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Una condotta corrosa da 24 pollici della Plains All American Pipeline che trasportava greggio dall'impianto di Las Flores Canyon di ExxonMobil si è rotta accanto alla Highway 101 vicino a Refugio State Beach, facendo scendere il petrolio da un canale di scolo nel Pacifico. Lo sversamento ha chiuso l'oleodotto e, con esso, le tre piattaforme della Santa Ynez Unit per più di un decennio.

La Pipeline and Hazardous Materials Safety Administration statunitense ha rilasciato un permesso speciale d'emergenza per i tratti 324 e 325 dell'interstate Santa Ynez Pipeline System, approvando le pratiche rafforzate di gestione dell'integrità di Sable Offshore e fissando condizioni operative. È un passo verso la ripresa del trasporto a terra, che ha tenuto il petrolio della Santa Ynez Unit di Sable, ripartita, in stoccaggio anziché in vendita.

Sable Offshore ha ripreso il 14 marzo 2026 a spedire greggio da Las Flores Canyon a Pentland Station attraverso il Santa Ynez Pipeline System, in ottemperanza a un ordine del Defense Production Act emesso dal segretario all'Energia Chris Wright. L'azienda prevede le prime vendite entro il 1° aprile 2026 con una produzione lorda di petrolio di 50.000 Bbls/d, che a suo dire aumenterebbe di circa il 17% l'offerta di greggio nazionale sul mercato californiano.

Due settimane dopo aver riavviato l'oleodotto in base all'ordine federale del Defense Production Act, Sable ha realizzato le sue prime vendite di petrolio in un decennio, riempiendo la linea da Las Flores Canyon a Pentland Station a più di 50.000 barili al giorno e vendendo a Chevron. La piattaforma Harmony produceva circa 22.000 barili al giorno, con Heritage pronta a seguire.

L'ente federale di regolamentazione degli oleodotti ha derogato fino a giugno 2036 al termine di 180 giorni per riparare la corrosione delle saldature longitudinali sulle Lines CA-324 e CA-325, in cambio di ispezioni in linea ogni sei-nove mesi e criteri di riparazione più severi. Sostituisce il permesso di emergenza scaduto a febbraio.

Sei mesi dopo il riavvio, Sable Offshore ha iniziato a scavare 12 anomalie segnalate dall'ispezione in linea sull'oleodotto a terra che si ruppe nel 2015, sette delle quali nella zona costiera; qualsiasi punto con una perdita di spessore del 40% o più deve essere riparato.