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Il 23 maggio 1974 Air France iniziò le operazioni di linea dell'A300, presentando in anteprima il primo aereo di linea wide-body bimotore sulla rotta Parigi-Londra Heathrow con due viaggi di andata e ritorno.

Il 21 gennaio 1976 British Airways e Air France hanno iniziato i voli di linea del Concorde, Londra-Bahrein e Parigi-Rio de Janeiro via Dakar, il primo servizio aereo supersonico al mondo.

Il 16 agosto 1989 il primo Boeing 747-400 della Qantas, il VH-OJA City of Canberra, volò senza scalo da Londra Heathrow a Sydney in 20 ore e 9 minuti, stabilendo record FAI di distanza e velocità. È atterrato con meno di 900 kg di carburante di riserva.

Il Boeing 777 entrò in servizio commerciale il 7 giugno 1995 quando la United Airlines volò con il suo primo 777-200 con motore Pratt & Whitney tra Londra Heathrow e Washington.

L'A340-600 della Virgin Atlantic, l'aereo di linea più lungo del mondo con i suoi 75,3 m, ha effettuato il suo primo servizio commerciale da Heathrow a New York JFK il 1° agosto 2002. Era il primo di dieci, un ordine da 1,9 miliardi di dollari.

Un Boeing 777-200LR Worldliner ha volato senza scalo per 11.664 miglia nautiche da Hong Kong a Londra il 9-10 novembre 2005, il volo più lungo effettuato da un aereo di linea commerciale non modificato.

Un incendio alla sottostazione elettrica di North Hyde a Hayes ha tolto la corrente a Heathrow il 21 marzo 2025, chiudendo per circa 16 ore il più trafficato aeroporto d'Europa e coinvolgendo circa 200.000 passeggeri.