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A Boston Dynamics revelou a versão de produto de seu humanoide Atlas totalmente elétrico no dia de mídia da Hyundai na CES e começou a fabricá-lo imediatamente em sua sede em Boston. Todos os Atlas de 2026 já estão comprometidos, com frotas indo para o Robotics Metaplant Application Center da Hyundai e para o Google DeepMind.

A empresa de Xangai disse ter fabricado seu 10.000º humanoide, tendo levado quase dois anos nos primeiros mil e apenas três meses nos últimos cinco mil - uma aceleração de quatro vezes que ela apresenta como a indústria passando de pilotos para a implantação comercial em larga escala.

A Figure disse que sua fábrica BotQ passou de produzir um Figure 03 por dia para um por hora em menos de 120 dias - uma aceleração de 24 vezes que entregou mais de 350 de seus humanoides de terceira geração, com rendimento de primeira passagem no fim da linha acima de 80% e mais de 9.000 atuadores fabricados.

A 1X iniciou a produção em larga escala de seu humanoide doméstico NEO numa fábrica de 58.000 pés quadrados em Hayward, Califórnia, fabricando internamente seus próprios motores, baterias, estruturas e sensores - capacidade para 10.000 NEOs por ano, depois que a produção do primeiro ano esgotou em cinco dias.

As ações da fabricante de humanoides mais conhecida da China abriram a 1.100 yuans no STAR Market de Xangai, 629% acima do preço de oferta de 150,8 yuans, avaliando a Unitree em cerca de 445 bilhões de yuans (US$ 66 bilhões). Cerca de 9,8 milhões de contas de varejo disputaram 9,7 milhões de ações.