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O demonstrador XB-1 em escala de um terço da Boom Supersonic para o avião comercial Overture voou pela primeira vez em 22 de março de 2024 do Mojave Air & Space Port, atingindo 7.120 pés e 238 nós.

O XB-1 de Boom atingiu Mach 1.122 a 35.290 pés sobre o deserto de Mojave em 28 de janeiro de 2025, o primeiro vôo supersônico de um jato desenvolvido de forma independente e, nas palavras de Boom, o primeiro vôo supersônico civil pilotado por humanos desde a aposentadoria do Concorde.

O segundo bombardeiro furtivo B-21 Raider da Northrop Grumman decolou de Palmdale e pousou na Base Aérea de Edwards após seu primeiro voo, permitindo que a Força Aérea passe das verificações de voo para os testes de armas e sistemas de missão.

O projeto solar com armazenamento Aratina 1 da Avantus, no leste do condado de Kern, Califórnia, iniciou a operação comercial em julho de 2026 com 200 MW solares e 500 MWh de armazenamento por PPAs com dois agregadores de escolha comunitária; o custo não foi publicado (mais de 500 milhões de USD de financiamento por credores).

O anúncio de financiamento da Avantus em 9 de julho de 2026 confirma Aratina 2 em construção no leste do condado de Kern, com 150 MWac solar e 452 MWh de armazenamento em bateria, esperado online até o final de 2026. A planta 64215 da EIA relata mais de 50% de construção concluída e meta de operação para dezembro de 2026.

Avantus anunciou operações comerciais para Aratina 1 em 20 de julho de 2026: 200 MW solares e 500 MWh de armazenamento. O site do projeto coloca o programa de duas fases de 350 MW perto de Boron e Desert Lake, no leste do condado de Kern, com a Fase 1 em operação e a Fase 2 em construção.

Bellefield 2 é a segunda fase do projeto Bellefield de energia solar e armazenamento da AES no condado de Kern, Califórnia, combinando 500 MW de energia solar com 500 MW de armazenamento em bateria de quatro horas. Está em construção com conclusão prevista para 2026.

A Avantus está construindo Aratina 2, a segunda fase do Aratina Solar Center no leste do condado de Kern, com 150 MW solares e 452 MWh de armazenamento por PPAs de 15 anos com a Southern California Edison, visando operar até o fim de 2026; nenhum custo total foi publicado (mais de 525 milhões de USD de financiamento de construção e 300 milhões de USD de participação com benefícios fiscais).

AES está concluindo Bellefield 2, a segunda fase de bateria 500 MW solar mais 500 MW de quatro horas (2,000 MWh) de seu projeto 2,000 MW Bellefield no condado de Kern, Califórnia, apoiado por 1.7 billion USD de linhas de crédito; o custo total não foi publicado e a conclusão está prevista para 2026.

O EdSan 2 da Terra-Gen no complexo Edwards Sanborn no condado de Kern está em construção com 368 MW de energia solar e 210 MW / 840 MWh de armazenamento (578 MW, correspondendo ao Sanborn Hybrid 3 da EIA), enquanto a entrada da fila CAISO e Cleanview mostram 1,400-1,420 MW; a operação comercial está prevista para 2026 e nenhum custo foi publicado.

Bellefield é um projeto bifásico de energia solar mais armazenamento de cerca de 1 GW de energia solar e 1 GW / 2.000 MWh de armazenamento em cerca de 8.300 acres na cidade da Califórnia e no condado não incorporado de Kern, desenvolvido pela Avantus e vendido à AES em junho de 2023. A Fase 2, como a Fase 1, compreende 500 MW de energia solar fotovoltaica e 500 MW de armazenamento de bateria; A NS Energy lista a operação comercial da Fase 2 conforme esperado no final de 2026 e o ​​inventário da EIA de setembro de 2026 lista uma unidade de bateria de 500 MW em construção (mais de 50 por cento concluída) para dezembro de 2026. A AES não divulgou o custo de capital.

A fila CAISO 1632 identifica Sanborn Hybrid 3 como equipamento solar de 1.420,24 MW e bateria de 672,27 MW com exportação líquida de 1.400 MW, visando 31 de dezembro de 2026. A planta nomeada da EIA contém geradores em fases individuais. Isto não é prova de uma nova central autónoma de 1,8 mil milhões de dólares e 1.420 MW AC a ser inaugurada em 2028.

Rosamond South II do Clearway Energy Group é um projeto de bateria de 92 MW no condado de Kern, Califórnia, com dois contratos de pedágio de 15 anos com a SDG&E (44 MW/176 MWh e 48 MW/384 MWh). Lista de rastreadores online entre novembro de 2026 e março de 2027, e os relatórios da Clearway dizem antes de 1º de junho de 2027.