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- 13 set 2012AFFIDABILITÀ 90%da la fonte
ADAC ordina 14 elicotteri di soccorso EC145 T2, il futuro H145
Tradotto automaticamente dall’originale
Titolo originale: ADAC Orders 14 EC145 T2 Rescue Helicopters, the Future H145
- Il 13 settembre 2012 all'ILA Berlin, ADAC Air Rescue ha firmato un ordine nell'ambito di un accordo quadro per 14 EC145 T2 e 3 EC135 P2e, con consegna nel 2013-2017[4]
- L'ordine rinnova la flotta BK117; l'impegno di ADAC per nuovi elicotteri e attrezzature SAR supera i 130 milioni di euro[4]
- È stato presentato a Heli Expo 2011, ribattezzato H145 nel 2015, e Donauworth è lo stabilimento principale[3]
Caratteristiche principali
- L'EC145 T2 è un aggiornamento dell'EC145, a sua volta basato sul MBB/Kawasaki BK 117 C1; Airbus descrive l'H145 come un elicottero bimotore della classe delle quattro tonnellate per servizi medici di emergenza, forze dell'ordine, ricerca e soccorso e trasporto passeggeri[2][3]
- L'EC145 T2 ha motori Arriel 2E con FADEC, un rotore di coda Fenestron e un pilota automatico a quattro assi[3][4]
- Altre modifiche rispetto all'EC145 comprendono motori Arriel 2E più potenti da 775 kW (1.039 shp), riduttori del rotore principale e di coda aggiornati, avionica modulare sempre più digitale con tre grandi display LCD e un peso massimo al decollo di 3.700 kg[3]
- Airbus afferma che il rotore di coda carenato Fenestron riduce la richiesta di potenza nel volo in avanti e i livelli di rumore e vibrazioni, e che ogni Arriel 2E ha un FADEC a doppio canale e un tempo tra le revisioni di 5.000 ore[2]
- Nelle attuali cifre di Airbus per l'H145 è certificato per il volo con pilota singolo VFR e IFR con la suite avionica Helionix, trasporta due barelle più fino a tre membri dell'equipaggio medico nella configurazione EMS, ha una velocità di crociera di 241 km/h e un'autonomia di circa 650 km con i serbatoi standard[2]
Fonti 4AFFIDABILITÀ 83%Affidabilità complessiva: 83%Quanto la fonte e le altre fonti del pin ne confermano le date.Media ponderata di quanto 4 fonti, compresa quella principale, confermano gli orari di inizio e fine del pin; una fonte conta la metà per ogni 180 giorni in più rispetto alla più recenteMostra tutti i pin con affidabilità pari o superiore al 75%
La prima voce è sempre la fonte del pin. L’affidabilità complessiva è una media ponderata di quanto ogni fonte conferma gli orari di inizio e fine indicati sopra; una fonte conta la metà per ogni 180 giorni in più rispetto alla più recente.
- [1]90%youtube.com/watch?v=-QEk75BNez4youtube.com· Postato il 15 set 2026· Inizio 13 set 2012 ✓· 33% del punteggio
HeliHub[4] ha riportato che l'ordine è stato annunciato all'ILA Berlin Air Show il 13 settembre 2012, per 14 elicotteri EC145 T2 e 3 EC135 P2e consegnati nel 2013-2017.
- [2]90%H145 | Multi-Role Light-Twin Helicopter | Airbusairbus.com· Aggiunto il 22 set 2026· 34% del punteggio
Airbus's own H145 page calls it a "four-tonne-class twin-engine helicopter" with two Safran Arriel 2E engines on dual-channel FADEC, a 5,000-hour TBO, Helionix avionics, a Fenestron tail rotor, EMS layout of two stretchers plus up to three medical crew, 241 km/h and about 650 km range.
- [3]70%Airbus Helicopters H145en.wikipedia.org· Aggiunto il 15 set 2026· 33% del punteggio
Confirms the EC145 T2 to H145 rename and Donauwörth as the production site depicted in the film.[1]
- [4]90%ADAC orders 14 EC145T2 and 3 EC135P2ehelihub.com· Pubblicato il 13 set 2012· Inizio 13 set 2012· 0% del punteggio
Trade press report from the announcement date giving the exact helicopter counts, models, manufacturer and delivery window.[1]
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