देरीतारीख़ की निश्चितता: देरीतारीख बदल गई हैस्रोत तारीख़ को कितनी पक्की तरह बताता है: पुष्ट, निर्धारित, अनुमानित, स्थगित या अपुष्ट।सभी देरी पिन दिखाएं2 वर्ष लेट61% कॉन्फ़िडेंसकुल भरोसा: 61%पिन का स्रोत और संदर्भ उसकी तारीखों की कितनी पुष्टि करते हैं।सोर्स सहित 2 संदर्भ पिन के शुरू और खत्म होने के समय का कितनी मज़बूती से समर्थन करते हैं, इसका भारित औसत; सबसे नए संदर्भ से हर 180 दिन पुराना होने पर किसी संदर्भ की गिनती आधी हो जाती है50% से 74% कॉन्फ़िडेंस वाले सभी पिन दिखाएं86 दिन मेंकंस्ट्रक्शन वर्ल्ड, 16 सितंबर 2026, साल को महीने तक संकीर्ण करता है: डीएमआरसी "तुगलकाबाद और संगम विहार के बीच गोल्डन लाइन के पहले परिचालन हिस्से के उद्घाटन के लिए दिसंबर 2026 का लक्ष्य रख रही है। 8.4-किमी का हिस्सा शुरुआती हिस्से के रूप में योजनाबद्ध है"। दिसंबर उस साल का आख़िरी महीना है जिस पर पिन पहले से था, इसलिए दिन 31 दिसंबर 2026 पर तय है - अब सिर्फ़ साल के अंत की जगह एक नामित महीने के अंत के रूप में। पूरा एयरोसिटी-तुगलकाबाद कॉरिडोर बाद में आता है।[1]
फ़ेज़ 4 की गोल्डन लाइन का पहला 8.4 किमी हिस्सा, तुगलकाबाद से संगम विहार तक, दिसंबर 2026 में खुलने का लक्ष्य रखा गया है; बाक़ी 29.785 किमी लंबा दिल्ली एयरोसिटी-तुगलकाबाद कॉरिडोर, 19 स्टेशनों के साथ जिनमें से 12 भूमिगत हैं, चरणों में इसके बाद आएगा। अप्रैल 2026 तक सिविल काम 78 प्रतिशत हो चुका था, पांच टनल बोरिंग मशीनें अब भी काम कर रही थीं, और ट्रेनसेट संशोधित सरिता विहार डिपो में पहुंचना शुरू हो गए थे।
