Boeing 40-33, Airport Road, Everett, Snohomish County, Washington, 98204, United States
Boeing Commercial Airplanes
ESTIMADOConfiança da data: ESTIMADOUma meta, não uma data fixaQuão firme a fonte é sobre a data: confirmada, agendada, estimada, adiada ou não verificada.Mostrar todos os pins ESTIMADO71% DE CONFIANÇAConfiança geral: 71%Quanto a fonte e as referências do pin sustentam suas datas.Média ponderada de quanto 6 referências, incluindo a fonte, sustentam os horários de início e fim do pin; uma referência conta metade a cada 180 dias a mais em relação à mais recenteMostrar todos os pins com confiança de 50% a 74%em 62 dias
Estimado: O administrador da FAA, Bryan Bedford, disse 'Acho que obteremos o MAX 7 primeiro, depois o -10 e, esperançosamente, o 777 no início do próximo ano' (Aviation Week[1][2][3][4], 28 de maio de 2026); em 21 de outubro de 2026, a Aviation Week relatou “sinais crescentes de que as entregas iniciais do Boeing 777-9 podem cair ainda mais em 2027”. Nenhum dia de certificação é fornecido, então o distintivo fica no início da janela de 2027.Em 21 de outubro de 2026, o 777-9 ainda estava em testes de certificação de tipo da FAA: a aprovação do teste de voo ETOPS estava suspensa devido a um problema de vedação intermediária do motor GE9X, e o administrador da FAA disse que espera que a certificação chegue no início de 2027.
ATR
