STIMATOAffidabilità della data: STIMATOUn obiettivo, non una data fissaQuanto la fonte è netta sulla data: confermata, programmata, stimata, rinviata o non verificata.Mostra tutti i pin STIMATO6,5 anni di ritardoAFFIDABILITÀ 75%Affidabilità complessiva: 75%Quanto la fonte e le altre fonti del pin ne confermano le date.Media ponderata di quanto 4 fonti, compresa quella principale, confermano gli orari di inizio e fine del pin; una fonte conta la metà per ogni 180 giorni in più rispetto alla più recenteMostra tutti i pin con affidabilità pari o superiore al 75%
Boeing[2] dice solo 2027. Lufthansa, il cliente di lancio, ha la consegna «attualmente prevista per metà 2027» secondo Lufthansa Aviation Training, quindi il pin è collocato a metà anno.Boeing dice che il primo 777-9 sarà consegnato nel 2027, con sette anni di ritardo, dopo aver registrato un onere di 4,9 miliardi di dollari; Lufthansa è il cliente di lancio, con consegna attualmente prevista per metà 2027, ed Emirates ha segnalato di pianificare per la fine del 2027.
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