Pin yang cocok dengan date:2033-12-31

Dengan panjang 57.5 km, Terowongan Dasar Mont Cenis akan menjadi terowongan rel terpanjang di dunia, membawa jalur kereta Lyon–Turin yang baru di bawah Pegunungan Alpen antara Saint-Jean-de-Maurienne, Prancis, dan Susa, Italia.

One London, menara yang sebelumnya dikenal sebagai 1 Undershaft dan akan menyamai The Shard sebagai gedung tertinggi di Eropa Barat, akhirnya memperoleh persetujuan perencanaan penuh setelah hampir satu dekade tertunda.

MTA terus melanjutkan rencana jalur light rail baru yang menghubungkan Brooklyn dan Queens melalui koridor kargo yang belum pernah memiliki layanan subway penumpang.

Jalur rel senilai AU$12 miliar yang akhirnya menghubungkan Bandara Melbourne ke kota, bersama renovasi bandara senilai AU$4.5 miliar yang menambahkan landasan pacu ketiga dan memperluas terminal internasional.

TELT, badan gabungan Prancis-Italia yang membangun terowongan dasar Mont d'Ambin di bawah Pegunungan Alpen, kini menargetkan penyelesaian bor sepanjang sekitar 57 km itu pada akhir 2033.

Perpanjangan sepanjang 7.8 kilometer ini membawa Line 2 Bloor-Danforth ke arah timur dari stasiun Kennedy menuju tiga perhentian baru - Lawrence and McCowan, Scarborough Centre, dan sebuah terminal di McCowan and Sheppard - menggantikan Line 3 RT yang ditutup pada 2023, dan diproyeksikan mengangkut sekitar 105,000 perjalanan per hari. Infrastructure Ontario menaksir kontrak stasiun, rel, dan sistem saja sebesar $5.7 billion.