- Mula
- 1 Ogo 202590% KEYAKINANdaripada sumber
Juri Miami Dapati Tesla Bertanggungjawab Sebahagiannya atas Kemalangan Autopilot Maut
Diterjemah secara automatik daripada asal
Tajuk asal: Miami Jury Holds Tesla Partly Liable for a Fatal Autopilot Crash
- Juri di Daerah Selatan Florida memutuskan pada Jumaat 1 Ogos 2025 bahawa Tesla turut dipersalahkan atas kemalangan maut 2019 yang melibatkan Model S yang dipandu dengan Enhanced Autopilot[1]
- Juri menilai ganti rugi pampasan $129 juta, meletakkan Tesla pada kesalahan 33% dan pemandu 67%, serta ganti rugi punitif $200 juta terhadap Tesla sahaja[1][2]
- Bahagian Tesla berjumlah kira-kira $42.5 juta daripada award pampasan, maka dengan ganti rugi punitif peguam plaintif meletakkan bilnya pada kira-kira $242.5 juta[1]
- Pada 25 April 2019 di Key Largo, pemandu George McGee menjatuhkan telefonnya dan Model S-nya melalui persimpangan pada kira-kira 62 mph, melanggar SUV yang diparkir; Naibel Benavides Leon, 22, terbunuh dan teman lelakinya Dillon Angulo cedera parah[1][3]
- Menurut laporan Insurance Journal, award itu ialah $19.5 juta kepada estet Benavides dan $23.1 juta kepada Angulo sebagai ganti rugi pampasan; ia keputusan juri persekutuan pertama mengenai kemalangan Autopilot maut[3]
- Tesla menyifatkan keputusan itu "salah", berkata pemandu bersalah sepenuhnya dan ia akan merayu; perbicaraan telah dibuka pada 14 Julai[1]
- Saham Tesla jatuh 1.8% pada hari itu[1]
- Pada 29 Ogos Tesla meminta mahkamah membatalkan keputusan itu atau mengurangkan ganti rugi pampasan kepada paling banyak $69 juta[4]
Rujukan 490% KEYAKINANKeyakinan keseluruhan: 90%Sejauh mana sumber dan rujukan pin menyokong tarikhnya.Purata berpemberat bagi sejauh mana 4 rujukan, termasuk sumber, menyokong masa mula dan tamat pin; sesebuah rujukan diambil kira separuh kurang bagi setiap 180 hari lebih lama daripada yang terbaharuTunjuk semua pin pada keyakinan 75% atau lebih baik
Entri pertama sentiasa sumber pin. Keyakinan keseluruhan ialah purata berpemberat bagi sejauh mana setiap rujukan menyokong masa mula dan tamat yang digunakan di atas; sesebuah rujukan diambil kira separuh kurang bagi setiap 180 hari lebih lama daripada yang terbaharu.
- [1]90%cnbc.com/2025/08/01/tesla-must-pay-329-million-in-damages-in-fatal-autopilot-case.htmlcnbc.com· Disiarkan 28 Sep 2026· Bermula 1 Ogo 2025 ✓· 41% daripada skor
CNBC[4], 1 Ogos 2025: "Juri di Miami telah menentukan bahawa Tesla harus dipertanggungjawabkan sebahagiannya atas kemalangan Autopilot maut 2019"; catatan minit mahkamah merekodkan "Jury Trial completed on 8/1/2025 ... Jury verdict reached".
- [2]95%Tesla, Inc. Form 10-Q for the quarter ended June 30, 2026sec.gov· Diterbitkan 23 Jul 2026· 32% daripada skor
Tesla's own filing: 'On August 1, 2025, a jury in the U.S. District Court for the Southern District of Florida reached a verdict ... awarded $129 million in total compensatory damages, finding the driver 67% at fault and the Company 33% at fault. The jury also awarded $200 million in punitive damages.'[1]
- [3]85%Judge Upholds $243M Verdict Against Tesla Over Fatal Autopilot Crashinsurancejournal.com· Diterbitkan 23 Feb 2026· 18% daripada skor
Recounts the crash (25 April 2019, Key Largo, about 62 mph while the driver reached for a dropped phone) and the awards: $19.5 million to Benavides' estate, $23.1 million to Angulo and $200 million in punitive damages; calls it the first federal jury verdict over a fatal Autopilot crash.[1]
- [4]80%Tesla asks for $243 million verdict to be tossed in fatal Autopilot crash suitcnbc.com· Diterbitkan 29 Ogo 2025· 9% daripada skor
Says the Miami federal jury 'earlier this month' ordered Tesla to pay a $242.5 million portion of $329 million in damages, and reports Tesla's post-trial bid to cut compensatory damages to at most $69 million.[1]
Cadangkan pembetulan
Ada yang tertinggal atau salah? Nyatakan dengan kata-kata anda sendiri: pautan yang menyokong pin ini, tarikh mula atau tamat yang berbeza beserta sebabnya, atau fakta yang tiada atau tersilap. AI menyemaknya berbanding sumber pin ini, mencari yang lebih baik, dan menambah mana-mana halaman yang menyokong anda. Sumber pin itu sendiri tetap paling diambil kira. Gambar yang menunjukkan sesuatu yang lain, atau menunjukkannya dengan buruk, turut dilihat, dan dialihkan ke bawah atau diganti.
