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Em 25 de abril de 1859, a Companhia do Canal de Suez iniciou as obras no local onde hoje fica Port Said, começando uma escavação de dez anos através do Istmo de Suez. A Autoridade do Canal de Suez diz que cerca de 20 mil egípcios participaram do início das obras, apesar das objeções da Grã-Bretanha e do Império Otomano.

O Canal de Suez foi inaugurado em 17 de novembro de 1869, ligando o Mediterrâneo e o Mar Vermelho após dez anos de escavação. Uma procissão de navios encabeçada pelo iate imperial francês L'Aigle, com a imperatriz Eugênia a bordo, entrou no canal em Port Said.

Em 26 de julho de 1956, o presidente egípcio Gamal Abdel Nasser anunciou a nacionalização da Companhia do Canal de Suez em uma transmissão de Alexandria, enquanto autoridades egípcias assumiam seus escritórios. A Grã-Bretanha e a França ficaram indignadas, preparando o terreno para a Crise de Suez.

Forças israelenses atacaram através da Península do Sinai em 29 de outubro de 1956, como parte de um plano secreto com a Grã-Bretanha e a França para retomar o Canal de Suez. Desembarques britânicos e franceses vieram em poucos dias, seguidos por um cessar-fogo apoiado pela ONU e uma retirada sob pressão dos EUA.

O Egito fechou o Canal de Suez em 6 de junho de 1967, um dia depois do início da Guerra dos Seis Dias, e ele ficou fechado por oito anos. Catorze ou quinze navios de carga presos lá dentro tornaram-se a "Frota Amarela" no Grande Lago Amargo.

O presidente Anwar Sadat reabriu o Canal de Suez em 5 de junho de 1975, oito anos depois de a Guerra dos Seis Dias fechá-lo. Um esforço de remoção de minas pelos EUA e pela Grã-Bretanha ao longo de 1974 havia limpado a via navegável.

O presidente egípcio Abdel Fattah el-Sisi inaugurou o Canal de Suez ampliado em 6 de agosto de 2015, em uma cerimônia em Ismailia, depois de um ano de escavação que acrescentou 72 quilômetros de novas vias navegáveis. Analistas questionaram se os ganhos de receita projetados eram realistas.

O porta-contêineres Ever Given, de 400 metros, encalhou atravessado no Canal de Suez em 23 de março de 2021, com ventos fortes, e foi desencalhado em 29 de março. Centenas de navios formaram fila enquanto a rota leste-oeste mais movimentada do mundo ficou fechada.

Em 15 de dezembro de 2023, a Maersk mandou os navios com destino a Bab al-Mandab pararem após ataques dos houthis e, em poucos dias, ela e outras companhias enviaram navios contornando a África. Os desvios reduziram o tráfego pelo Canal de Suez.

Em 11 de novembro de 2025, os houthis do Iêmen sinalizaram em uma carta que haviam parado de atacar Israel e a navegação no Mar Vermelho enquanto o cessar-fogo em Gaza se mantivesse. O tráfego no Canal de Suez permaneceu muito abaixo dos níveis anteriores à crise até o início de 2026.