Pin yang cocok dengan place:Hamburg

A321 pertama Airbus, prototipe F-WWIA dengan mesin IAE V2500, lepas landas dari Hamburg-Finkenwerder pada 11 Maret 1993, turunan pertama dari A320 yang mulai dioperasikan Lufthansa pada Januari 1994.

Airbus A319 pertama, turunan A320 yang dipersingkat, lepas landas dari lapangan terbang kerja Airbus di Hamburg-Finkenwerder pada tanggal 25 Agustus 1995, sehari setelah peluncurannya.

Airbus A318 pertama, F-WWIA dengan mesin Pratt & Whitney PW6000, terbang dari Hamburg-Finkenwerder pada 15 Januari 2002 selama 3 jam 44 menit, anggota terpendek dari keluarga A320.

Airbus mengirimkan A300 terakhir yang pernah dibuat, sebuah pesawat barang A300-600F, ke FedEx pada 12 Juli 2007, mengakhiri program 33 tahun yang terdiri dari 561 pesawat dan model Airbus pertama yang dihentikan.

Pada tanggal 28 Juli 2008 Emirates menerima A380 pertamanya di pabrik Airbus di Hamburg dan meluncurkan kabin dengan pancuran kelas satu dan ruang tunggu di dalam pesawat. Maskapai Teluk ini, pelanggan A380 terbesar dengan 58 pesanan, menerbangkannya dari Dubai ke New York pada 1 Agustus.

Lufthansa menerima Airbus A380 pertamanya di Hamburg pada 19 Mei 2010, membawa superjumbo berdek ganda tersebut ke dalam layanan maskapai Eropa beberapa minggu kemudian.

A319neo pertama, ditenagai oleh mesin CFM LEAP-1A, terbang selama lima jam dari Hamburg ke Toulouse pada tanggal 31 Maret 2017 dengan pilot uji Michel Gagneux dan Eckard Hausser.

Airbus menyerahkan A321neo pertama di dunia, jet bertenaga LEAP-1A yang disewa dari GECAS, kepada Virgin America di Hamburg pada 20 April 2017; maskapai ini merencanakan layanan pendapatan mulai 31 Mei.

Hamburg Port Authority mengoperasikan jembatan angkat rel Rethebrücke yang baru di atas kanal Rethe, menggantikan jembatan angkat asli tahun 1934 dan menjadi jembatan angkat rel terbesar di Eropa.

Pada 1 Oktober 2019, Airbus membuka lini perakitan struktur fuselage yang sangat otomatis untuk A320 Family di lokasinya di Hamburg-Finkenwerder, menggunakan 20 robot untuk mengebor, countersink dan merivet sambungan fuselage. Lini ini dibangun untuk membantu memenuhi backlog pesanan tipe itu yang melebihi 6,500 pesawat.

Pada 16 Desember 2021 Emirates menerima Airbus A380 terakhir, A6-EVS, yang ke-123, mengakhiri 14 tahun pengiriman. Upacara diredam dan jet meninggalkan Hamburg-Finkenwerder pada pukul 16:41 CET menuju Dubai.

A321XLR pertama Airbus, MSN 11000, lepas landas dari Hamburg-Finkenwerder pada 11:05 CEST tanggal 15 Juni 2022 dan terbang sekitar empat setengah jam.

Airbus mengirimkan A321XLR pertama ke Iberia di Hamburg pada tanggal 30 Oktober 2024, menjadikan maskapai penerbangan Spanyol tersebut sebagai operator peluncuran lorong tunggal sepanjang 4.700 nmi.