Pin yang cocok dengan place:0843

Terusan Panama dibuka untuk lalu lintas komersial pada 15 Agustus 1914 ketika kapal uap Panama Railroad, SS Ancon, melakukan pelayaran resmi pertama. Pecahnya Perang Dunia I membatalkan perayaan akbar yang direncanakan.

Pada 7 September 1977, Presiden AS Jimmy Carter dan Jenderal Omar Torrijos dari Panama menandatangani dua perjanjian di Washington yang menggantikan perjanjian terusan 1903 dan menjanjikan Panama kendali atas terusan pada akhir abad itu.

Pada tengah hari 31 Desember 1999, Terusan Panama dan seluruh bekas lahan Zona Terusan berada di bawah kendali eksklusif Panama, sesuai ketentuan Perjanjian Torrijos-Carter. Otoritas Terusan Panama mengambil alih pengelolaan jalur air itu.

Pada 30 Oktober 2023, Otoritas Terusan Panama mengumumkan pengurangan bertahap pelayaran harian setelah Oktober terkering sepanjang sejarah, pertama kalinya terusan itu membatasi pelayaran. Pembatasan kemudian dilonggarkan, tetapi antrean kapal menumpuk selama berminggu-minggu.

Dalam pidato pelantikannya pada 20 Januari 2025, Presiden Trump mengatakan Tiongkok mengoperasikan Terusan Panama dan 'we're taking it back'. Presiden Panama menolak klaim itu dalam hitungan jam.

Pada 4 Maret 2025, CK Hutchison mengumumkan kesepakatan pada prinsipnya untuk menjual pelabuhannya, termasuk terminal Balboa dan Cristobal di ujung-ujung Terusan Panama, kepada konsorsium yang terkait BlackRock dan MSC. Kesepakatan itu bernilai 22,8 miliar dolar.

Mahkamah Agung Panama memutuskan pada 29 Januari 2026 bahwa konsesi yang dipegang Panama Ports Company milik CK Hutchison di Balboa dan Cristobal inkonstitusional. Putusan itu membayangi penjualan pelabuhan senilai 23 miliar dolar kepada BlackRock dan MSC.

Pada 23 Februari 2026, pemerintah Panama membatalkan kontrak pelabuhan CK Hutchison dan mengambil alih terminal Balboa dan Cristobal, dengan APM Terminals milik Maersk dan MSC mengoperasikannya untuk sementara. Hutchison menyebut dekret itu melanggar hukum.

Pada 28 September 2026, Otoritas Terusan Panama menyatakan akan menaikkan pelayaran Neopanamax harian dari sembilan menjadi 10, sehingga totalnya 33 slot, mulai 15 Oktober. Otoritas itu juga menaikkan sarat air maksimum Neopanamax menjadi 14,94 meter, dengan alasan curah hujan dan proyeksi Danau Gatun yang membaik.