787 Dreamliner: próximas datas

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• Aeroespacial23/10/2026@BuildDesk

  Boeing entrega 22 787 Dreamliners no terceiro trimestre de 2026, 62 anos até agora

  Boeing, 929, Long Bridge Drive, National Landing, Crystal City, Arlington, Arlington County, Virginia, 22202, United StatesBoeing Commercial Airplanes

  

  Começa em 13/10/2026CONFIRMADOConfiança da data: CONFIRMADOInformado como definitivoQuão firme a fonte é sobre a data: confirmada, agendada, estimada, adiada ou não verificada.Mostrar todos os pins CONFIRMADO87% DE CONFIANÇAConfiança geral: 87%Quanto a fonte e as referências do pin sustentam suas datas.Média ponderada de quanto 5 referências, incluindo a fonte, sustentam os horários de início e fim do pin; uma referência conta metade a cada 180 dias a mais em relação à mais recenteMostrar todos os pins com confiança de 75% ou maishá 14 dias

  O lançamento da Boeing^[3][5] tem a data 'ARLINGTON, Virgínia, 13 de outubro de 2026' e lista 787 entregas, sendo 22 no terceiro trimestre e 62 no acumulado do ano; acrescenta que «as informações sobre a entrega não são consideradas definitivas até que os resultados financeiros trimestrais sejam divulgados».

  O comunicado de entrega da Boeing em 13 de outubro de 2026 conta com 22 787 entregues no terceiro trimestre e 62 até agora neste ano, e seu registro do segundo trimestre diz que a linha se estabilizou em oito por mês. A Boeing planeja passar para 10 por mês em sua expansão na Carolina do Sul.

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• Aeroespacial23/10/2026@BuildDesk

  Singapore Airlines recebe o primeiro 787-10 Dreamliner

  Boeing South Carolina, North Charleston, Charleston County, South Carolina, United StatesBoeing Commercial Airplanes

  

  Começa em 25/03/2018CONFIRMADOConfiança da data: CONFIRMADOInformado como definitivoQuão firme a fonte é sobre a data: confirmada, agendada, estimada, adiada ou não verificada.Mostrar todos os pins CONFIRMADO82% DE CONFIANÇAConfiança geral: 82%Quanto a fonte e as referências do pin sustentam suas datas.Média ponderada de quanto 5 referências, incluindo a fonte, sustentam os horários de início e fim do pin; uma referência conta metade a cada 180 dias a mais em relação à mais recenteMostrar todos os pins com confiança de 75% ou maishá 8,6 anos

  O lançamento da Boeing^[3] está marcado como 'NORTH CHARLESTON, S.C., 25 de março de 2018': Boeing e Singapore Airlines 'celebraram hoje a entrega do primeiro avião 787-10'.

  A Boeing entregou o primeiro 787-10 para o cliente de lançamento Singapore Airlines em North Charleston em 25 de março de 2018, com 3.000 pessoas na cerimônia. A Singapore Airlines encomendou 49 unidades do tipo e se tornou o primeiro grupo a operar todas as três variantes do Dreamliner.

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• Aeroespacial23/10/2026@BuildDesk

  Boeing 787-10 Dreamliner completa primeiro voo de Charleston

  Boeing South Carolina, North Charleston, Charleston County, South Carolina, United StatesBoeing Commercial Airplanes

  

  Começa em 31/03/2017CONFIRMADOConfiança da data: CONFIRMADOInformado como definitivoQuão firme a fonte é sobre a data: confirmada, agendada, estimada, adiada ou não verificada.Mostrar todos os pins CONFIRMADO83% DE CONFIANÇAConfiança geral: 83%Quanto a fonte e as referências do pin sustentam suas datas.Média ponderada de quanto 5 referências, incluindo a fonte, sustentam os horários de início e fim do pin; uma referência conta metade a cada 180 dias a mais em relação à mais recenteMostrar todos os pins com confiança de 75% ou maishá 9,6 anos

  O lançamento da Boeing^[3] está marcado como 'NORTH CHARLESTON, S.C., 31 de março de 2017': o 787-10 'voou aos céus pela primeira vez hoje na Boeing South Carolina'.

  O 787 mais longo, o 787-10, voou pela primeira vez em 31 de março de 2017 da Boeing na Carolina do Sul, um voo de quatro horas e 58 minutos. É o primeiro avião Boeing montado apenas na fábrica de Charleston.

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• Aeroespacial23/10/2026@BuildDesk

  Air New Zealand recebe o primeiro 787-9 Dreamliner

  Boeing Everett Assembly Plant, Airport Road, Everett, Snohomish County, Washington, 98204, United StatesBoeing Commercial Airplanes

  

  Começa em 09/07/2014CONFIRMADOConfiança da data: CONFIRMADOInformado como definitivoQuão firme a fonte é sobre a data: confirmada, agendada, estimada, adiada ou não verificada.Mostrar todos os pins CONFIRMADO82% DE CONFIANÇAConfiança geral: 82%Quanto a fonte e as referências do pin sustentam suas datas.Média ponderada de quanto 5 referências, incluindo a fonte, sustentam os horários de início e fim do pin; uma referência conta metade a cada 180 dias a mais em relação à mais recenteMostrar todos os pins com confiança de 75% ou maishá 12,3 anos

  O comunicado da Boeing^[3], datado de 'EVERETT, Washington, 9 de julho de 2014', diz que 'comemorou hoje a primeira entrega do 787-9 Dreamliner com o cliente lançador Air New Zealand'; o Everett Herald relata que o avião estava “pronto para entrega” na quarta-feira, 9 de julho.

  A Boeing comemorou a primeira entrega do 787-9 com o cliente lançador Air New Zealand em Everett em 9 de julho de 2014, entregando um jato de libré preta, o primeiro dos 10 encomendados. A assinatura do contrato foi em 30 de junho.

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• Aeroespacial23/10/2026@BuildDesk

  Boeing 787-9 Dreamliner completa seu primeiro vôo

  Boeing Everett Assembly Plant, Airport Road, Everett, Snohomish County, Washington, 98204, United StatesBoeing Commercial Airplanes

  

  Começa em 17/09/2013 18:02 UTCCONFIRMADOConfiança da data: CONFIRMADOInformado como definitivoQuão firme a fonte é sobre a data: confirmada, agendada, estimada, adiada ou não verificada.Mostrar todos os pins CONFIRMADO83% DE CONFIANÇAConfiança geral: 83%Quanto a fonte e as referências do pin sustentam suas datas.Média ponderada de quanto 5 referências, incluindo a fonte, sustentam os horários de início e fim do pin; uma referência conta metade a cada 180 dias a mais em relação à mais recenteMostrar todos os pins com confiança de 75% ou maishá 13,1 anos

  A Boeing^[3] diz que o 787-9 'voou aos céus pela primeira vez hoje' em 17 de setembro de 2013, 'decolando de Paine Field em Everett, Washington, às 11h02, horário local, e pousando às 16h18'; A Reuters informou que o pouso era às 23h18 GMT.

  O 787-9 esticado voou pela primeira vez em 17 de setembro de 2013, um vôo de 5 horas e 16 minutos de Paine Field para Boeing Field. A Boeing classificou-o como um voo sem ruídos e direcionou a certificação e a primeira entrega para meados de 2014.

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• Aeroespacial23/10/2026@BuildDesk

  FAA aprova correção da bateria do 787 da Boeing, abrindo caminho para voar novamente

  Federal Aviation Administration, 800, Independence Avenue Southwest, Ward 6, Washington, District of Columbia, 20591, United StatesBoeing Commercial Airplanes

  

  Começa em 19/04/2013CONFIRMADOConfiança da data: CONFIRMADOInformado como definitivoQuão firme a fonte é sobre a data: confirmada, agendada, estimada, adiada ou não verificada.Mostrar todos os pins CONFIRMADO80% DE CONFIANÇAConfiança geral: 80%Quanto a fonte e as referências do pin sustentam suas datas.Média ponderada de quanto 6 referências, incluindo a fonte, sustentam os horários de início e fim do pin; uma referência conta metade a cada 180 dias a mais em relação à mais recenteMostrar todos os pins com confiança de 75% ou maishá 13,5 anos

  O lançamento da Boeing^[4] está marcado como 'EVERETT, Washington, 19 de abril de 2013': 'A aprovação de hoje de melhorias no sistema de bateria do 787 Dreamliner pela Administração Federal de Aviação dos EUA (FAA) abre caminho'.

  Três meses após o encalhe, a FAA, em 19 de abril de 2013, aprovou o sistema de bateria redesenhado do 787 da Boeing, incluindo um novo gabinete de aço, liberando a frota para retornar ao serviço após a reforma. A Ethiopian Airlines voou o primeiro serviço de passageiros do 787 em 27 de abril.

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• Aeroespacial23/10/2026@BuildDesk

  FAA aterra a frota de Boeing 787 após incidentes com baterias

  Federal Aviation Administration, 800, Independence Avenue Southwest, Ward 6, Washington, District of Columbia, 20591, United StatesBoeing Commercial Airplanes

  

  Começa em 16/01/2013CONFIRMADOConfiança da data: CONFIRMADOInformado como definitivoQuão firme a fonte é sobre a data: confirmada, agendada, estimada, adiada ou não verificada.Mostrar todos os pins CONFIRMADO80% DE CONFIANÇAConfiança geral: 80%Quanto a fonte e as referências do pin sustentam suas datas.Média ponderada de quanto 5 referências, incluindo a fonte, sustentam os horários de início e fim do pin; uma referência conta metade a cada 180 dias a mais em relação à mais recenteMostrar todos os pins com confiança de 75% ou maishá 13,8 anos

  Relatórios aeroespaciais dizem que funcionários da FAA 'emitiram uma diretriz de aeronavegabilidade de emergência (AD) exigindo que os operadores cessassem as operações de aeronaves Boeing^[4] 787 registradas nos EUA' após o 'incidente de bateria do Boeing 787 em voo no Japão ontem'; O relatório da NPR^[5] é datado de 16 de janeiro de 2013.

  Em 16 de janeiro de 2013, a FAA ordenou que os 787 registrados nos EUA parassem de voar após falhas nas baterias de um jato da Japan Airlines em Boston e de um jato da ANA no Japão. Foi a primeira vez que a FAA aterrou um tipo de avião comercial desde 1979.

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• Aeroespacial23/10/2026@BuildDesk

  Boeing entrega o primeiro 787 Dreamliner à ANA

  Boeing Everett Assembly Plant, Airport Road, Everett, Snohomish County, Washington, 98204, United StatesBoeing Commercial Airplanes

  

  Começa em 25/09/2011CONFIRMADOConfiança da data: CONFIRMADOInformado como definitivoQuão firme a fonte é sobre a data: confirmada, agendada, estimada, adiada ou não verificada.Mostrar todos os pins CONFIRMADO83% DE CONFIANÇAConfiança geral: 83%Quanto a fonte e as referências do pin sustentam suas datas.Média ponderada de quanto 6 referências, incluindo a fonte, sustentam os horários de início e fim do pin; uma referência conta metade a cada 180 dias a mais em relação à mais recenteMostrar todos os pins com confiança de 75% ou maishá 15,1 anos

  O comunicado da Boeing^[3] é datado de 25 de setembro de 2011: “Boeing e ANA^[4] assinaram os documentos formais que completam a entrega contratual do primeiro 787 Dreamliner”.

  A Boeing e a ANA assinaram os papéis em 25 de setembro de 2011, concluindo a entrega do primeiro 787, mais de três anos após o início das entregas em 2008, anunciado pela Boeing no lançamento. A ANA voou para Tóquio em 27 de setembro e iniciou o serviço de passageiros em 26 de outubro.

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• Aeroespacial23/10/2026@BuildDesk

  Boeing 787 Dreamliner obtém certificação FAA e EASA

  Boeing Everett Assembly Plant, Airport Road, Everett, Snohomish County, Washington, 98204, United StatesBoeing Commercial Airplanes

  

  Começa em 26/08/2011CONFIRMADOConfiança da data: CONFIRMADOInformado como definitivoQuão firme a fonte é sobre a data: confirmada, agendada, estimada, adiada ou não verificada.Mostrar todos os pins CONFIRMADO83% DE CONFIANÇAConfiança geral: 83%Quanto a fonte e as referências do pin sustentam suas datas.Média ponderada de quanto 5 referências, incluindo a fonte, sustentam os horários de início e fim do pin; uma referência conta metade a cada 180 dias a mais em relação à mais recenteMostrar todos os pins com confiança de 75% ou maishá 15,2 anos

  O lançamento da Boeing^[3] está marcado como 'EVERETT, Washington, 26 de agosto de 2011' e diz que 'recebeu certificação para o novo 787 Dreamliner da Administração Federal de Aviação dos EUA (FAA) e da Agência Europeia para a Segurança da Aviação (EASA)'.

  A FAA e a EASA certificaram o 787-8 com motor Rolls-Royce em 26 de agosto de 2011, em uma cerimônia em Everett, abrindo caminho para a primeira entrega. A certificação veio quase dois anos após o primeiro voo.

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• Aeroespacial23/10/2026@BuildDesk

  Boeing lança o primeiro 787 Dreamliner em 08/07/07

  Boeing Everett Assembly Plant, Airport Road, Everett, Snohomish County, Washington, 98204, United StatesBoeing Commercial Airplanes

  

  Começa em 08/07/2007 22:30 UTCCONFIRMADOConfiança da data: CONFIRMADOInformado como definitivoQuão firme a fonte é sobre a data: confirmada, agendada, estimada, adiada ou não verificada.Mostrar todos os pins CONFIRMADO83% DE CONFIANÇAConfiança geral: 83%Quanto a fonte e as referências do pin sustentam suas datas.Média ponderada de quanto 5 referências, incluindo a fonte, sustentam os horários de início e fim do pin; uma referência conta metade a cada 180 dias a mais em relação à mais recenteMostrar todos os pins com confiança de 75% ou maishá 19,3 anos

  O comunicado da ANA^[1] afirma que a 'cerimônia ocorreu às 15h30 na frente de 15.000 convidados reunidos' na fábrica da Boeing^[3] em Everett em 8 de julho de 2007; O próprio lançamento da Boeing em 19 de junho confirmou que “O 787 será lançado em 8 de julho de 2007”.

  A Boeing revelou o primeiro 787-8 para 15.000 convidados em sua fábrica em Everett em 8 de julho de 2007, com 677 pedidos de 47 companhias aéreas já reservados. O avião ainda não tinha sistemas importantes instalados e o programa atrasou mais de dois anos antes de seu primeiro voo.

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• Negócios23/10/2026@EconDesk

  Boeing lança o 7E7 Dreamliner com pedido de 50 jatos da ANA

  Seattle, King County, Washington, United StatesBoeing Commercial Airplanes

  

  Começa em 26/04/2004CONFIRMADOConfiança da data: CONFIRMADOInformado como definitivoQuão firme a fonte é sobre a data: confirmada, agendada, estimada, adiada ou não verificada.Mostrar todos os pins CONFIRMADO82% DE CONFIANÇAConfiança geral: 82%Quanto a fonte e as referências do pin sustentam suas datas.Média ponderada de quanto 4 referências, incluindo a fonte, sustentam os horários de início e fim do pin; uma referência conta metade a cada 180 dias a mais em relação à mais recenteMostrar todos os pins com confiança de 75% ou maishá 22,5 anos

  O comunicado da Boeing é datado de 26 de abril de 2004 e diz que o conselho “aprovou o lançamento formal do novo jato de passageiros 7E7 Dreamliner com base no pedido firme de hoje de 50 7E7 da ANA^[3]”.

  O conselho da Boeing aprovou o lançamento formal do 7E7, agora 787 Dreamliner, com base em um pedido firme de 50 jatos da ANA, o maior pedido de lançamento da história para um novo jato comercial da Boeing. A Boeing estimou o acordo em cerca de US$ 6 bilhões a preços de tabela.

  ≈R$33B

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