी कारों के लिए पत्र जारी करना बंद कर दिया, 28 मई को NHTSA के ऑफिस ऑफ द चीफ काउंसल से मुलाकात की, और 29 जून को तय किया कि ये कारें अनुपालन नहीं करतीं[1][4]
- टेस्ला अमेरिका में आयातित और पंजीकृत हर प्रभावित कार को मुफ्त में वापस खरीदेगी; जो कारें अभी आयात नहीं हुई हैं, उनके लिए वह अनुपालन पत्र वापस ले रही है और नए पत्र भेज रही है जिनमें कहा गया है कि ये कारें कुछ FMVSS को पूरा नहीं करतीं, इसलिए उन्हें इस तरह आयात नहीं किया जा सकता[1][3]
- टेस्ला के स्टोर और सर्विस सेंटरों को 10 जुलाई 2026 को या उसके तुरंत बाद बताया जाना था, और मालिकों को सूचना पत्र 5 सितंबर 2026 के लिए योजनाबद्ध थे[1][5]
- टेस्ला ने NHTSA को बताया कि 30 जून 2026 तक उसे इस समस्या से जुड़े किसी वारंटी दावे, फील्ड रिपोर्ट, दुर्घटना, चोट या मौत की जानकारी नहीं थी[1][6]
संदर्भ 687% कॉन्फ़िडेंसकुल भरोसा: 87%पिन का स्रोत और संदर्भ उसकी तारीखों की कितनी पुष्टि करते हैं।सोर्स सहित 6 संदर्भ पिन के शुरू और खत्म होने के समय का कितनी मज़बूती से समर्थन करते हैं, इसका भारित औसत; सबसे नए संदर्भ से हर 180 दिन पुराना होने पर किसी संदर्भ की गिनती आधी हो जाती है75% या उससे बेहतर कॉन्फ़िडेंस वाले सभी पिन दिखाएं
पहली एंट्री हमेशा पिन का सोर्स होती है। कुल कॉन्फ़िडेंस एक भारित औसत है कि हर संदर्भ ऊपर इस्तेमाल किए गए शुरू और खत्म होने के समय का कितनी मज़बूती से समर्थन करता है; सबसे नए संदर्भ से हर 180 दिन पुराना होने पर किसी संदर्भ की गिनती आधी हो जाती है।
- [1]75%static.nhtsa.gov/odi/rcl/2026/RCLRPT-26V445-2573.pdfstatic.nhtsa.gov· 23 सित॰ 2026 को पोस्ट किया गया· शुरुआत 5 सित॰ 2026 ✓· स्कोर का 21%
Part 573 रिपोर्ट के रिकॉल शेड्यूल में कहा गया है "नियोजित उपचार स्वामी सूचना तिथि: 5 सितंबर, 2026" और NHTSA[3][5][6] की पावती में कहा गया है "स्वामी सूचना पत्र 5 सितंबर 2026 को डाक से भेजे जाने की उम्मीद है"; बायबैक ऑफर उन्हीं पत्रों के साथ शुरू होते हैं, और अभी तक NHTSA के पास कोई मालिक पत्र दर्ज नहीं हुआ है, इसलिए यह शेड्यूल्ड ही बना हुआ है (रिपोर्ट खुद 7 जुलाई 2026 को दाखिल हुई थी)।
- [2]78%Tesla Is Recalling 15 Vehicles for a Reason We've Never Seen Before (MotorTrend)autos.yahoo.com· 21 जुल॰ 2026 को प्रकाशित· स्कोर का 16%
MotorTrend (syndicated on Yahoo Autos) explains how Tesla wrongly told buyers of 15 imported cars they met US crash standards and that owners get repurchase letters on or by September 5; it attributes the bumper-test gap to the Model Y, whereas the NHTSA[1][3][5][6] filing says the Model 3.
- [3]97%Tesla Service Bulletin SB-26-00-004: Repurchase Vehicle or Rescind Letter of Compliancestatic.nhtsa.gov· 16 जुल॰ 2026 को प्रकाशित· स्कोर का 16%
Tesla's own recall bulletin filed with NHTSA[1][5][6]: Canadian-market Model 3 and Model Y built at Giga Shanghai and Giga Berlin are noncompliant with FMVSS 201 and 208; US-registered cars will be repurchased and not-yet-imported cars get their letters of compliance rescinded.
- [4]85%Tesla to Buy Back Canadian Model 3 and Model Y Vehicles Incorrectly Imported Into the U.S.driveteslacanada.ca· 16 जुल॰ 2026 को प्रकाशित· स्कोर का 16%
Drive Tesla reports from the NHTSA[1][3][5][6] documents that Tesla is recalling and repurchasing 15 Canadian-spec Model 3 and Model Y cars imported into the US that lack the knee airbag and other FMVSS requirements.
- [5]98%NHTSA Recall Acknowledgement 26V445: Noncompliant Vehicles Incorrectly Imported/FMVSS 208, 201static.nhtsa.gov· 15 जुल॰ 2026 को प्रकाशित· स्कोर का 16%
NHTSA's[1][3][6] acknowledgement of Tesla's recall 26V445 (15 vehicles, 2024 Model 3 and 2026 Model Y): no knee air bags, possibly missing interior safety countermeasures, bumper tests not done; Tesla will repurchase US-registered vehicles and owner letters are expected to be mailed September 5, 2026.
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