Pin yang cocok dengan place:Qinghe

Dewan Xiaomi menyetujui bisnis kendaraan listrik pintar pada 30 Maret 2021, dengan investasi awal 10 miliar yuan dan sekitar US$10 miliar direncanakan selama sepuluh tahun di bawah CEO Lei Jun.

Pada peluncuran teknologi selama tiga jam pada 28 Desember 2023, Xiaomi memperkenalkan sedan SU7 dan mengatakan ingin menjadi lima besar produsen mobil dunia dalam 15-20 tahun; harga ditahan.

Xiaomi mulai menjual SU7 di Beijing pada 28 Maret 2024 dengan harga 215,900, 245,900 dan 299,900 yuan, lebih murah daripada Tesla Model 3, dan mencatat 88,898 pesanan pasti dalam 24 jam pertama.

Xiaomi meluncurkan SU7 Ultra tiga motor pada 27 Februari 2025 seharga 529,900 yuan, 285,000 yuan di bawah harga pra-penjualan Oktober, dan menerima 6,900 pesanan dalam sepuluh menit.

Xiaomi meluncurkan SUV pertamanya, YU7, pada 26 Juni 2025 dengan harga 253,500, 279,900 dan 329,900 yuan, lebih murah daripada Tesla Model Y, dan mengatakan memegang lebih dari 200,000 pesanan pasti dalam tiga menit.

Pada 19 September 2025 Xiaomi mulai menarik 116.887 SU7 Standard yang diproduksi antara Februari 2024 dan Agustus 2025, karena bantuan berkendara di jalan tol mungkin tidak dapat menangani skenario ekstrem; perbaikannya berupa pembaruan OTA.

Bisnis inovatif Xiaomi, yang 97.6% berupa pendapatan EV, meraup laba 700 juta yuan pada kuartal ketiga 2025 dengan pendapatan rekor 29 miliar yuan, laba kuartalan pertama dalam sejarah unit itu.

Xiaomi meluncurkan SU7 versi pembaruan pada 19 Maret 2026 dengan harga 219,900, 249,900 dan 303,900 yuan, dengan chip Nvidia Thor, LiDAR dan jangkauan CLTC 902 km pada Pro; menyebut menerima 15,000 pesanan dalam 34 menit.

Segmen EV pintar dan AI Xiaomi membukukan laba operasi 900 juta yuan pada 2025 dengan pendapatan 106.1 miliar yuan, naik 223.8%, dan menyatakan menargetkan pengiriman 550,000 kendaraan pada 2026.

Xiaomi merilis MiMo-V2.5-Pro, model agentik 1.02T parameter dengan 42B parameter aktif dan konteks 1M token, serta MiMo-V2.5, model saudara omnimodal 310B, dan membuka sumber keduanya di bawah lisensi MIT.

Xiaomi meluncurkan YU7 GT mulai 389,900 yuan pada 21 Mei 2026, mengumumkan putaran Nürburgring 7:22.755 yang mengalahkan 7:36.698 milik Audi RS Q8 Performance sebagai SUV tercepat di sana; YU7 standar yang lebih murah mulai 233,500 yuan diluncurkan bersamaan.

Xiaomi melaporkan pada 18 Agustus 2026 bahwa inisiatif EV, AI, dan lainnya merugi 2.6 miliar yuan dari operasi pada kuartal kedua seiring margin kotor turun menjadi 19.2%, meski pengiriman naik 28.2% menjadi 104,199.

Pada 24 Agustus 2026 Xiaomi memperkenalkan Xring D100, yang disebutnya chip AI berkendara cerdas berdaya komputasi tinggi 3 nanometer pertama di Tiongkok, dengan CPU 20 inti, NPU 16 inti, dan dukungan lokal untuk model hingga 200 miliar parameter; penggunaan komersial direncanakan pada 2027.

Xiaomi meluncurkan model jangkauan diperpanjang pertamanya pada 7 September 2026, SUV Sky Nomad N70 dan N90 mulai 209.900 yuan, dengan jangkauan listrik hingga 505 km, dan mencatat 10.000 pesanan pasti dalam empat menit.

Xiaomi merilis dan membuka sumber MiMo-V2.6-Pro dan MiMo-V2.6-Flash, model omnimodal native dengan konteks 1M token; Pro mendapat skor 46.32 pada Artificial Analysis Intelligence Index, tertinggi dari model open-source mana pun.

Xiaomi belum mengumumkan tanggal hasil kuartal ketiga 2026; hasil tahun lalu keluar pada 18 November, sehingga laporan yang mencakup kuartal peluncuran Sky Nomad diperkirakan pada pertengahan hingga akhir November 2026.