Pin yang cocok dengan place:Panama

Terusan Panama dibuka untuk lalu lintas komersial pada 15 Agustus 1914 ketika kapal uap Panama Railroad, SS Ancon, melakukan pelayaran resmi pertama. Pecahnya Perang Dunia I membatalkan perayaan akbar yang direncanakan.

Pada 7 September 1977, Presiden AS Jimmy Carter dan Jenderal Omar Torrijos dari Panama menandatangani dua perjanjian di Washington yang menggantikan perjanjian terusan 1903 dan menjanjikan Panama kendali atas terusan pada akhir abad itu.

Pada tengah hari 31 Desember 1999, Terusan Panama dan seluruh bekas lahan Zona Terusan berada di bawah kendali eksklusif Panama, sesuai ketentuan Perjanjian Torrijos-Carter. Otoritas Terusan Panama mengambil alih pengelolaan jalur air itu.

Perluasan Terusan Panama senilai $5.25 miliar yang berlangsung sembilan tahun diresmikan, menambahkan Third Set of Locks yang lebih lebar untuk kapal Neopanamax yang lebih besar.

Pada 30 Oktober 2023, Otoritas Terusan Panama mengumumkan pengurangan bertahap pelayaran harian setelah Oktober terkering sepanjang sejarah, pertama kalinya terusan itu membatasi pelayaran. Pembatasan kemudian dilonggarkan, tetapi antrean kapal menumpuk selama berminggu-minggu.

Mahkamah Agung Panama membatalkan undang-undang 2006 yang menghalangi pembangunan waduk baru, membuka jalan bagi bendungan di Sungai Indio yang dimaksudkan untuk mengamankan pasokan air Terusan Panama dari kekeringan yang semakin memburuk.

Dalam pidato pelantikannya pada 20 Januari 2025, Presiden Trump mengatakan Tiongkok mengoperasikan Terusan Panama dan 'we're taking it back'. Presiden Panama menolak klaim itu dalam hitungan jam.

Pada 4 Maret 2025, CK Hutchison mengumumkan kesepakatan pada prinsipnya untuk menjual pelabuhannya, termasuk terminal Balboa dan Cristobal di ujung-ujung Terusan Panama, kepada konsorsium yang terkait BlackRock dan MSC. Kesepakatan itu bernilai 22,8 miliar dolar.

Mahkamah Agung Panama memutuskan pada 29 Januari 2026 bahwa konsesi yang dipegang Panama Ports Company milik CK Hutchison di Balboa dan Cristobal inkonstitusional. Putusan itu membayangi penjualan pelabuhan senilai 23 miliar dolar kepada BlackRock dan MSC.

Pada 23 Februari 2026, pemerintah Panama membatalkan kontrak pelabuhan CK Hutchison dan mengambil alih terminal Balboa dan Cristobal, dengan APM Terminals milik Maersk dan MSC mengoperasikannya untuk sementara. Hutchison menyebut dekret itu melanggar hukum.

Pada 28 September 2026, Otoritas Terusan Panama menyatakan akan menaikkan pelayaran Neopanamax harian dari sembilan menjadi 10, sehingga totalnya 33 slot, mulai 15 Oktober. Otoritas itu juga menaikkan sarat air maksimum Neopanamax menjadi 14,94 meter, dengan alasan curah hujan dan proyeksi Danau Gatun yang membaik.

Kejuaraan Barista Dunia ke-26 berlangsung pada 22-25 Oktober 2026 di Panama Convention Center, pertama kalinya digelar di Amerika Tengah. Lebih dari 50 juara nasional masing-masing mendapat 15 menit untuk menyajikan espresso, minuman berbasis susu, dan minuman signature.

Monorel yang melintasi Terusan Panama melalui terowongan baru sepanjang 4 km untuk mencapai wilayah barat kota yang tumbuh pesat. Tanggal perkiraan.