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Em 7 de janeiro de 2026, a Boeing e a Alaska Airlines anunciaram a maior encomenda da história da companhia: 105 jatos 737-10, com opções para outros 35, além de cinco 787 Dreamliner.

A reconstrução da extremidade norte do terminal principal do SEA acrescentou os primeiros despachos automáticos de bagagem em escala real do aeroporto, um Checkpoint 6 redesenhado, um novo check-in no Bridge Level, dispositivos de restituição de bagagem modernizados e oito grandes instalações de arte pública. O Port of Seattle e a Alaska Airlines marcaram o fim da obra principal, a primeira de uma série de projetos do Upgrade SEA previstos para terminar antes do torneio internacional de futebol do verão.

O projeto S Concourse Evolution do Porto de Seattle acrescenta 150,000 pés quadrados ao concourse-satélite de 1973 que atende à maioria dos voos internacionais do SEA, incluindo um novo nível superior e embarque em dois níveis em portões selecionados, reaproveitando o espaço da alfândega liberado quando a International Arrivals Facility abriu em 2022. Todas as fases devem terminar até 2034, segundo as estimativas.