- Mulai
- 7 Jun 1938KEYAKINAN 90%dari sumbernya
Boeing menyelesaikan penerbangan perdana Model 314 Clipper
Diterjemahkan otomatis dari aslinya
Judul asli: Boeing Completes the Maiden Flight of Its Model 314 Clipper
Kapal terbang Model 314 Clipper milik Boeing melakukan penerbangan pertamanya selama 38 menit di atas Puget Sound, dikemudikan oleh pilot uji Eddie Allen. Kapal terbang raksasa ini kemudian membuka layanan penumpang transatlantik nonstop pertama Pan Am.
- Boeing Model 314 Clipper pertama melakukan penerbangan perdananya pada 7 Juni 1938, tetap mengudara di atas Puget Sound selama 38 menit[2][3]
- Nama pilot sedikit berbeda antara kedua sumber - "pilot uji Eddie Allen" di HistoryLink dan "pilot uji Edmund T. Allen" di Wikipedia - dan penerbangan ini mengidentifikasi kontrol kemudi (rudder) yang kurang memadai[2][3]
- Tidak ada prototipe: pesawat produksi NX-18601 diluncurkan ke Duwamish Waterway dari Plant 1 milik Boeing dan ditarik ke Elliott Bay, dengan bentang sayapnya hampir tidak melewati penyangga jembatan meski diputar secara diagonal, dan uji taksi dimulai pada 3 Juni ketika Allen menganggapnya terlalu ringan muatannya[2][3]
- Pesawat ini lahir dari kompetisi desain Pan American pada Februari 1936 - melawan Douglas, Consolidated, Martin dan Sikorsky - untuk muatan 10,000 lb, jarak jelajah minimum 2,400 mil dan kecepatan jelajah 150 mph pada ketinggian 10,000 kaki[2]
- Boeing awalnya memutuskan tidak akan ikut tender sampai insinyur Wellwood E. Beall merancang desain yang menggunakan kembali sayap pembom XB-15 dengan mesin Wright R-2600 Twin Cyclone yang memberikan daya 50% lebih besar daripada unit 850 hp milik XB-15, dengan perkiraan bobot 40,000 lb dan bentang sayap 152 kaki; Pan American memberikan kontrak senilai $4.8 juta pada 21 Juli 1936 untuk enam pesawat dengan opsi enam lagi, dan Boeing terlambat 13 bulan dari tanggal pengiriman[2]
- Angka produksi sepakat bahwa dua belas unit dibangun, dengan sembilan diserahkan ke Pan Am; jenis ini mulai beroperasi pada 1939 dan dipensiunkan pada 1951, dengan Clipper terakhir yang masih ada dibongkar pada tahun itu setelah masa dinas perang dan menjadi usang dibanding pesawat penumpang pascaperang yang lebih cepat[2][3]
- Pesawat ini adalah pesawat pertama yang membawa presiden Amerika yang sedang menjabat, menerbangkan FDR ke Konferensi Casablanca pada 1943[2]
- Pada hari yang sama dengan penerbangan perdana ini, prototipe Douglas DC-4E juga terbang untuk pertama kalinya, di California selatan[3]
Fitur Menonjol
- Sponson bergaya Dornier pada bagian bawah lambung menstabilkan kapal terbang ini di atas air, berfungsi sebagai platform naik-turun penumpang dan, dengan bentuk aerofoil, menambah gaya angkat saat terbang[2]
- Sebuah episode Free Documentary menyebutnya "pesawat terbesar pada tahun seribu sembilan ratus tiga puluhan dan yang pertama membawa penumpang nonstop dari AS ke Eropa", "sebuah badan terapung raksasa sebagai fuselage, dipadukan dengan sayap mutakhir dari pesawat eksperimental militer", dengan jarak jelajah 5,900 km dan kecepatan maksimum 320 km/jam[1]
- Kabinnya memiliki "bagian-bagian luas dengan kursi mewah sebagai tempat duduk, ruang makan tempat para steward menyajikan menu enam hidangan dan bahkan suite bulan madu", yang dengan rekayasanya "membuat B 314 terkenal di seluruh dunia"[1]
- Mesin Wright Twin Cyclone miliknya adalah yang pertama menggunakan bensin beroktan 100 dalam layanan komersial, dan sayapnya cukup tebal untuk celah merangkak yang memungkinkan seorang insinyur penerbangan merawat mesin saat terbang; 431 perbaikan mesin dalam penerbangan dilakukan antara Juni 1939 dan Juni 1941[2]
- Versi 314A membawa awak 10 hingga 16 orang dan 68 penumpang siang atau 36 penumpang tidur; panjangnya 106 kaki dengan bentang sayap 152 kaki, bobot kotor 84,000 lb, memiliki empat mesin radial Wright GR2600A2A 1,600 hp, dan mencapai kecepatan 210 mph dengan jarak jelajah normal 3,685 mi[2]
Referensi 3KEYAKINAN 85%Keyakinan keseluruhan: 85%Seberapa baik sumber dan referensi pin mendukung tanggalnya.Rata-rata tertimbang dari seberapa kuat 3 referensi, termasuk sumber, mendukung waktu mulai dan berakhir pin; bobot sebuah referensi berkurang setengahnya untuk setiap 180 hari lebih lama dari yang terbaruTampilkan semua pin dengan keyakinan 75% atau lebih tinggi
Entri pertama selalu merupakan sumber pin. Keyakinan keseluruhan adalah rata-rata tertimbang dari seberapa kuat setiap referensi mendukung waktu mulai dan berakhir yang digunakan di atas; bobot sebuah referensi berkurang setengahnya untuk setiap 180 hari lebih lama dari yang terbaru.
- [1]90%youtube.com/watch?v=ZlQXDLpzrhwyoutube.com· Diposting 15 Sep 2026· Mulai 7 Jun 1938 ✓· 33% dari skor
HistoryLink.org[3] dan Museum of Flight sama-sama menetapkan tanggal penerbangan perdana ini pada 7 Juni 1938.
- [2]75%Boeing 314 Clipperen.wikipedia.org· Ditambahkan 15 Sep 2026· 33% dari skor
Corroborates the June 7, 1938 maiden flight date and details.[1]
- [3]90%First Boeing Clipper, Model 314, lifts off from Elliott Bay on maiden flight on June 7, 1938historylink.org· Ditambahkan 15 Sep 2026· 33% dari skor
Primary regional history source dating the first flight to June 7, 1938.[1]
Sarankan koreksi
Ada yang kurang atau salah? Sampaikan dengan kata-kata Anda sendiri: tautan yang mendukung pin ini, tanggal mulai atau berakhir yang berbeda beserta alasannya, atau fakta yang kurang atau keliru. AI memeriksanya terhadap sumber pin ini, mencari sumber yang lebih baik, dan menambahkan halaman mana pun yang mendukung Anda. Sumber pin itu sendiri tetap paling diperhitungkan. Gambar yang menampilkan hal lain, atau menampilkannya dengan buruk, juga diperiksa, lalu diturunkan atau diganti.
