Sean Duffy is an American politician and former television personality who has served as U.S. Secretary of Transportation since January 28, 2025. A Republican, he represented Wisconsin's 7th congressional district in the U.S. House from 2011 to 2019 and served as acting NASA Administrator from July 9 to December 18, 2025.
Republican who, as a U.S. Representative (2011-2019), proposed a five-member oversight panel for the Consumer Financial Protection Bureau and sponsored the Puerto Rico debt-oversight law PROMESA.[1]
Guadagni per anno3
Quanto ha totalizzato ogni anno: lo stipendio, più redditi esterni, diritti d'autore, sponsorizzazioni, premi in denaro e redditi da investimenti quando una fonte li riporta. Una dichiarazione finanziaria indica intervalli, mostrati come tali.
Una dichiarazione indica un intervallo; la sua barra è disegnata a metà dell'intervallo.
Fasi della vita1
Un ottagono per ciascuna fase della vita di Sean Duffy. Ciascuno degli otto assi è valutato da 0 a 5 secondo una griglia scritta, in base a prove documentate e con la relativa fonte; un asse senza prove è una lacuna, non uno zero. Non esistono un totale né una forma ideale: è un profilo, non una classifica. Aspetto e personalità non sono assi, perché non si possono valutare sulla base di prove.
PanoramicaGenerated from documented data: the office held, income against IRS percentiles, the highest recorded degree, and the reviewed legal record. Axes with no documented evidence are left out.
Nessun totale né forma ideale: un raggio più lungo significa più di quell'asse, quindi un raggio lungo di Condotta scorretta indica più condotta scorretta documentata.
Punteggi, griglia e fonti
01Istruzione4 su 5
Media affidabilitàHighest recorded degree: B.A. in marketing, Saint Mary's University of Minnesota (1994); J.D., William Mitchell College of Law (1999).[1]Titolo più alto raggiunto fino ad allora: 1 scuola secondaria, 2 qualche anno di università, 3 laurea di primo livello, 4 laurea magistrale o titolo professionale, 5 dottorato.
02Ricchezza2,5 su 5
Media affidabilitàDocumented income of $253,100 in 2026 is in the top 10% of US returns by adjusted gross income (IRS, tax year 2022, as tabulated by the Tax Foundation). Income, not net worth.[2]Patrimonio o reddito rispetto alle soglie nazionali dell'epoca: 1 sotto la famiglia mediana, 3 il 5% più alto, 5 lo 0.1% più alto.
03Posizione4 su 5
Alta affidabilitàSecretary of Transportation: a national-level executive office.[1]Portata del ruolo ricoperto: 1 livello d'ingresso, 3 dirigente di alto livello o legislatore, 5 capo di Stato o di governo, o ruolo apicale di una grande istituzione.
04Stima pubblicaNessuna prova
Gradimento o favore pubblico, dove misurato: 1 sotto il 20%, 3 dal 35 al 50%, 5 oltre il 65%.
05SaluteNessuna prova
Salute documentata, dove esiste un esame o una divulgazione: 5 nessun problema documentato, 1 una condizione grave documentata.
06ScorrettezzeNessuna prova
Il profilo legale ed etico documentato all'interno della fase, come nell'indicatore di condotte scorrette: 0 nessuno documentato, 1 solo questioni risolte a suo favore, 2 una questione aperta, 3 un accertamento, 4 due o tre, 5 quattro o più. Più è alto, più condotte scorrette sono documentate.
07Bene socialeNessuna prova
Effetti valutati di ciò che ha fatto nella fase su salute, sicurezza, istruzione, diritti e ambiente, in base a statistiche ufficiali o prove sottoposte a revisione paritaria: 0 chiaramente dannoso, 2.5 misto, 5 chiaramente benefico.
08Bene economicoNessuna prova
Effetti valutati di ciò che ha fatto nella fase su efficienza, crescita e sostenibilità fiscale, in base al CBO e a prove sottoposte a revisione paritaria, come nella lettura «un bene per la società»: 0 chiaramente dannoso, 2.5 misto, 5 chiaramente benefico.
Leggi e contributi8
Leggi4
Puerto Rico Oversight, Management, and Economic Stability Act (PROMESA)[5]Pub. L. 114-187Promotore30 giugno 2016Introduced in the House by Duffy in 2016 to create a federal oversight board and a debt-restructuring process for Puerto Rico; signed by President Obama on June 30, 2016.+1.0Impatto valutato · Media affidabilità
Fiscale
+1.0
GAO found Puerto Rico's public debt fell by $12.5 billion (19 percent) between fiscal years 2016 and 2022, that most debt was restructured through PROMESA's processes, and that FY2022 government-wide statements showed a $1.9 billion net surplus; GAO also flags continuing risks (PREPA debt litigation, pension liabilities, population decline) and does not isolate the Act's causal effect on growth.
Dr. Chris Kirkpatrick Whistleblower Protection Act of 2017[7]H.R. 3042 (companion); S. 585; Pub. L. 115-73Autore26 ottobre 2017Duffy introduced the House companion, H.R. 3042, on June 23, 2017; the law was enacted as S. 585 and signed October 26, 2017, with Sen. Ron Johnson thanking Duffy for his work on it.
Follow the Rules Act[8]H.R. 657; Pub. L. 115-40Promotore14 giugno 2017Amended 5 U.S.C. 2302(b)(9)(D) to bar personnel actions against federal employees who refuse an order that would violate a rule or regulation, not only a law; introduced by Duffy on January 24, 2017.
Second Lt. Ellen Ainsworth Memorial Post Office designation[9]H.R. 4046; Pub. L. 114-176Promotore13 giugno 2016Duffy introduced H.R. 4046 on November 17, 2015, naming the Glenwood City, Wisconsin, post office after a World War II Army nurse; it became law on June 13, 2016.
Disegni di legge1
Family Self-Sufficiency Act (H.R. 4258)[10]H.R. 4258Promotore6 novembre 2017Introduced with Rep. Emanuel Cleaver on November 6, 2017 to merge HUD's two Family Self-Sufficiency programs; passed the House 412-5 in January 2018 and was referred to the Senate Banking Committee.
Incarichi ricoperti2
U.S. Representative for Wisconsin's 7th congressional district[1]Membro3 gennaio 2011Served in the House from January 3, 2011 to September 23, 2019, including as chairman of the Financial Services Oversight and Investigations Subcommittee from November 2014.
Acting Administrator of NASA[1]Guida9 luglio 2025Named acting NASA Administrator on July 9, 2025, succeeding Janet Petro, and served until Jared Isaacman was sworn in on December 18, 2025.
Iniziative1
Air traffic control system modernization plan[11]Guida8 maggio 2025Unveiled a Department of Transportation plan on May 8, 2025 to replace air traffic control telecommunications, radios, radars and other equipment, with completion targeted in about four years.
CONFERMATOAffidabilità della data: CONFERMATOIndicato come definitivoQuanto la fonte è netta sulla data: confermata, programmata, stimata, rinviata o non verificata.Mostra tutti i pin CONFERMATOAFFIDABILITÀ 88%Affidabilità complessiva: 88%Quanto la fonte e le altre fonti del pin ne confermano le date.Media ponderata di quanto 4 fonti, compresa quella principale, confermano gli orari di inizio e fine del pin; una fonte conta la metà per ogni 180 giorni in più rispetto alla più recenteMostra tutti i pin con affidabilità pari o superiore al 75%223 giorni fa
Indicato come certo dall'opinione stessa: «Filed 03/03/26», «OPINION AND ORDER», firmata da Lewis J. Liman; Streetsblog[3] e NY1[4] l'hanno riportata lo stesso giorno.
In un'opinione di 149 pagine il giudice Lewis Liman ha stabilito che l'USDOT ha posto fine in modo illegittimo all'accordo federale alla base del pedaggio di congestione di Manhattan, e che qualsiasi tentativo di far applicare le lettere di Sean Duffy che lo concludevano sarebbe illegittimo.
CONFERMATOAffidabilità della data: CONFERMATOIndicato come definitivoQuanto la fonte è netta sulla data: confermata, programmata, stimata, rinviata o non verificata.Mostra tutti i pin CONFERMATOAFFIDABILITÀ 88%Affidabilità complessiva: 88%Quanto la fonte e le altre fonti del pin ne confermano le date.Media ponderata di quanto 4 fonti, compresa quella principale, confermano gli orari di inizio e fine del pin; una fonte conta la metà per ogni 180 giorni in più rispetto alla più recenteMostra tutti i pin con affidabilità pari o superiore al 75%1,6 anni fa
Indicato come certo dalla governatrice Hochul (governor.ny.gov[1], 19 feb 2025): «Alle 13:01 di oggi il Dipartimento dei Trasporti degli Stati Uniti ci ha inviato per e-mail una lettera del segretario Duffy, in cui annuncia il tentativo di porre fine al programma di tariffazione della congestione» (13:01 EST = 18:01Z).
Il segretario ai Trasporti Sean Duffy ha ritirato l'approvazione della Federal Highway Administration al pedaggio di congestione di 9 dollari di Manhattan in una lettera alla governatrice Kathy Hochul; l'MTA ha fatto causa in tribunale federale lo stesso pomeriggio.
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Fonti11
Ogni affermazione su Sean Duffy in questa pagina proviene dalla wiki che le sta dietro, che attribuisce ogni dato alla fonte numerata da cui è stato tratto. Leggi la wiki
United States District Court for the Southern District of New York
