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Etapa 21 da temporada 2026 da Fórmula 1: 50 voltas no Las Vegas Strip Circuit de 6,201 km, com a corrida começando às 20h, horário local, no sábado 21 de novembro.

A temporada abre sob os refletores em Sakhir e, pela primeira vez, a etapa de abertura é um fim de semana com Sprint.

A segunda etapa é disputada à noite, ao longo do Mar Vermelho, no circuito de rua mais rápido que a Fórmula 1 usa.

O campeonato chega a Melbourne, onde as estradas de parque público em torno do lago de Albert Park viram um circuito no fim de semana.

Suzuka é o único circuito em formato de oito da Fórmula 1, com a reta oposta passando sobre o primeiro setor por um viaduto.

O complexo de abertura de Xangai se fecha cada vez mais nas curvas 1 a 3 antes da reta mais longa das etapas iniciais da temporada.

O circuito temporário montado ao redor do Hard Rock Stadium recebe a primeira das três etapas nos Estados Unidos.

O circuito na ilha de Montreal é uma sequência de longas retas e chicanes que termina no Muro dos Campeões.

A corrida mais lenta, mais apertada e mais antiga do calendário passa pelas ruas de Monte Carlo, onde o treino classificatório decide quase tudo.

A Fórmula 1 volta a Portugal pela primeira vez desde 2021, na montanha-russa de lombadas cegas e descidas íngremes de Portimão.

O Grande Prêmio da Grã-Bretanha volta ao antigo aeródromo da RAF que sediou a primeira corrida do Campeonato Mundial, em 1950.

A volta mais curta da temporada sobe e desce uma encosta da Estíria em pouco mais de um minuto.

Spa é o maior circuito da Fórmula 1, com pouco mais de sete quilômetros, e cria o próprio clima sobre as Ardenas.

O traçado sinuoso de Hungaroring costuma ser chamado de Mônaco sem muros e encerra a primeira metade da temporada.

O Templo da Velocidade tem as maiores médias de velocidade da Fórmula 1, e os tifosi lotam as arquibancadas qualquer que seja a temporada da Ferrari.

O Grande Prêmio da Espanha é disputado no Madring, em Madri, o circuito parte urbano, parte permanente ao redor do IFEMA que tirou a corrida de Barcelona.

Baku combina uma reta de dois quilômetros ao longo do Cáspio com uma subida pela cidade velha medieval, mal larga o bastante para um carro.

A Turquia volta ao calendário pela primeira vez desde 2021, trazendo de volta a Curva 8, uma esquerda de quatro ápices feita a quase 300 km/h.

A corrida noturna original da Fórmula 1 acontece sob refletores em torno de Marina Bay, em uma umidade que custa vários quilos aos pilotos a cada corrida.

O circuito construído sob medida em Austin abre com uma subida cega de 40 metros até um grampo e toma emprestadas curvas de Silverstone, Istambul e Hockenheim.

A 2.200 metros acima do nível do mar, o ar é rarefeito o bastante para mudar a forma como os carros resfriam, freiam e geram potência, e a volta termina dentro de um estádio de beisebol.

Interlagos é percorrido no sentido anti-horário sobre uma encosta, é curto o bastante para agrupar o pelotão e decidiu mais campeonatos nas etapas finais do que qualquer outro circuito.

A única corrida que a Fórmula 1 disputa em um sábado à noite, descendo a Strip em linha reta, passando pelos cassinos a quase 350 km/h.

A penúltima etapa acontece à noite em Lusail, um circuito rápido e fluido construído para a MotoGP e duro com os pneus.