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1956年1月17日、Fordは、Goldman Sachsが主導し、Ford Foundationが唯一の売り手となった公募で、1,020万株を64.50米ドルで売り出し、53年間続いた非公開会社の時代に幕を下ろした。

1999年11月10日、UPSは、クラスB株1億940万株を1株50米ドルで価格決定した後、ニューヨーク証券取引所で取引を始めた。約55億米ドルを調達し、当時としては史上最大の新規株式公開となった。

2010年11月18日、General Motorsは、1株33米ドルのIPO(調達額201億米ドル、のちに231億米ドルに拡大)を経てニューヨーク証券取引所での取引を始めた。当時として過去最大の募集だった。

2013年11月13日、IntercontinentalExchangeは、約110億米ドルの株式・現金によるNYSE Euronextの買収を完了し、取引所16か所と清算機関5か所、合計の時価総額230億米ドルのグループを作った。

2015年10月21日、Fiat ChryslerがIPOの価格を1株52米ドルと決定したのを受けて、FerrariはRACEのティッカーでニューヨーク証券取引所での取引を始めた。同社の約9%が売却され、約8億9,300万米ドルとなった。

2018年4月3日、Spotifyは新株発行を伴わない直接上場により、SPOTのティッカーでニューヨーク証券取引所での取引を始め、基準価格132米ドルに対し165.90米ドルで寄り付いた。

2020年9月16日、Snowflakeは公開価格120米ドルのところ、1株245米ドルでニューヨーク証券取引所での取引を始め、253.93米ドルで引けた。CNBCはソフトウェア企業として過去最大のIPOと伝えた。

2023年9月5日、Intercontinental Exchangeは、8月28日にFTCの承認を得たのち、ジャクソンビルの住宅ローン向けソフトウェア・データ企業Black Knightの買収を完了した。評価額は約119億米ドルである。

2025年10月7日、ニューヨーク証券取引所を所有するIntercontinental Exchangeは、予測市場のPolymarketに、出資前の評価額約80億米ドルで最大20億米ドルを戦略的に出資すると発表した。

2026年3月5日、Intercontinental Exchangeは、暗号資産取引所OKXとの戦略的関係と出資を発表した。評価額は250億米ドルで、取締役の席、米国で規制を受ける暗号資産先物、OKXによるNYSEのトークン化株式へのアクセスが計画されている。

2026年7月30日、Intercontinental Exchangeは、債券取引プラットフォームのMarketAxessを1株167米ドルの現金で買収する最終契約を発表した。株式価値は約60億米ドルで、2027年上半期の完了を見込む。

2026年7月30日、Intercontinental Exchangeは、第2四半期の純収益が27億米ドル(5%増)、純利益が9億5,800万米ドル、調整後EPSが1.90米ドルで、傘下の各取引所で未決済建玉が過去最高となり、自社株買いの承認枠を拡大したと発表した。