Pin yang cocok dengan tag:Autopilot

Juri federal di Miami menyatakan Tesla 33% bertanggung jawab atas kecelakaan 2019 di Key Largo, ketika Model S dengan Enhanced Autopilot menewaskan Naibel Benavides Leon, sehingga Tesla berutang sekitar $242.5 juta termasuk $200 juta ganti rugi hukuman.

DMV California mengadopsi temuan seorang hakim bahwa Tesla melanggar hukum negara bagian dengan memasarkan fitur bantuan pengemudinya sebagai “Autopilot” dan “Full Self-Driving Capability”, menangguhkan penangguhan izin pabrik dan memberi Tesla 60 hari untuk memperbaiki pemasarannya atau kehilangan izin dealernya selama 30 hari.

DMV California menyatakan Tesla telah berhenti memakai istilah “Autopilot” dalam pemasarannya, memenuhi ketentuan putusan Desember dan menghindari penangguhan 30 hari atas izinnya untuk menjual dan membuat mobil di negara bagian itu.

Hakim Distrik AS Beth Bloom di Miami menolak membatalkan atau memangkas putusan juri atas kecelakaan Autopilot fatal 2019 di Key Largo, dengan menyimpulkan bahwa bukti di persidangan “lebih dari cukup mendukung” putusan itu, yang membuka jalan bagi banding Tesla.

Tesla mengajukan memori banding pembukanya di Eleventh Circuit, dengan mantan Solicitor General Paul Clement berargumen bahwa hukum Florida melarang ganti rugi hukuman $200 juta atas kecelakaan fatal 2019 di Key Largo; para korban telah menyewa mantan Solicitor General lainnya, Elizabeth Prelogar.

Seorang hakim Los Angeles dijadwalkan mendengar petisi Tesla untuk membatalkan temuan DMV California bahwa pemasaran “Autopilot” dan “Full Self-Driving” Tesla merupakan iklan palsu, label yang ingin dihapus Tesla meski Tesla telah mematuhi perintah itu.