- Mula
- 1 Dis 202740% KEYAKINANdaripada sumber
Platform COASTER Pusat Bandar San Diego Dibuka
Diterjemah secara automatik daripada asal
Tajuk asal: Downtown San Diego's COASTER Platform Opens
Platform kereta api komuter COASTER baharu di Harbor Drive antara 1st dan 5th Streets, berhampiran Gaslamp Quarter, pusat konvensyen dan Petco Park, dengan sambungan San Diego Trolley di kedua-dua belah. Projek bernilai $33 juta ini juga menambah landasan poket supaya kereta api boleh beroperasi lebih kerap.
- NCTD sedang membina stesen COASTER baharu di pusat bandar San Diego selari dengan Harbor Drive berhampiran Gaslamp Quarter dan San Diego Convention Center, memanjangkan laluan dari terminusnya yang sedia ada di Santa Fe Depot ke tepi air[1][3]
- Perkara utamanya ialah platform 850 kaki dari First Avenue ke Fifth Avenue "dengan kapasiti untuk menampung lapan gerabak penumpang", terletak antara dua stesen MTS Trolley sedia ada - Wikipedia menamakannya sebagai stesen bersebelahan Convention Center dan Gaslamp Quarter[1][2][3]
- Projek ini juga menyusun semula landasan BNSF sedia ada dan menambah sisian baharu, atau landasan poket, "untuk membolehkan frekuensi perkhidmatan lebih tinggi"[1][2]; Union-Tribune menggambarkan kerja yang sama sebagai menambah "landasan kereta api kedua di sebahagian pusat bandar - memudahkan kereta api barangan bergerak melalui kawasan itu dari Pelabuhan San Diego ke Los Angeles"[3]
- Kerja sokongan termasuk lanjutan isyarat dan penghantaran kereta api, naik taraf isyarat di lima lintasan sama aras (Kettner Boulevard, Market Street, Front Street, First Avenue dan Fifth Avenue), naik taraf suis dan isyarat di Broadway, dan infrastruktur pejalan kaki serta penunggang basikal baharu di First dan Fifth[1][3]
- Stesen ini memberikan "perjalanan satu tempat duduk dari Oceanside ke Petco Park, San Diego Convention Center, Gaslamp Quarter, The Rady Shell dan destinasi pusat bandar yang lain", menyelamatkan penumpang daripada berjalan hampir satu batu, pertukaran trolley atau kereta dari Santa Fe Depot[1][3]
- Projek ini bernilai $33 juta untuk reka bentuk dan pembinaan dan dibiayai sepenuhnya, diambil daripada geran $106 juta yang diterima NCTD daripada California Transportation Commission pada Disember 2020 untuk penambahbaikan koridor LOSSAN[1][3]; Wikipedia menambah bahawa pembiayaan datang sebahagiannya daripada geran Trade Corridor Enhancement Program yang diperoleh daripada hasil Road Repair and Accountability Act dan sebahagiannya daripada BNSF[2]
- NCTD mempunyai kontrak pengurusan projek reka-dan-bina dengan BNSF, yang mengetuai pembinaan, bersama bandar, Pelabuhan San Diego dan San Diego Gas & Electric[1][3]
- Pautan sangat tidak sependapat tentang jadual. Halaman projek NCTD sendiri - yang paling lama daripada ketiga-tiganya - menyatakan reka bentuk "dirancang siap pada April 2025", pembinaan "dijangka bermula pada musim luruh 2025", dan stesen "dijangka dibuka kepada penumpang pada awal 2027"[1]
- Laporan Februari 2026 yang lebih baharu menggantikannya: pegawai NCTD berkata mereka kini merancang untuk memulakan pecah tanah "menjelang akhir tahun ini" dan mempunyai stesen "beroperasi menjelang lewat 2027 atau awal 2028", setelah menangguhkan pecah tanah musim bunga 2026 yang diharapkan untuk menganalisis pemindahan utiliti antara Harbor Drive dan Tony Gwynn Drive[3]
- CEO Shawn Donaghy: "Tidak mungkin pembinaan akan bermula pada musim bunga 2026, kerana kajian utiliti ini penting untuk projek. Walaupun kami berharap projek akan siap pada 2027, lebih berkemungkinan pada ketika ini ia akan siap lewat 2027 hingga awal 2028"; sebarang kelewatan dalam menyetujui pemindahan utiliti "akan melewatkan pecah tanah"[3]
- Wikipedia, juga setakat Februari 2026, mengekalkan permulaan pembinaan musim bunga - "pembinaan Platform Pusat Bandar dijadualkan bermula pada musim bunga. Selepas 18 bulan pembinaan, stesen kemungkinan akan dibuka pada lewat 2027 atau awal 2028" - manakala kotak maklumatnya masih memberikan pembukaan 2027 dan ia memfailkan stesen di bawah "Stesen kereta api dijadualkan dibuka pada 2027"[2]; akaun Union-Tribune tentang pecah tanah yang ditangguhkan lebih khusus dan berwibawa daripada kedua-duanya[3]
- Pembinaan dijangka mengambil masa kira-kira 18 bulan[2][3]
- Stesen ini akan mempunyai satu platform sisi dan dua landasan, boleh diakses, dimiliki oleh NCTD di BNSF San Diego Subdivision, dan akan menjadi terminus COASTER dengan Santa Fe Depot sebagai perhentian sebelumnya ke arah Oceanside[2]
- NCTD berhujah bahawa stesen itu "akan menambah baik operasi penumpang dan barangan di sepanjang koridor Los Angeles-San Diego-San Luis Obispo (LOSSAN), iaitu koridor kereta api antara bandar kedua tersibuk di negara ini", sebagai salah satu daripada kumpulan projek TCEP yang "faedah utamanya ... ialah peningkatan frekuensi barangan"[1]
- Lanjutan itu "dijangka meningkatkan bilangan penumpang melebihi 871,000 pada 2024"; COASTER kini mempunyai lapan stesen di sepanjang laluan 41 batunya, dan lanjutan ke Convention Center "telah menjadi cita-cita NCTD sejak tidak lama selepas Coaster mula beroperasi pada 1995", dengan usaha rasmi bermula hanya pada 2020[3]
- Reaksi: Michael Trimble dari Gaslamp Quarter Association berkata "Akses kereta api yang lebih mudah memberi orang pilihan sebenar selain memandu ke pusat bandar", manakala kumpulan advokasi RideSD berkata lanjutan itu "harus seiring dengan waktu dan frekuensi yang dipertingkatkan"[3]
Kos $33M
Rujukan 368% KEYAKINANKeyakinan keseluruhan: 68%Sejauh mana sumber dan rujukan pin menyokong tarikhnya.Purata berpemberat bagi sejauh mana 3 rujukan, termasuk sumber, menyokong masa mula dan tamat pin; sesebuah rujukan diambil kira separuh kurang bagi setiap 180 hari lebih lama daripada yang terbaharuTunjuk semua pin daripada keyakinan 50% hingga 74%
Entri pertama sentiasa sumber pin. Keyakinan keseluruhan ialah purata berpemberat bagi sejauh mana setiap rujukan menyokong masa mula dan tamat yang digunakan di atas; sesebuah rujukan diambil kira separuh kurang bagi setiap 180 hari lebih lama daripada yang terbaharu.
- [1]60%Downtown COASTER Platform - North County Transit Districtgonctd.com· Disiarkan 20 Sep 2026· Bermula 1 Dis 2027 ✓· 33% daripada skor
Halaman projek NCTD menjangka platform "dibuka kepada penumpang pada awal 2027", manakala laporan dari Februari 2026 menyatakan pembinaan bermula pada musim bunga itu dan stesen dibuka "pada lewat 2027 atau awal 2028"; tarikh ini mengambil tempoh yang lebih lewat.
- [2]75%Downtown San Diego station - Wikipediaen.wikipedia.org· Ditambah 20 Sep 2026· 33% daripada skor
Gives the current schedule: "As of February 2026, construction on the Downtown Platform is scheduled to begin in the spring" and "after 18 months of construction, the station will likely open in late-2027 or early-2028", along with the platform’s position between 1st and 5th Streets.[1]
- [3]70%Long-sought COASTER extension to San Diego Convention Center will break ground this year - The San Diego Union-Tribunesandiegouniontribune.com· Ditambah 20 Sep 2026· 33% daripada skor
February 2026 reporting that the extension would break ground that year, which is what puts the opening a year behind NCTD’s own early-2027 date.[1]
Cadangkan pembetulan
Ada yang tertinggal atau salah? Nyatakan dengan kata-kata anda sendiri: pautan yang menyokong pin ini, tarikh mula atau tamat yang berbeza beserta sebabnya, atau fakta yang tiada atau tersilap. AI menyemaknya berbanding sumber pin ini, mencari yang lebih baik, dan menambah mana-mana halaman yang menyokong anda. Sumber pin itu sendiri tetap paling diambil kira. Gambar yang menunjukkan sesuatu yang lain, atau menunjukkannya dengan buruk, turut dilihat, dan dialihkan ke bawah atau diganti.
