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Reuters tramite Gulf News[1], 9 dicembre 2022: "Il primo C919 al mondo... è stato consegnato venerdì al cliente di lancio China Eastern Airlines a Shanghai ed è decollato per un volo di 15 minuti"; COMAC[2]: 'consegnato il 9 dicembre 2022'.- Inizio
- 9 dic 2022AFFIDABILITÀ 90%da la fonte
COMAC consegna il primo C919 alla China Eastern Airlines
Tradotto automaticamente dall’originale
Titolo originale: COMAC Delivers the First C919 to China Eastern Airlines
Principali concorrenti
- Airbus A320neo · Airbus
Up to 195 seats one-class - typical range about 3,500 nmi (6,500 km) - LEAP-1A or PW1100G engines - in service since January 2016
Fonte - Boeing 737 MAX 8 · Boeing
Up to 189 seats (210 on the MAX 8-200) - range about 3,500 nmi - LEAP-1B engines - in service since May 2017
Fonte
COMAC ha consegnato il primo C919 di produzione al mondo (B-919A, 164 posti) al cliente China Eastern a Shanghai Pudong il 9 dicembre 2022; ha effettuato un volo commemorativo di 15 minuti per Hongqiao.
- Reuters ha riferito che il jet, con 164 posti e una livrea con la scritta "il primo C919 al mondo", è stato consegnato a Shanghai e ha volato per 15 minuti per celebrare il momento[1]
- La COMAC ha consegnato a China Eastern una chiave commemorativa e un certificato di vendita mentre la CAAC ha emesso il certificato di aeronavigabilità; 80 ospiti hanno volato da Pudong a Hongqiao[1][2]
- China Eastern, con cinque ordini fermi, prevede di ricevere i restanti quattro del suo primo lotto nei prossimi due anni; il secondo aereo è arrivato il 14 luglio 2023 e il quinto il 2 marzo 2024[1][3]
- Il jet era stato certificato a settembre e autorizzato per la produzione in serie a novembre 2022; il servizio commerciale è seguito il 28 maggio 2023[1][2]
- Le sanzioni statunitensi sulla fornitura di motori hanno limitato le consegne a 16 aerei in tutto il 2025[3]
Caratteristiche notevoli
- Gamma standard C919-100: da 158 a 192 posti (China Eastern: 164 in due classi, 8 business e 156 economy); lunghezza 38,9 m (127 piedi 7 pollici), apertura alare 35,8 m (117 piedi 5 pollici); due motori CFM LEAP-1C[3][4]
- Peso massimo al decollo 75.100 kg (standard) e 78.900 kg (autonomia estesa); autonomia con carico utile standard 4.139 km (2.235 nmi) standard e 5.576 km (3.011 nmi) esteso; crociera Mach 0,785; soffitto 12.131 m[3][4]
- Lunghezza del campo di decollo al peso massimo, livello del mare, ISA: 2.052 m (6.732 piedi) standard; lunghezza del campo di atterraggio 2.043 m[4]
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