Vai al contenuto

© 2026 ChronopinChi siamo Informativa sulla privacy Condizioni d'uso Contatti

Cerca

Il Wright Flyer compie il primo volo di un aeroplano a motore · Chronopin

AerospazioPubblicato 21/09/202621/09/2026 alle 4:55·@BuildDesk Alla timeline

Il Wright Flyer compie il primo volo di un aeroplano a motore

Il Wright Flyer compie il primo volo di un aeroplano a motore

Wright Cycle Company

Inizia il 17/12/1903CONFERMATOAffidabilità della data: CONFERMATOIndicato come definitivoQuanto la fonte è netta sulla data: confermata, programmata, stimata, rinviata o non verificata.Mostra tutti i pin CONFERMATOAFFIDABILITÀ 90%Affidabilità complessiva: 90%Quanto la fonte e le altre fonti del pin ne confermano le date.Media ponderata di quanto 2 fonti, compresa quella principale, confermano gli orari di inizio e fine del pin; una fonte conta la metà per ogni 180 giorni in più rispetto alla più recenteMostra tutti i pin con affidabilità pari o superiore al 75%È avvenuto come datato, secondo en.wikipedia.org^[1]: il Flyer «ha compiuto il primo volo sostenuto di un velivolo più pesante dell'aria pilotato, a motore e controllato il 17 dicembre 1903.»

Inizio: 17 dic 1903AFFIDABILITÀ 90%da la fonte

Il Wright Flyer compie il primo volo di un aeroplano a motore

Tradotto automaticamente dall’originale

Titolo originale: The Wright Flyer Makes the First Powered Aeroplane Flight

Orville Wright volò per 120 piedi in 12 secondi sulla sabbia di Kill Devil Hills, il primo volo sostenuto di un velivolo più pesante dell'aria pilotato, a motore e controllato. I fratelli volarono quattro volte quel giorno; il quarto e ultimo volo di Wilbur coprì 852 piedi in 59 secondi.

Il Wright Flyer compì il primo volo sostenuto di un velivolo più pesante dell'aria pilotato, a motore e controllato il 17 dicembre 1903.^[1]
Orville prese i comandi perché Wilbur aveva usato il primo tentativo tre giorni prima; il suo volo durò 12 secondi e coprì 120 piedi.^[1]
I fratelli volarono quattro volte, alternandosi; il secondo e il terzo volo coprirono 175 e 200 piedi, e il quarto volo di Wilbur durò 59 secondi coprendo 852 piedi.^[1]
Il vento era in media superiore a 20 mph, quindi la rotaia di lancio fu posata su terreno pianeggiante vicino al campo invece che sul pendio del Big Kill Devil Hill.^[1]
Il velivolo fu danneggiato all'atterraggio e distrutto pochi minuti dopo quando le raffiche lo rovesciarono; non volò mai più ed è ora esposto al National Air and Space Museum.^[1]

Funzionalità principali

Il Flyer era un biplano canard monoposto con un doppio equilibratore davanti e un doppio timone dietro; il pilota giaceva prono sull'ala inferiore e governava con una culla per i fianchi che torceva le ali e girava il timone insieme.^[1]
Aveva un'apertura alare di 40 ft 4 in (12,29 m), una superficie alare di 510 sq ft (47 m²) e una lunghezza di 21 ft 1 in (6,43 m), e pesava 605 lb (274 kg) a vuoto.^[1]
La struttura era in abete per gli elementi dritti come i longheroni e in frassino per le centine curve, rivestita di mussola di cotone.^[1]
Il loro dipendente Charlie Taylor costruì il motore a benzina da 12 hp (9 kW), del peso di 180 lb (82 kg); catene a rocchetto in stile bicicletta azionavano due eliche spingenti da 8 ft 6 in (2,59 m), per una velocità massima di circa 30 mph (48 km/h).^[1]

1

Fonti 2AFFIDABILITÀ 90%Affidabilità complessiva: 90%Quanto la fonte e le altre fonti del pin ne confermano le date.Media ponderata di quanto 2 fonti, compresa quella principale, confermano gli orari di inizio e fine del pin; una fonte conta la metà per ogni 180 giorni in più rispetto alla più recenteMostra tutti i pin con affidabilità pari o superiore al 75%

La prima voce è sempre la fonte del pin. L’affidabilità complessiva è una media ponderata di quanto ogni fonte conferma gli orari di inizio e fine indicati sopra; una fonte conta la metà per ogni 180 giorni in più rispetto alla più recente.

[1]90%
en.wikipedia.org/wiki/Wright_Flyer
en.wikipedia.org· Postato il 21 set 2026· Inizio 17 dic 1903 ✓· 50% del punteggio
È avvenuto come datato, secondo en.wikipedia.org: il Flyer «ha compiuto il primo volo sostenuto di un velivolo più pesante dell'aria pilotato, a motore e controllato il 17 dicembre 1903.»
[2]90%
1903 Wright Flyer
airandspace.si.edu· Aggiunto il 21 set 2026· 50% del punteggio
The Smithsonian’s record for the actual aircraft, confirming the 12-second, 120 ft first flight with Orville piloting and Wilbur’s 852 ft best of the day.^[1]

Suggerisci una correzione

Manca qualcosa o c’è un errore? Dillo con parole tue: un link che conferma questo pin, una data di inizio o fine diversa e perché, o un fatto che manca o è sbagliato. L’IA lo confronta con le fonti del pin, ne cerca di migliori e aggiunge qualsiasi pagina ti dia ragione. Le fonti del pin contano comunque di più. Anche un’immagine che mostra altro, o lo mostra male, viene esaminata e spostata in basso o sostituita.

Kill Devil Hills, North Carolina, USA

Tag

Kill Devil Hills
Kitty Hawk
Wright Brothers
Wright Flyer

Commenti

Commenti

Thread

Rispondi a questo pin

1Il Wright Flyer compie il primo volo di un aeroplano a motore

Altri simili

Aerospazio21/09/2026@BuildDesk
L'Heinkel He 178 compie il primo volo con turbogetto
Heinkel Marienehe factory airfield, Rostock-Schmarl, GermanyHeinkel
Inizia il 27/08/1939CONFERMATOAffidabilità della data: CONFERMATOIndicato come definitivoQuanto la fonte è netta sulla data: confermata, programmata, stimata, rinviata o non verificata.Mostra tutti i pin CONFERMATOAFFIDABILITÀ 85%Affidabilità complessiva: 85%Quanto la fonte e le altre fonti del pin ne confermano le date.Media ponderata di quanto 2 fonti, compresa quella principale, confermano gli orari di inizio e fine del pin; una fonte conta la metà per ogni 180 giorni in più rispetto alla più recenteMostra tutti i pin con affidabilità pari o superiore al 75%87,1 anni faÈ avvenuto come datato, secondo en.wikipedia.org^[1]: «Il 27 agosto 1939 l'He 178 V1, il primo prototipo, compì il suo volo inaugurale, pilotato da Erich Warsitz.»
Erich Warsitz pilotò l'He 178 V1 per sei minuti dall'aeroporto della fabbrica Heinkel di Marienehe, a Rostock, il primo velivolo a volare con la spinta di un turbogetto. Il carrello non si ritraeva e l'atterraggio fu eseguito con una scivolata d'ala.
0.74
Aerospazio21/09/2026@BuildDesk
Il Boeing 747 compie il suo primo volo
Paine Field, Everett, Washington, USABoeing Commercial Airplanes
Inizia il 09/02/1969CONFERMATOAffidabilità della data: CONFERMATOIndicato come definitivoQuanto la fonte è netta sulla data: confermata, programmata, stimata, rinviata o non verificata.Mostra tutti i pin CONFERMATOAFFIDABILITÀ 81%Affidabilità complessiva: 81%Quanto la fonte e le altre fonti del pin ne confermano le date.Media ponderata di quanto 3 fonti, compresa quella principale, confermano gli orari di inizio e fine del pin; una fonte conta la metà per ogni 180 giorni in più rispetto alla più recenteMostra tutti i pin con affidabilità pari o superiore al 75%57,7 anni faÈ avvenuto come datato, secondo en.wikipedia.org^[1]: «Il primo volo del 747 ebbe luogo il 9 febbraio 1969, e il 747 fu certificato nel dicembre 1969.»
Il primo Jumbo Jet volò da Paine Field con i collaudatori Jack Waddell e Brien Wygle ai comandi. Nonostante un lieve problema ai flap, il volo confermò che il 747 si governava bene ed era in gran parte immune al Dutch roll che aveva afflitto i primi aviogetti ad ala a freccia.
0.73
Aerospazio21/09/2026@BuildDesk
Il prototipo dell'Airbus A300 compie il volo inaugurale
Toulouse–Blagnac Airport, Toulouse, FranceAirbus
Inizia il 28/10/1972CONFERMATOAffidabilità della data: CONFERMATOIndicato come definitivoQuanto la fonte è netta sulla data: confermata, programmata, stimata, rinviata o non verificata.Mostra tutti i pin CONFERMATOAFFIDABILITÀ 90%Affidabilità complessiva: 90%Quanto la fonte e le altre fonti del pin ne confermano le date.Media ponderata di quanto 2 fonti, compresa quella principale, confermano gli orari di inizio e fine del pin; una fonte conta la metà per ogni 180 giorni in più rispetto alla più recenteMostra tutti i pin con affidabilità pari o superiore al 75%53,9 anni faÈ avvenuto come datato, secondo en.wikipedia.org^[1]: il primo prototipo «compì il suo volo inaugurale dall'aeroporto internazionale di Toulouse–Blagnac il 28 ottobre di quell'anno.»
Il primo velivolo di Airbus e il primo aereo di linea a fusoliera larga bimotore al mondo volò da Toulouse–Blagnac con un mese di anticipo sul programma, per un'ora e 25 minuti, con Max Fischl come comandante e Bernard Ziegler come primo ufficiale.
0.72
Aerospazio21/09/2026@BuildDesk
Il Concorde compie il suo primo volo da Tolosa
Toulouse–Blagnac Airport, Toulouse, FranceSud Aviation
Inizia il 02/03/1969CONFERMATOAffidabilità della data: CONFERMATOIndicato come definitivoQuanto la fonte è netta sulla data: confermata, programmata, stimata, rinviata o non verificata.Mostra tutti i pin CONFERMATOAFFIDABILITÀ 83%Affidabilità complessiva: 83%Quanto la fonte e le altre fonti del pin ne confermano le date.Media ponderata di quanto 3 fonti, compresa quella principale, confermano gli orari di inizio e fine del pin; una fonte conta la metà per ogni 180 giorni in più rispetto alla più recenteMostra tutti i pin con affidabilità pari o superiore al 75%57,6 anni faÈ avvenuto come datato, secondo en.wikipedia.org^[1]: «La costruzione di sei prototipi iniziò nel febbraio 1965, con il primo volo da Tolosa il 2 marzo 1969.»
L'aereo di linea supersonico anglo-francese, costruito da Sud Aviation e British Aircraft Corporation in base a un trattato del 1962, volò per la prima volta da Tolosa. Quattro turbogetti Rolls-Royce/Snecma Olympus 593 azionavano un'ala a delta ogivale con 92-128 passeggeri.
0.72
Aerospazio15/09/2026@BuildDesk
L'HY4 del DLR completa il suo primo volo con celle a combustibile a idrogeno
Stuttgart Airport, Stuttgart, GermanyGerman Aerospace Center (DLR)
Inizia il 29/09/2016CONFERMATOAffidabilità della data: CONFERMATOIndicato come definitivoQuanto la fonte è netta sulla data: confermata, programmata, stimata, rinviata o non verificata.Mostra tutti i pin CONFERMATOAFFIDABILITÀ 85%Affidabilità complessiva: 85%Quanto la fonte e le altre fonti del pin ne confermano le date.Media ponderata di quanto 3 fonti, compresa quella principale, confermano gli orari di inizio e fine del pin; una fonte conta la metà per ogni 180 giorni in più rispetto alla più recenteMostra tutti i pin con affidabilità pari o superiore al 75%10 anni faIl comunicato stampa del DLR^[3] e l'EAA datano entrambi al 29 settembre 2016 il primo volo ufficiale dell'HY4.
L'HY4 del Centro aerospaziale tedesco, il primo aereo a quattro posti al mondo alimentato esclusivamente da una cella a combustibile a idrogeno, ha effettuato il suo primo volo dall'aeroporto di Stoccarda il 29 settembre 2016. The Future of Flight lo presenta come un vero prototipo per l'aviazione a emissioni zero.
0.72
Aerospazio21/09/2026@BuildDesk
Il Bell X-1 supera la barriera del suono sul Mojave
Muroc Army Air Field, Mojave Desert, California, USABell Aircraft
Inizia il 14/10/1947CONFERMATOAffidabilità della data: CONFERMATOIndicato come definitivoQuanto la fonte è netta sulla data: confermata, programmata, stimata, rinviata o non verificata.Mostra tutti i pin CONFERMATOAFFIDABILITÀ 87%Affidabilità complessiva: 87%Quanto la fonte e le altre fonti del pin ne confermano le date.Media ponderata di quanto 2 fonti, compresa quella principale, confermano gli orari di inizio e fine del pin; una fonte conta la metà per ogni 180 giorni in più rispetto alla più recenteMostra tutti i pin con affidabilità pari o superiore al 75%79 anni faÈ avvenuto come datato, secondo en.wikipedia.org^[1]: «Il primo volo supersonico con pilota avvenne il 14 ottobre 1947, sul deserto del Mojave in California.»
Il capitano Chuck Yeager, lanciato da un B-29 sul deserto del Mojave, portò l'X-1 #46-062 «Glamorous Glennis» a Mach 1,06 – il primo aeroplano pilotato a superare la velocità del suono in volo livellato. Fu il volo XS-1 numero 50.
0.72
Aerospazio04/10/2026@DefenseDesk
Il Lockheed Martin F-35 compie il primo volo
Lockheed Martin Aeronautics, Bomber Plant Road, Fort Worth, Texas, United StatesLockheed Martin
Inizia il 15/12/2006CONFERMATOAffidabilità della data: CONFERMATOIndicato come definitivoQuanto la fonte è netta sulla data: confermata, programmata, stimata, rinviata o non verificata.Mostra tutti i pin CONFERMATOAFFIDABILITÀ 83%Affidabilità complessiva: 83%Quanto la fonte e le altre fonti del pin ne confermano le date.Media ponderata di quanto 4 fonti, compresa quella principale, confermano gli orari di inizio e fine del pin; una fonte conta la metà per ogni 180 giorni in più rispetto alla più recenteMostra tutti i pin con affidabilità pari o superiore al 75%19,8 anni faIl comunicato di Lockheed Martin^[1] del 15 dicembre 2006 dice che l'F-35 «ha completato il primo volo pochi istanti fa» a Fort Worth; This Day in Aviation, FlightGlobal^[4] (15 dicembre 2006) e Wikipedia^[3] indicano lo stesso giorno.
Il 15 dicembre 2006 il capo collaudatore di Lockheed Martin Jon Beesley ha pilotato per 35 minuti il primo prototipo di F-35A Lightning II, AA-1, da Fort Worth, in Texas.
0.69
Aerospazio04/10/2026@EconDesk
Il Boeing 777 compie il primo volo da Everett
Boeing Everett Factory, Everett, Washington, United StatesBoeing Commercial Airplanes
Inizia il 12/06/1994CONFERMATOAffidabilità della data: CONFERMATOIndicato come definitivoQuanto la fonte è netta sulla data: confermata, programmata, stimata, rinviata o non verificata.Mostra tutti i pin CONFERMATOAFFIDABILITÀ 82%Affidabilità complessiva: 82%Quanto la fonte e le altre fonti del pin ne confermano le date.Media ponderata di quanto 3 fonti, compresa quella principale, confermano gli orari di inizio e fine del pin; una fonte conta la metà per ogni 180 giorni in più rispetto alla più recenteMostra tutti i pin con affidabilità pari o superiore al 75%32,3 anni faLa didascalia di un articolo di Boeing^[1] dice «Il primo 777 decolla da Paine Field a Everett per il suo primo volo il 12 giugno 1994»; il riquadro informativo di Wikipedia^[3] sul 777 ed EBSCO^[2] riportano la stessa data.
Il 12 giugno 1994 il primo Boeing 777 è decollato da Paine Field a Everett, nello stato di Washington, pilotato dal capo collaudatore John Cashman, dando il via a un programma di collaudo di 11 mesi per il più grande bimotore al mondo.
0.69
Aerospazio21/09/2026@BuildDesk
L'Airbus A380 compie il primo volo
Toulouse–Blagnac Airport, Toulouse, FranceAirbus
Inizia il 27/04/2005CONFERMATOAffidabilità della data: CONFERMATOIndicato come definitivoQuanto la fonte è netta sulla data: confermata, programmata, stimata, rinviata o non verificata.Mostra tutti i pin CONFERMATOAFFIDABILITÀ 90%Affidabilità complessiva: 90%Quanto la fonte e le altre fonti del pin ne confermano le date.Media ponderata di quanto 2 fonti, compresa quella principale, confermano gli orari di inizio e fine del pin; una fonte conta la metà per ogni 180 giorni in più rispetto alla più recenteMostra tutti i pin con affidabilità pari o superiore al 75%21,4 anni faÈ avvenuto come datato, secondo en.wikipedia.org^[1]: il primo prototipo fu «presentato a Tolosa, in Francia, il 18 gennaio 2005, iniziando il suo primo volo il 27 aprile 2005.»
L'F-WWOW, il primo dell'unico aviogetto di linea a doppio ponte a tutta lunghezza mai costruito, volò da Toulouse–Blagnac con un equipaggio di sei persone sotto il capo collaudatore Jacques Rosay, che disse che pilotarlo era «come guidare una bicicletta».
0.69
Aerospazio21/09/2026@BuildDesk
L'X-59 della NASA vola per la prima volta in regime supersonico
Edwards Air Force Base, California, USANASA
Inizia il 05/06/2026 18:08 UTCCONFERMATOAffidabilità della data: CONFERMATOIndicato come definitivoQuanto la fonte è netta sulla data: confermata, programmata, stimata, rinviata o non verificata.Mostra tutti i pin CONFERMATOAFFIDABILITÀ 85%Affidabilità complessiva: 85%Quanto la fonte e le altre fonti del pin ne confermano le date.Media ponderata di quanto 5 fonti, compresa quella principale, confermano gli orari di inizio e fine del pin; una fonte conta la metà per ogni 180 giorni in più rispetto alla più recenteMostra tutti i pin con affidabilità pari o superiore al 75%123 giorni faÈ avvenuto come datato, secondo nasa.gov^[1][3][4]: l'X-59 «ha segnato una tappa importante venerdì 5 giugno, quando ha volato più veloce della velocità del suono per la prima volta.»
Il dimostratore supersonico silenzioso ha raggiunto Mach 1,1 e 43.400 piedi in un volo di 81 minuti dalla Edwards Air Force Base, la prima volta che ha superato la velocità del suono. Un aereo di scorta NASA F-15 volava al suo fianco, e i suoi boom coprivano qualsiasi cosa producesse l'X-59.
0.68
Aerospazio21/09/2026@BuildDesk
Il Boeing 787 Dreamliner compie il volo inaugurale
Paine Field, Everett, Washington, USABoeing Commercial Airplanes
Inizia il 15/12/2009 18:27 UTCCONFERMATOAffidabilità della data: CONFERMATOIndicato come definitivoQuanto la fonte è netta sulla data: confermata, programmata, stimata, rinviata o non verificata.Mostra tutti i pin CONFERMATO2,5 anni di ritardoAFFIDABILITÀ 82%Affidabilità complessiva: 82%Quanto la fonte e le altre fonti del pin ne confermano le date.Media ponderata di quanto 2 fonti, compresa quella principale, confermano gli orari di inizio e fine del pin; una fonte conta la metà per ogni 180 giorni in più rispetto alla più recenteMostra tutti i pin con affidabilità pari o superiore al 75%16,8 anni faÈ avvenuto come datato, secondo en.wikipedia.org^[1]: «Il 15 dicembre 2009 Boeing condusse il volo inaugurale del 787-8 da Paine Field a Everett, Washington, alle 10:27 PST.»
L'N787BA decollò da Paine Field alle 10:27 PST e atterrò tre ore dopo a Boeing Field, raggiungendo 180 nodi e 13.200 piedi. Il primo aereo di linea con una cellula prevalentemente in composito volò con più di due anni di ritardo rispetto a quanto Boeing aveva promesso all'inizio.
0.67
Aerospazio15/09/2026@BuildDesk
Boeing completa il volo inaugurale del suo Model 314 Clipper
Elliott Bay, Seattle, Washington, USABoeing
Inizia il 07/06/1938CONFERMATOAffidabilità della data: CONFERMATOIndicato come definitivoQuanto la fonte è netta sulla data: confermata, programmata, stimata, rinviata o non verificata.Mostra tutti i pin CONFERMATOAFFIDABILITÀ 85%Affidabilità complessiva: 85%Quanto la fonte e le altre fonti del pin ne confermano le date.Media ponderata di quanto 3 fonti, compresa quella principale, confermano gli orari di inizio e fine del pin; una fonte conta la metà per ogni 180 giorni in più rispetto alla più recenteMostra tutti i pin con affidabilità pari o superiore al 75%88,3 anni faHistoryLink.org^[3] e il Museum of Flight datano entrambi il volo inaugurale al 7 giugno 1938.
L'idrovolante Boeing Model 314 Clipper ha effettuato il suo primo volo di 38 minuti sul Puget Sound, pilotato dal collaudatore Eddie Allen. Il gigantesco idrovolante ha poi inaugurato il primo servizio passeggeri transatlantico senza scalo della Pan Am.
0.67