DIKONFIRMASIKeyakinan tanggal: DIKONFIRMASIDinyatakan pastiSeberapa tegas sumber menyebutkan tanggalnya: dikonfirmasi, dijadwalkan, diperkirakan, tertunda, atau belum diverifikasi.Tampilkan semua pin DIKONFIRMASIKEYAKINAN 85%Keyakinan keseluruhan: 85%Seberapa baik sumber dan referensi pin mendukung tanggalnya.Rata-rata tertimbang dari seberapa kuat 2 referensi, termasuk sumber, mendukung waktu mulai dan berakhir pin; bobot sebuah referensi berkurang setengahnya untuk setiap 180 hari lebih lama dari yang terbaruTampilkan semua pin dengan keyakinan 75% atau lebih tinggi
Halaman proyek Metro[1] sendiri menyatakan tentang Section 1, "Ini Dibuka pada 8 Mei 2026."- Mulai
- 8 Mei 2026KEYAKINAN 90%dari sumbernya
Perpanjangan subway D Line milik Metro membuka tiga stasiun pertamanya
Diterjemahkan otomatis dari aslinya
Judul asli: Metro's D Line Subway Extension Opens Its First Three Stations
LA Metro membuka Section 1 dari perpanjangan subway D Line, membawa subway Wilshire Boulevard sejauh 3.9 mil ke barat dari Wilshire/Western menuju stasiun-stasiun baru di La Brea, Fairfax, dan La Cienega. Ini adalah perpanjangan pertama jalur tersebut sejak 1996 dan yang pertama dari tiga bagian yang ingin dioperasikan Metro sebelum Olimpiade 2028.
- Section 1 dari Perpanjangan Subway D Line milik LA Metro dibuka pada 8 Mei 2026, dengan tiga stasiun bawah tanah baru di Wilshire/La Brea, Wilshire/Fairfax, dan Wilshire/La Cienega[1]
- Section ini memperpanjang subway dari Koreatown ke area Wilshire/La Cienega, melayani Miracle Mile dan lingkungan sekitarnya, dan merupakan yang pertama dari tiga bagian proyek yang membawa jalur ini hampir sembilan mil ke barat dari Wilshire/Western di sepanjang Wilshire Boulevard hingga Westwood[1]
- Metro menggambarkan koridor ini sebagai "salah satu rute yang paling padat dilalui di wilayah ini" dan menyatakan perpanjangan ini akan "memperbaiki akses, mengurangi waktu tempuh, dan memperkuat koneksi" antara pusat pekerjaan, pendidikan, medis, dan budaya[1]
- Stasiun-stasiun baru ini sepenuhnya dapat diakses sesuai ADA dengan peningkatan keamanan modern, wayfinding yang intuitif, dan seni publik, dan Metro mengatakan stasiun-stasiun ini membuat "lebih mudah untuk bepergian antara Beverly Hills, Mid-Wilshire, Miracle Mile, Koreatown, Downtown Los Angeles, dan sistem Metro yang lebih luas dengan perjalanan yang lebih cepat dan bebas kemacetan," "mendukung perjalanan sehari-hari dan momen-momen global besar wilayah ini di masa depan"[1]
- Section 1 memerlukan lebih dari sebelas tahun sejak peletakan batu pertama: Metro memulai pembangunan di Wilshire/La Brea pada 7 November 2014, menurunkan mesin bor terowongan Elsie dan Soyeon di sana pada Oktober 2018, menyelesaikan penggalian pertama mereka ke arah timur hingga Wilshire/Western pada Juni 2019, dan Elsie mencapai Wilshire/Fairfax pada 6 April 2020[1]
- Fase proyek saat ini dalam halaman tersebut adalah Construction dengan perkiraan penyelesaian hanya diberikan sebagai "Section 1: Open" ("Section 1: Dibuka"), dan pekerjaan terus berlanjut di ketiga bagian[1]
- Section 2, yang melintasi Beverly Hills dan Century City, tetap berjalan dengan pembangunan stasiun berlanjut di bawah tanah; restorasi jalan besar dan pembongkaran deck di sepanjang Constellation Bl di Century City direncanakan dimulai pada musim semi 2026, dengan kemungkinan pengurangan jalur sementara dan pekerjaan akhir pekan[1]
- Penggalian terowongan Section 2 sudah lama selesai - TBM Harriet dan Ruth mulai bergerak ke timur dari Century City antara April dan Juli 2020, mencapai stasiun Beverly Dr pada Januari 2022, dan tiba di titik pertemuan dengan Section 1 pada November 2022 dan Januari 2023[1]
- Section 3, yang diperpanjang hingga Westwood dan West LA VA Medical Center, terus berlanjut dengan pekerjaan struktural di stasiun UCLA dan VA Hospital serta persiapan restorasi jalan; TBM Aura dan Iris miliknya diturunkan di kampus VA pada Juli 2020, mencapai Westwood/UCLA pada Maret dan Mei 2022, tiba di Century City Station pada April 2023, dan menembus di sana pada Oktober 2023[1]
- Metro menyelesaikan lima tahun penggalian terowongan untuk seluruh perpanjangan ini pada April 2024[1]
- Mitigasi pembangunan berjalan bersamaan: program pemasaran Eat Shop Play, Business Interruption Fund yang memberikan usaha kecil lokal di sepanjang rute hingga $60,000 per tahun dampak untuk kerugian pendapatan yang dapat dibuktikan, dan komisi Metro Art untuk setiap stasiun baru dari Miracle Mile hingga West LA VA Medical Center[1]
- Pada pertemuan komunitas 9 September 2026, pekerjaan stasiun "mendekati penyelesaian di Section 1", dengan pekerjaan masih berlangsung di Section 2 dan 3[1]
- Halaman ini tidak memberikan panjang Section 1, tidak menyebutkan kapan jalur ini terakhir diperpanjang, dan tidak mengaitkan bagian-bagian yang tersisa dengan Olimpiade 2028[1]
Biaya $3.5B (≈IDR 55.3T)