Pin yang sepadan dengan place:"United Arab Emirates"

Aldar Properties membuka Ferrari World di Pulau Yas, taman berjenama Ferrari yang dilindungi bumbung seluas 200,000 meter persegi berbentuk lencana GT jenama itu, menjadikannya taman tema dalam bangunan terbesar di dunia.

Dubai Opera, venue seni persembahan 2,000 tempat duduk berbentuk dhow, dibuka di Opera District bandar itu dengan gala Plácido Domingo.

Muzium berkubah karya Jean Nouvel, cawangan Louvre pertama di luar Perancis, dibuka kepada orang ramai lima tahun di belakang jadual asalnya.

Taman pertama SeaWorld di luar AS, dibina di sekitar apa yang dipasarkan sebagai habitat akuarium terbesar di dunia, dibuka di Yas Island di Abu Dhabi.

Terminal Midfield Abu Dhabi yang lama tertangguh mula beroperasi sebagai Terminal A Lapangan Terbang Antarabangsa Zayed yang baru dinamakan semula, enam tahun di belakang sasaran asal 2017.

Kedai UAE pertama Alo Yoga, dikendalikan bersama rakan francais Alshaya Group: kedai utama 833 m² di The Dubai Mall dengan bar minuman organik dan teres yoga.

Emaar memulakan semula kerja pada Dubai Creek Tower yang lama terbengkalai selepas mereka bentuknya semula supaya lebih rendah daripada Burj Khalifa.

Roda pemerhatian terbesar di dunia, Ain Dubai, akhirnya dibuka semula kepada orang ramai lebih tiga tahun selepas debutnya pada Oktober 2021, berikutan penutupan untuk 'kerja peningkatan' yang tidak dinyatakan yang berlarutan jauh melepasi garis masa asalnya.

Masdar dan EWEC memulakan pembinaan pada 23 Oktober 2025 untuk loji suria 5.2 GW yang digandingkan dengan sistem bateri 19 GWj di Abu Dhabi, direka untuk menyalurkan kuasa berterusan 1 GW sepanjang masa; penutupan kewangan pada Julai 2026 meletakkan kosnya pada $6.1 bilion, dengan penyiapan dijadualkan pada 2027.

Hotel pencakar langit super 377 meter dengan 1,004 bilik di tepi pantai Dubai Marina dibuka sebagai hotel tertinggi di dunia, bentuk konkrit melengkungnya direka untuk mengalihkan beban angin di tapak pantai.

Perunding dari AS, Ukraine dan Rusia bertemu bersama buat kali pertama sejak pencerobohan berskala penuh, dalam dua hari rundingan di Abu Dhabi yang dianjurkan UAE yang berakhir tanpa perjanjian apabila Rusia terus menuntut baki Donetsk.

Pada 28 April 2026 Emiriah Arab Bersatu berkata ia akan keluar dari OPEC dan OPEC+ berkuat kuasa 1 Mei, menamatkan keahlian yang bermula dengan Abu Dhabi pada 1967; menteri tenaganya menyifatkannya “semata-mata langkah dasar” bagi autonomi strategik, diumumkan ketika Hormuz ditutup dan Brent melebihi $110.

Etihad Rail memulakan perkhidmatan penumpang di UAE, melancarkan laluan pengenalan Abu Dhabi ke Fujairah sebelum pembukaan rangkaian kebangsaan penuhnya.

OREO Pistash-YO edisi terhad menggandingkan biskut coklat dengan krim daripada pistachio sebenar dan dilancarkan di UAE dengan unjuran di Burj Khalifa pada 12 September 2026.

Musim pertama Formula 1 di bawah peraturan 2026 berakhir dengan Grand Prix Abu Dhabi di Yas Marina pada hari Ahad 6 Disember 2026, pusingan ke-24 dan terakhir. Pada 20 September 2026 Kalshi menghargai kejohanan pembina hampir tamat: Mercedes berada pada 95-96%, dengan Ferrari, McLaren dan Red Bull semuanya pada 1-2%.

Dua puluh tahun selepas diumumkan, Guggenheim Abu Dhabi dibuka pada 11 Disember 2026 sebagai muzium terbesar dalam keluarga Guggenheim - kira-kira 80,000 meter persegi, berbanding kira-kira suku daripada itu di New York. Frank Gehry menyusunnya sekitar satu atrium tinggi dengan galeri disusun di antara sepuluh kon berbentuk arca, sembilan dibalut jaring keluli tahan karat dan satu dalam oniks dan kaca, supaya garis bumbung kelihatan seperti sekumpulan menara dari seberang Culture District.

IDEX, pameran pertahanan terbesar di Timur Tengah, kembali bersama pasangan tentera lautnya NAVDEX ke ADNEC Centre di Abu Dhabi dari 25 hingga 29 Januari 2027, selepas edisi 2025 yang menarik 1,565 pempamer dan 206,000 pengunjung.

Pelan induk Palm Jebel Ali yang dihidupkan semula meliputi 1,700 vila dan 6,000 pangsapuri untuk kira-kira 35,000 keluarga merentasi tujuh dahan, sehingga dua kali ganda saiz Palm Jumeirah. Pembinaan vila sedang berjalan pada kesemua 12 dahan kediaman, dengan pulau secara keseluruhan disasarkan untuk 2028.

Loji osmosis balikan Hassyan DEWA bernilai AED 3.377 bilion, projek pengeluar air bebas pertamanya dan salah satu yang terbesar di dunia, dijadualkan menyiapkan semua fasa pada Q1 2027. Fasa pertama kira-kira 90% siap pada laporan terakhir.

Dubai Airshow, pertunjukan udara terbesar di Timur Tengah, kembali ke tapaknya di Dubai World Central dari 15 hingga 19 November 2027, selepas edisi 2025 dengan 1,500+ pempamer dan 490 delegasi tentera dan awam.

Musim berakhir di Yas Marina ketika matahari terbenam, dan buat pertama kali final juga hujung minggu Sprint.

Pemaju Dubai Muraba dan RCR Arquitectes, pemenang Hadiah Pritzker, sedang membina Muraba Veil, menara 380m yang hanya selebar 22.5m dibalut jaringan keluli berliang, antara pencakar langit paling langsing di dunia.

Pemaju Dubai Nakheel mendapat kelulusan pihak berkuasa tempatan untuk pelan induk baharu bagi Palm Jebel Ali, menghidupkan semula pulau buatan yang ditangguhkan sebagai sekuel lebih besar kepada Palm Jumeirah dengan vila pertama dijadualkan dari 2027 dan projek disasarkan siap pada penghujung 2028.

Blue Line sepanjang 30 km menambah 14 stesen merentasi Dubai Silicon Oasis, Academic City, International City, Dubai Creek Harbour, Mirdif dan Al Warqa, dengan 15.5 km landasan bawah tanah dan 14.5 km ditinggikan. RTA menganugerahkan kontrak pembinaan kepada konsortium MAPA, LIMAK dan CRRC pada Disember 2024 dan menjangka 28 kereta api membawa 200,000 penumpang sehari menjelang 2030, meningkat kepada 320,000 menjelang 2040.

Azizi Developments sedang membina Burj Azizi setinggi 725m di Sheikh Zayed Road Dubai, menara yang bertujuan menjadi bangunan kedua tertinggi di dunia, walaupun kerja masih pada asas rakit dan tempat letak kereta bawah tanah pada pertengahan 2026.

Hab pengganti Dubai bernilai $35 bilion, direka untuk akhirnya mengendalikan 260 juta penumpang setahun. Tarikh anggaran.

Fasa pertama pengembangan Lapangan Terbang Antarabangsa Al Maktoum Dubai bernilai AS$35 bilion, yang akhirnya berkeupayaan mengendalikan lebih 260 juta penumpang setahun dan menjadi lapangan terbang terbesar di dunia.

Dubai telah meluluskan rangkaian terowong pembetungan dalam bernilai $22 bilion, sehingga 90m di bawah tanah, untuk menggantikan sistem tampalan lebih 150 stesen pam yang kadangkala melimpah ke jalan raya bandar.