Pin yang sepadan dengan tag:Xiaomi

Lembaga pengarah Xiaomi meluluskan perniagaan kenderaan elektrik pintar pada 30 Mac 2021, dengan pelaburan awal 10 bilion yuan dan kira-kira AS$10 bilion dirancang dalam tempoh sepuluh tahun di bawah CEO Lei Jun.

Pada pelancaran teknologi tiga jam pada 28 Disember 2023, Xiaomi memperkenalkan sedan SU7 dan berkata ia mahu menjadi antara lima pengeluar kereta teratas dunia dalam tempoh 15-20 tahun; harga tidak diumumkan.

Xiaomi mula menjual SU7 di Beijing pada 28 Mac 2024 dengan harga 215,900, 245,900 dan 299,900 yuan, lebih murah daripada Tesla Model 3, dan merekodkan 88,898 tempahan tetap dalam 24 jam pertama.

Xiaomi melancarkan SU7 Ultra tiga motor pada 27 Februari 2025 dengan harga 529,900 yuan, 285,000 yuan lebih rendah daripada harga prajualan Oktober, dan menerima 6,900 tempahan dalam masa sepuluh minit.

Sebuah Xiaomi SU7 versi standard melanggar penghadang di lebuh raya zon pembaikan di Tongling, Anhui, pada malam 29 Mac 2025 dan terbakar, membunuh tiga penumpangnya; saham Xiaomi jatuh kira-kira 5% apabila kejadian itu terbongkar pada 1 April.

Lei Jun mengumumkan pada 11 Jun 2025 bahawa SU7 Ultra pengeluaran melengkapkan satu pusingan Nürburgring Nordschleife dalam 7:04.957, mengatasi 7:07.55 milik Porsche Taycan Turbo GT sebagai EV pengeluaran terpantas di situ.

Xiaomi melancarkan SUV pertamanya, YU7, pada 26 Jun 2025 dengan harga 253,500, 279,900 dan 329,900 yuan, lebih murah daripada Tesla Model Y, dan berkata ia memegang lebih 200,000 tempahan tetap dalam tiga minit.

Pada 19 September 2025 Xiaomi mula menarik balik 116,887 SU7 Standard yang dikeluarkan antara Februari 2024 dan Ogos 2025, kerana bantuan pemanduan lebuh raya mungkin gagal menangani senario ekstrem; pembetulannya ialah kemas kini OTA.

Sebuah Xiaomi SU7 yang dipercayai Ultra terlibat dalam kemalangan dan terbakar di Chengdu sekitar pukul 3:16 pagi pada 13 Oktober 2025, membunuh pemandunya manakala orang ramai gagal membuka pintu; saham Xiaomi jatuh kira-kira 9%.

Perniagaan inovatif Xiaomi, yang 97.6% terdiri daripada hasil EV, memperoleh 700 juta yuan pada suku ketiga 2025 dengan hasil rekod 29 bilion yuan, keuntungan suku tahunan pertama dalam sejarah unit itu.

Xiaomi melancarkan SU7 yang dikemas kini pada 19 Mac 2026 dengan harga 219,900, 249,900 dan 303,900 yuan, dengan cip Nvidia Thor, LiDAR dan jarak CLTC 902 km pada Pro; ia berkata menerima 15,000 tempahan dalam 34 minit.

Segmen EV pintar dan AI Xiaomi mencatat keuntungan operasi 900 juta yuan pada 2025 dengan hasil 106.1 bilion yuan, meningkat 223.8%, dan berkata menyasarkan penghantaran 550,000 kenderaan pada 2026.

Xiaomi melancarkan MiMo-V2.5-Pro, model agentik 1.02T parameter dengan 42B parameter aktif dan konteks 1M token, serta MiMo-V2.5, model adik omnimodal 310B, dan membuka sumber kedua-duanya di bawah lesen MIT.

Pameran Automotif Antarabangsa Beijing 2026 dibuka pada 24 April dengan 1,451 kenderaan, 181 pelancaran sulung dan 71 kereta konsep di kawasan rekod 380,000 meter persegi di dua lokasi Shunyi, menarik 1.28 juta lawatan sehingga penutupannya pada 3 Mei.

Xiaomi melancarkan YU7 GT bermula 389,900 yuan pada 21 Mei 2026, mengumumkan pusingan Nürburgring 7:22.755 yang mengatasi 7:36.698 milik Audi RS Q8 Performance sebagai SUV terpantas di situ; YU7 standard yang lebih murah bermula 233,500 yuan dilancarkan bersama.

Xiaomi melaporkan pada 18 Ogos 2026 bahawa inisiatif EV, AI dan lain-lainnya rugi 2.6 bilion yuan daripada operasi pada suku kedua apabila margin kasar jatuh kepada 19.2%, walaupun penghantaran meningkat 28.2% kepada 104,199.

Pameran Automobil Antarabangsa Chengdu ke-29 diadakan pada 21-30 Ogos 2026 di Western China Expo City, dengan hampir 120 jenama, kira-kira 1,600 kenderaan dan pelancaran global sedan utama BYD, Da Han.

Pada 24 Ogos 2026 Xiaomi memperkenalkan Xring D100, yang disifatkannya sebagai cip AI pemanduan pintar berkuasa pengkomputeran tinggi 3 nanometer pertama di China, dengan CPU 20 teras, NPU 16 teras dan sokongan setempat untuk model sehingga 200 bilion parameter; penggunaan komersial dirancang pada 2027.

Di IFA Berlin pada 3 September 2026, Xiaomi Auto menandatangani memorandum persefahaman dengan lapan kumpulan pengedar Jerman, meletakkan asas untuk kemasukannya ke Eropah pada 2027.

Xiaomi melancarkan model jarak lanjutan pertamanya pada 7 September 2026, SUV Sky Nomad N70 dan N90 bermula 209,900 yuan, dengan jarak elektrik sehingga 505 km, dan merekodkan 10,000 pesanan tetap dalam empat minit.

Xiaomi belum mengumumkan tarikh keputusan suku ketiga 2026; keputusan tahun lalu keluar pada 18 November, jadi laporan yang merangkumi suku pelancaran Sky Nomad dijangka pada pertengahan hingga akhir November 2026.

Pameran Auto Antarabangsa Greater Bay Area kembali ke Shenzhen World Exhibition & Convention Center pada 5-13 Jun 2027, selepas edisi 2026 yang menarik 810,000 pengunjung dan 39,253 tempahan kenderaan.

Laman web antarabangsa Xiaomi Auto menyatakan ia akan tiba 'secara rasmi' di Eropah pada 2027, dan presiden Lu Weibing berkata pengembangan luar negara patut bermula secara rasmi pada suku ketiga atau keempat 2027, dengan Jerman dahulu.