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- 31 de dez. de 203050% DE CONFIANÇAde a fonte
Linha expressa GTX-B abre entre Incheon e Namyangju
Traduzido automaticamente do original
Título original: GTX-B Express Line Opens Between Incheon and Namyangju
- As obras da Linha B da GTX começaram em Incheon “na quinta-feira”, numa cerimônia para cerca de 500 pessoas no Songdo Convensia; o artigo dá o dia da semana, e não a data de 7 de março de 2024 que o pin traz[1]
- O projeto tem custo estimado em 6.84 trilhões de wons ($5.14 bilhões) e se estende por 82 quilômetros, ligando a cidade portuária a Seul e à província de Gyeonggi por trem expresso[1]
- O presidente Yoon Suk Yeol disse que os 13 milhões de pessoas de Incheon e Seul terão deslocamentos de 30 minutos quando a linha estiver concluída, “como planejado para 2030”, o ano que o pin usa[1]
- Tempos de viagem citados: de Songdo à Estação de Seul em 29 minutos, contra pelo menos uma hora e meia de metrô ou duas horas de ônibus hoje, e de Songdo a Yeouido em 23 minutos[1]
- Os viajantes poderão fazer baldeação para o metrô em qualquer das 14 estações, incluindo a Estação Incheon National University, em Songdo, estações no oeste de Incheon e a Estação Maseok, em Namyangju, na província de Gyeonggi; o artigo cita apenas essas, e não as paradas de Yongsan ou Cheongnyangni da descrição do pin[1]
- GTX significa Great Train Express, com trens que circulam a até 180 quilômetros por hora; a Linha B é a terceira das seis linhas planejadas a ter as obras iniciadas, depois da Linha A em 2018 e da Linha C em janeiro[1]
- As seis rotas da GTX custariam 38.6 trilhões de wons e reduziriam os tempos de deslocamento diário a um quarto dos níveis atuais, segundo um anúncio do governo Yoon no início de janeiro[1]
- A linha havia empacado, apesar de incluída num plano nacional de longo prazo da rede ferroviária em 2011; Yoon anunciou seu lançamento em janeiro de 2023 e disse que “depois de 60 reuniões para execução da estratégia ... conseguimos realizar esta cerimônia histórica”, chamando-a de início da “revolução do transporte em Incheon”[1]
- Yoon insinuou uma extensão da Linha B para o leste, até a província de Gangwon, possivelmente ligando Incheon a Chuncheon, e disse que as conexões ferroviárias previstas antes de 2027 permitirão que trens KTX cheguem a Incheon, reduzindo Incheon-Busan para menos de três horas[1]
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A primeira entrada é sempre a fonte do pin. A confiança geral é uma média ponderada de quanto cada referência sustenta os horários de início e fim usados acima; uma referência conta metade a cada 180 dias a mais em relação à mais recente.
- [1]50%koreaherald.com/article/3341565koreaherald.com· Postado em 20 de set. de 2026· Início 31 de dez. de 2030 ✓· 100% da pontuação
A reportagem do Korea Herald sobre o início das obras em 7 de março de 2024 dá um ano de abertura visado de “2030”, então o pin fica no fim desse ano.
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