Pin yang sepadan dengan place:100032

Pada 23 Oktober 2022 Parti Komunis melantik Xi Jinping untuk penggal lima tahun ketiga sebagai setiausaha agung dan memperkenalkan Jawatankuasa Tetap Politburo tujuh orang yang diketuai Li Qiang.

Pengawal selia pasaran China membuka siasatan terhadap Qualcomm kerana menyiapkan pembelian pereka cip V2X Israel Autotalks tanpa memaklumkan Beijing, selepas memberitahu pengawal selia pada 2024 bahawa ia telah menggugurkan perjanjian itu.

Pada 15 Disember 2025, MIIT memberikan permit pemanduan autonomi Tahap 3 bersyarat pertama China, kepada Changan Deepal SL03 di Chongqing dan BAIC Arcfox Alpha S di Beijing, untuk bahagian lebuh raya yang ditetapkan.

Kanada dan China mengumumkan pada 16 Januari 2026 bahawa Kanada akan membenarkan sehingga 49,000 kenderaan elektrik China setahun masuk pada tarif negara paling digemari 6.1%, menggantikan duti tambahan 100%, sebagai pertukaran kepada tarif kanola yang lebih rendah.

Badan perundangan China menutup sesi tahunannya pada 12 Mac 2026 selepas meluluskan Rancangan Lima Tahun ke-15 untuk 2026-2030 dan sasaran pertumbuhan 4.5% hingga 5%, terendah dalam hampir tiga dekad.

Donald Trump bertemu Xi Jinping di Dewan Besar Rakyat pada 14-15 Mei 2026, menghasilkan helaian fakta Rumah Putih mengenai 200 jet Boeing dan pembelian ladang US$17 bilion setahun yang tidak disahkan China.

MIIT dan SAMR memanggil dan memberi amaran kepada pembuat kereta pada 11 Jun 2026 kerana disyaki menetapkan harga di bawah kos, langkah terkini untuk membendung perang harga ketika jualan runcit kereta penumpang Mei jatuh 22.1% tahun ke tahun.

Piawaian keselamatan bateri mandatori China GB 38031-2025 berkuat kuasa pada 1 Julai 2026, mewajibkan bateri tarikan tidak terbakar atau meletup selepas larian haba sel, bersama piawaian kenderaan GB 18384-2025.

Draf semakan Undang-Undang Keselamatan Lalu Lintas Jalan China, yang dikemukakan untuk bacaan pertama pada 25 Ogos 2026, menambah satu bab mengenai kenderaan autonomi yang mana pengeluar atau pengimport akan mengendalikan pelanggaran yang dilakukan dalam mod autonomi.

Piawaian mandatori China GB 48001-2026 menghendaki pelepasan mekanikal pada setiap pintu sisi mulai 1 Januari 2027, sekali gus menamatkan pemegang pintu rata elektronik sahaja pada kereta yang dijual di sana.

Piawaian kebangsaan wajib pertama China untuk sistem bantuan pemandu gabungan L2, GB 47955-2026, berkuat kuasa pada 1 Januari 2027, menentukan tiga peringkat sehingga NOA dan membendung pemasaran “L2.5” yang keterlaluan.

'Dua Sesi' tahunan dijangka dibuka di Beijing pada awal Mac 2027, dengan NPC bersidang pada kira-kira 5 Mac selepas sesi 2026 meluluskan Rancangan Lima Tahun ke-15.

Piawaian wajib China GB 44721-2026 untuk sistem pemanduan autonomi L3 dan L4, yang diumumkan pada 4 Ogos 2026, menghendaki sistem itu sekurang-kurangnya sama selamat seperti pemandu manusia yang cekap dan berkuat kuasa pada 1 Julai 2027.