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Zeekrは2026年4月10日、中国で改良版のセダン「007」とシューティングブレーク「007 GT」を発売した。いずれも900Vアーキテクチャと6C充電に対応し、期間限定で193,900人民元から。001の5周年記念モデルも同時に投入した。

Zeekrは2026年4月17日、2車種目のプラグインハイブリッドSUV「8X」を中国で発売した。期間限定の開始価格は32万9,800元で、予約販売価格より12.5%安く、最上位は3モーターで1,030kWを発揮する。

Zeekrは2026年5月19日、刷新した高級ミニバン009を中国で発売した。期間限定の開始価格は41万3,800元で、上位グレードは900Vと115kWhバッテリーに移行し、納車は5月20日から。

吉利銀河は2026年6月10日、純電動コンパクトSUV「スターシップ7 EV」を中国で期間限定価格99,800元で発売した。800ボルトプラットフォームを採用し、CLTC航続距離は525kmまたは605km。

ボルボ・カーズは、中国の市場監督当局が2026年6月18日に、熱暴走を引き起こしかねないバッテリーセルの不具合を理由とするリコール通知を公表したことを受け、2024年4月から12月に中国で生産された電動SUV「EX30」2,501台をリコールする。

2026年国際自動車・サプライチェーン博覧会(香港)は6月18日、「Powered in China, Launched from Hong Kong」をテーマにアジアワールド・エキスポで開幕し、GAC、BYD、Geely、DFSKが右ハンドル車や海外向けモデルをアピールした。

Lynk & Coは2026年7月23日、初のステーションワゴンとなるプラグインハイブリッド「07 GT」を中国で157,800〜177,800人民元で発売した。24日間の予約販売で35,000件の予約を集め、最高523馬力、総合航続距離は1,422km。

Zeekrは2026年7月28日、5人乗りのPHEV SUV「9X」を中国で47万1,900〜58万5,900人民元で発売した。期間限定のスタート価格は45万1,900人民元で、6人乗りより安く、通常の発表イベントは行わなかった。

Zeekrは2026年7月29日、6人乗りの高級SUV「9X Super Hybrid」を「Ultra 6-Seater」として欧州で発売した。最高897馬力、10〜80%充電9.5分、航続距離最大737kmで、ヨーテボリで設計された。

Mercedes-BenzとGeelyの合弁会社Smartは2026年8月6日、新世代の#1を中国で152,900〜172,900元で発売した。800ボルトプラットフォームを標準装備し、10〜80%の充電を12分で行える初のモデルだ。

Geely Automobile Holdingsは2026年8月17日、2026年上半期の売上高が15%増の過去最高1,736億元、コア利益が46%増の96.8億元になったと発表した。輸出が158%増となり、中国販売の22.6%減を補った。

吉利汽車ホールディングスは2026年8月17日、創業者の李書福氏が8月18日付で会長を辞任し終身名誉会長に就任すること、アンディ・アン氏が会長、ジェリー・ガン氏が最高経営責任者に就くことを発表した。

Geely Autoは2026年8月21日、LiDARの電源チップが故障する可能性があるGalaxy M9とLynk & Co 900、10 EM-P、07、08の計92,915台を対象とする2件のリコール計画を中国の市場監督当局に提出し、8月24日に発効した。

吉利ギャラクシーは2026年9月10日、電動スポーツセダンTTを中国で発売しました。期間限定のスタート価格は129,900元で、予約販売価格より16,000元安く、800ボルトのプラットフォームを備え、CLTC航続距離は最大725 kmです。

Geely Autoは2026年9月16日、チューリッヒでブランドと製品の発表会を開き、スイス市場に正式参入した。電気自動車のE5とE2、プラグインハイブリッドSUVのStarray EM-iを投入する。

Geely Autoは2026年9月23日、寧波でスマート充電技術を発表した。12Cの神盾Golden Batteryと第5世代の2,250kWステーションを組み合わせ、実走テストで10〜70%を4分30秒で充電した。

Lynk & Coは2026年9月28日、Z20の改良版であるコンパクト電動SUV「20」を中国で発売した。LiDARを標準装備し、800Vプラットフォームを採用、発売後1時間で確定注文14,663件を集めた。期間限定価格は118,800人民元から。

2026年9月28日、NIOとGeely Holdingは充電・バッテリー交換分野の包括的パートナーシップに署名した。Geelyは自社の交換事業Yiyi Power向けにNIO Powerの30%と6.4億人民元の現金を取得し、NIOはGeelyのHaohan Energyの10%を取得する。

Zeekrは2026年9月に37,216台を納車し、前年同月比104%増で6カ月連続の月間過去最高を記録した。9Xと7Xが牽引し、2026年の累計納車は288,404台となった。

ポールスターは2026年10月8日、2026年第3四半期の小売販売台数（推定）が14,371台、9カ月累計が44,790台で、いずれも約1%増だったと発表した。Polestar 5の顧客納車が始まり、SUVのPolestar 4も販売範囲を広げた。

Geely Galaxyは2026年10月10日、初の本格オフロードSUV「Cruiser 700」を中国で189,800元から発売した。最高出力は830 kW（1,113馬力）で、12分間で10,000件を超える確定注文があった。

Mercedes-BenzとGeelyの合弁会社Smartは、2026年10月12〜18日に開催されるパリのMondial de l'Autoで、全長2.79メートルの電気自動車の2人乗りでFortwoの後継となる量産版Smart #2を公開する。

Geelyは2026年10月12日のパリモーターショーで、Dセグメントのスーパーハイブリッド SUV「Monjaro EM-i」を欧州で初公開し、7.1ホールのブースでプレスカンファレンスを開く。E2、E5、Starray EM-iも並べる。

Lynk & Coは2026年10月12日のパリモーターショーのプレスカンファレンスで、中国仕様のステーションワゴン07 GTを欧州で初めて披露する。同ブランドにとって初のショー参加となる。

Geely Automobile Holdingsの取締役会は2026年10月29日に香港で開かれ、2026年9月30日に終了した9か月間の未監査決算を承認する。輸出が低迷する国内市場をどこまで補っているかを初めて包括的に示す内容となる。

Zeekrは2026年9月3日、2027年モデルの電動SUV 7Xを第4四半期に中国で発売すると発表した。既存の75kWhと103kWhの間に位置する85kWhのGolden Battery仕様が加わる。

Renault Geely do Brasilは2026年9月15日、サン・ジョゼ・ドス・ピニャイスのアイルトン・セナ工業団地で、初の現地生産Geely EX5 EM-iをラインオフし、このハイブリッドSUVを年内にブラジルで発売、EX2の生産は12月から始めると述べた。

Geely AutoとVolvo Carsは、2027年1月からVolvoが欧州でLynk & Coブランドの独占的な販売・運営を担う最終合意に署名した。所有権に変更はない。

Zeekrは2026年10月1日、改良型の2027年型Zeekr 001シューティングブレークを2027年第1四半期に発売し、900V構造は維持すると発表した。現行モデルには10月の購入優遇が用意される。

Geely AutoとFordは2026年7月23日、バレンシア近郊にあるFordのアルムサフェス工場で、Ford 66%、Geely 34%の合弁事業を発表した。2027年上半期に稼働を開始し、最初の新型車は2028年の予定。

吉利汽車は2026年10月9日、主力ブランドの吉利がカナダに参入し、2027年に最初のモデルを投入すると発表した。カナダは中国製EVを年間49,000台まで6.1%の関税で受け入れている。