- Mula
- 3 Mac 202690% KEYAKINANdaripada sumber
Hakim Putuskan Pentadbiran Trump Tidak Boleh Membunuh Harga Kesesakan NYC
Diterjemah secara automatik daripada asal
Tajuk asal: Judge Rules Trump Administration Cannot Kill NYC Congestion Pricing
- Hakim Liman membenarkan usul penghakiman ringkas separa MTA dan mengisytiharkan bahawa Setiausaha boleh menamatkan perjanjian Value Pricing Pilot Program hanya mengikut terma sendiri, bahawa penamatan USDOT adalah menyalahi undang-undang, dan bahawa menguatkuasakan surat 19 Februari atau 21 April 2025 adalah menyalahi undang-undang[1]
- Mahkamah telah pun menghalang penamatan dalam injunksi awal pada 28 Mei 2025[1]
- Kuasa Setiausaha untuk meluluskan pengtolan “tidak membawa bersamanya keupayaan unilateral yang wujud bagi sesiapa yang memegang jawatan Setiausaha Pengangkutan pada bila-bila masa tertentu untuk menamatkan projek”, tulis Liman[3]
- Harga kesesakan “ialah hasil proses demokratik” dan “Proses demokratik berjaya”, kata pendapat itu[3]
- Hochul berkata “Kamera akan terus dihidupkan”; USDOT menyatakan ia tidak bersetuju dan sedang “menyemak semua pilihan undang-undang — termasuk rayuan”[4]
- Defendan persekutuan memfailkan notis rayuan ke Second Circuit pada 1 Mei 2026 daripada penghakiman yang dimasukkan pada 5 Mac 2026[2]
Rujukan 488% KEYAKINANKeyakinan keseluruhan: 88%Sejauh mana sumber dan rujukan pin menyokong tarikhnya.Purata berpemberat bagi sejauh mana 4 rujukan, termasuk sumber, menyokong masa mula dan tamat pin; sesebuah rujukan diambil kira separuh kurang bagi setiap 180 hari lebih lama daripada yang terbaharuTunjuk semua pin pada keyakinan 75% atau lebih baik
Entri pertama sentiasa sumber pin. Keyakinan keseluruhan ialah purata berpemberat bagi sejauh mana setiap rujukan menyokong masa mula dan tamat yang digunakan di atas; sesebuah rujukan diambil kira separuh kurang bagi setiap 180 hari lebih lama daripada yang terbaharu.
- [1]90%storage.courtlistener.com/recap/gov.uscourts.nysd.637159/gov.uscourts.nysd.637159.195.0.pdfstorage.courtlistener.com· Disiarkan 24 Sep 2026· Bermula 3 Mac 2026 ✓· 40% daripada skor
Dinyatakan pasti pada pendapat itu sendiri: “Filed 03/03/26”, “OPINION AND ORDER”, ditandatangani Lewis J. Liman; Streetsblog[3] dan NY1[4] melaporkannya pada hari yang sama.
- [2]85%MTA v. Duffy, Notice of Appeal (ECF 197)storage.courtlistener.com· Diterbitkan 1 Mei 2026· 23% daripada skor
The defendants' notice of appeal to the Second Circuit from the March 5, 2026 judgment and the March 3 opinion.[1]
- [3]88%Federal Judge Rules Trump Can't Kill Congestion Pricingnyc.streetsblog.org· Diterbitkan 3 Mac 2026· 18% daripada skor
Same-day report quoting the 149-page ruling and Hochul's response.[1]
- [4]85%Congestion pricing upheld by federal judge over Trump's objectionsny1.com· Diterbitkan 3 Mac 2026· 18% daripada skor
NY1/AP report of the ruling with USDOT's statement that it was weighing an appeal.
Cadangkan pembetulan
Ada yang tertinggal atau salah? Nyatakan dengan kata-kata anda sendiri: pautan yang menyokong pin ini, tarikh mula atau tamat yang berbeza beserta sebabnya, atau fakta yang tiada atau tersilap. AI menyemaknya berbanding sumber pin ini, mencari yang lebih baik, dan menambah mana-mana halaman yang menyokong anda. Sumber pin itu sendiri tetap paling diambil kira. Gambar yang menunjukkan sesuatu yang lain, atau menunjukkannya dengan buruk, turut dilihat, dan dialihkan ke bawah atau diganti.
