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- 31 de dez. de 202850% DE CONFIANÇAde a fonte
Terminal 1 do Aeroporto de San Diego chega aos 30 portões finais
Traduzido automaticamente do original
Título original: San Diego Airport's Terminal 1 Reaches Its Final 30 Gates
- O Novo Terminal 1 do Aeroporto Internacional de San Diego é uma substituição em fases das instalações de 1967, executada em etapas “para minimizar os transtornos”, e terminará com 30 portões - “19 abrindo em 2025 e os 11 restantes até 2028”[1]
- A página do próprio aeroporto dá as contagens de comodidades de forma diferente do pin: descreve “30 restaurantes e lojas” em todo o terminal e “até dois lounges de companhias aéreas ou de uso comum”, e não detalha uma segunda fase com nove restaurantes e três lojas nem informa um custo de $3.8 bilhões[1]
- As concessões citadas incluem Puesto, Cutwater Spirits, Novecientos Grados by Tony Hawk e SIP Wine and Beer Bar, descritas como favoritas locais[1]
- Outras comodidades para os passageiros são um ponto de controle de segurança de 13 pistas “projetado para agilizar o processamento dos passageiros”, mais assentos nas áreas de embarque, uma área de recreação infantil e um pátio externo após a segurança, com vista para a pista, a baía de San Diego e o centro[1]
- O terminal é projetado como um “Glassy Garden Pavilion” (pavilhão-jardim de vidro) que reflete a herança natural e cultural de San Diego, com entrada por passarela aérea ou escada rolante para um saguão de bilhetagem luminoso com paredes de vidro artístico, um corredor leste-oeste com praças de alimentação, lojas e salas de embarque, e passageiros em chegada encaminhados por entre as concessões até a esteira de bagagem; cinco artistas contratados criarão instalações por todo o terminal[1]
- As obras do lado terra incluem uma nova via de acesso dentro do aeroporto que contorna a N. Harbor Drive, uma praça de estacionamento com até 5,200 vagas e 185 estações de recarga de veículos elétricos, e ciclovias e uma passagem para pedestres “com espaço reservado para uma futura conexão de transporte público”[1]
- As metas de sustentabilidade são a certificação LEED Gold, 100% de eletricidade livre de carbono, captação de água da chuva, serviços de transporte elétrico e um sistema subterrâneo de distribuição de combustível[1]
- As concessionárias do novo terminal seguem o Manual de Design de Concessões de 2022, enquanto o manual de 2014 continua valendo para o Terminal 2 Leste e o Terminal 2 Oeste existentes[1]
Referências 150% DE CONFIANÇAConfiança geral: 50%Quanto a fonte e as referências do pin sustentam suas datas.Média ponderada de quanto 1 referência, incluindo a fonte, sustenta os horários de início e fim do pin; uma referência conta metade a cada 180 dias a mais em relação à mais recenteMostrar todos os pins com confiança de 50% a 74%
A primeira entrada é sempre a fonte do pin. A confiança geral é uma média ponderada de quanto cada referência sustenta os horários de início e fim usados acima; uma referência conta metade a cada 180 dias a mais em relação à mais recente.
- [1]50%san.org/terminal-projectssan.org· Postado em 20 de set. de 2026· Início 31 de dez. de 2028 ✓· 100% da pontuação
A página do próprio projeto do aeroporto diz que o novo Terminal 1 abre “19 [portões] em 2025 e os 11 restantes até 2028”, dando um ano em vez de um dia, então a data fica no fim desse ano.
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