Il consiglio della BART approva un piano per chiudere fino a 15 stazioni se non arrivano nuovi fondi
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Bay Area Rapid Transit
CONFERMATOAffidabilità della data: CONFERMATOIndicato come definitivoQuanto la fonte è netta sulla data: confermata, programmata, stimata, rinviata o non verificata.Mostra tutti i pin CONFERMATOAFFIDABILITÀ 81%Affidabilità complessiva: 81%Quanto la fonte e le altre fonti del pin ne confermano le date.Media ponderata di quanto 4 fonti, compresa quella principale, confermano gli orari di inizio e fine del pin; una fonte conta la metà per ogni 180 giorni in più rispetto alla più recenteMostra tutti i pin con affidabilità pari o superiore al 75%Indicata come avvenuta, secondo bart.gov[1][2][3]: «Giovedì 26 febbraio il consiglio di amministrazione della BART ha approvato in via iniziale un Alternative Service Plan che definisce i dettagli specifici per il pareggio di bilancio, per risolvere un disavanzo di 376 milioni di dollari».
Il consiglio della BART ha approvato in via iniziale un Alternative Service Plan per colmare un disavanzo di 376 milioni di dollari se non arrivano nuovi fondi: tre linee e tariffe più alte del 30% da gennaio 2027 e 1.200 licenziamenti, poi fino a 15 stazioni chiuse e treni fermi alle 21.
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