Pin yang cocok dengan tag:A320neo

Pada tanggal 1 Desember 2010 Airbus mengumumkan A320neo, menawarkan mesin CFM LEAP-X atau Pratt & Whitney PW1100G dan Sharklets dengan pembakaran bahan bakar yang lebih rendah hingga 15 persen.

Dewan Boeing menyetujui 737 yang diberi mesin ulang, diberi nama 737 MAX, pada tanggal 30 Agustus 2011, berdasarkan komitmen untuk 496 pesawat dari lima maskapai penerbangan, dengan mesin LEAP-1B dan pengiriman akan dimulai pada tahun 2017.

A320neo pertama, F-WNEO dengan mesin Pratt & Whitney PW1100G, terbang dari Toulouse-Blagnac pada 25 September 2014, memulai kampanye uji coba selama 3.000 jam.

Lufthansa menerima A320neo pertama pada tanggal 20 Januari 2016, pelanggan pertama untuk pesawat neo bertenaga Pratt & Whitney yang menurut Airbus mengkonsumsi bahan bakar 15 persen lebih sedikit.

A321XLR pertama Airbus, MSN 11000, lepas landas dari Hamburg-Finkenwerder pada 11:05 CEST tanggal 15 Juni 2022 dan terbang sekitar empat setengah jam.

EASA mensertifikasi A321XLR bertenaga CFM LEAP-1A pada 19 Juli 2024, membersihkan lorong tunggal sepanjang 4.700 nmi untuk layanan pada akhir musim panas.

Airbus mengirimkan A321XLR pertama ke Iberia di Hamburg pada tanggal 30 Oktober 2024, menjadikan maskapai penerbangan Spanyol tersebut sebagai operator peluncuran lorong tunggal sepanjang 4.700 nmi.