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連邦パイプライン規制当局は、CA-324号線とCA-325号線の縦シーム溶接部の腐食修理に関する180日以内の期限を、6~9カ月ごとのイン・ライン検査とより厳格な修理基準と引き換えに、2036年6月まで免除した。これは2月に失効した緊急許可に代わるものである。

再開から6カ月後、サーブル・オフショアは、2015年に破裂した陸上パイプラインでイン・ライン検査により検出された異常箇所12カ所の掘削を開始した。うち7カ所は沿岸地帯にある。管厚の損失が40%以上の箇所はすべて修理が義務付けられる。