CONFERMATOAffidabilità della data: CONFERMATOIndicato come definitivoQuanto la fonte è netta sulla data: confermata, programmata, stimata, rinviata o non verificata.Mostra tutti i pin CONFERMATOAFFIDABILITÀ 83%Affidabilità complessiva: 83%Quanto la fonte e le altre fonti del pin ne confermano le date.Media ponderata di quanto 3 fonti, compresa quella principale, confermano gli orari di inizio e fine del pin; una fonte conta la metà per ogni 180 giorni in più rispetto alla più recenteMostra tutti i pin con affidabilità pari o superiore al 75%La storia della stazione di FIBIwiki afferma che il nuovo edificio «è stato messo in servizio il 1° dicembre 1905», una data specifica documentata, indipendente dal documentario.[1]
L'East Indian Railway ha messo in servizio il suo nuovo capolinea di Howrah, progettato da Halsey Ricardo, sull'altra sponda dell'Hooghly rispetto a Calcutta, in sostituzione dell'edificio originale della stazione del 1854. I sei binari della sua ala nord furono costruiti per assorbire il traffico cresciuto vertiginosamente da quando la Bengal-Nagpur Railway aveva aperto la sua Calcutta Extension Line a Howrah nel 1900.
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