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- 1 de jun. de 202950% DE CONFIANÇAde a fonte
Inauguração do túnel de Fehmarnbelt
Traduzido automaticamente do original
Título original: Fehmarnbelt Tunnel Opens
- O túnel de Fehmarn Belt é um túnel rodoferroviário submerso de 17,6 km entre Lolland (Dinamarca) e Fehmarn (Alemanha), com quatro faixas mais duas vias eletrificadas, reduzindo a viagem de trem Hamburgo-Copenhague de 4h40 para cerca de 2h30[1]
- Data mais nova e confiável: em 16 de janeiro de 2026, a Sund & Baelt disse que o túnel está dois anos atrasado e só abrirá em 2031, ante a meta de 2029 do pin; a dificuldade foi submergir segmentos a 45 m de profundidade com precisão de meio centímetro[1][3]
- Progresso: em maio de 2026, o primeiro elemento do túnel foi submerso e conectado ao portal dinamarquês, com mais dois até agosto de 2026, de um total de 79 elementos de 217 m cada[2]
- O orçamento foi fixado em 52,6 bilhões de coroas (US$8,2 bilhões) em 2015; a dragagem da vala terminou em 2024 e a fábrica do túnel é a maior da Europa[1][2]
- A B1M explica por que um tubo submerso foi escolhido em vez de uma ponte estaiada ou de um túnel escavado[4]
Referências 470% DE CONFIANÇAConfiança geral: 70%Quanto a fonte e as referências do pin sustentam suas datas.Média ponderada de quanto 4 referências, incluindo a fonte, sustentam os horários de início e fim do pin; uma referência conta metade a cada 180 dias a mais em relação à mais recenteMostrar todos os pins com confiança de 50% a 74%
A primeira entrada é sempre a fonte do pin. A confiança geral é uma média ponderada de quanto cada referência sustenta os horários de início e fim usados acima; uma referência conta metade a cada 180 dias a mais em relação à mais recente.
- [1]50%en.wikipedia.org/wiki/Fehmarn_Belt_Fixed_Linken.wikipedia.org· Postado em 11 de set. de 2026· Início 1 de jun. de 2029 ✓· 42% da pontuação
Dado como meta, não como data fixa, segundo a descrição do pin: “…viagem de trem a Copenhague para cerca de 2,5 horas. Data estimada.…”
- [2]85%Project status - Femern A/Sfemern.com· Adicionado em 15 de set. de 2026· 42% da pontuação
Femern A/S, the Danish state-owned company building the tunnel, publishes its own current construction status and schedule, an official primary source for the project's timeline.
- [3]80%Major tunnel between German and Danish islands delayed until 2031yahoo.com· Publicado em 1 de jan. de 2026· 16% da pontuação
Reports Sund & Baelt/Femern's[2] own statement that opening has slipped roughly two years past the pin's stored 2029 date, to no earlier than 2031, due to delays lowering the immersed tunnel segments; no single exact day has been set for the new target.
- [4]74%The Insane Scale of Europe's New Mega-Tunnel (The B1M)theb1m.com· Publicado em 23 de nov. de 2022· 0% da pontuação
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