ESTIMADOConfiança da data: ESTIMADOUma meta, não uma data fixaQuão firme a fonte é sobre a data: confirmada, agendada, estimada, adiada ou não verificada.Mostrar todos os pins ESTIMADO50% DE CONFIANÇAConfiança geral: 50%Quanto a fonte e as referências do pin sustentam suas datas.Média ponderada de quanto 1 referência, incluindo a fonte, sustenta os horários de início e fim do pin; uma referência conta metade a cada 180 dias a mais em relação à mais recenteMostrar todos os pins com confiança de 50% a 74%em 85 dias
A página federal do projeto dá ao trecho AIFA-Pachuca um "Prazo de execução e início de operações: 2 anos (2025-2027)", um ano e não um dia fixo.[1]A terceira etapa do trem México-Pachuca "Felipe Ángeles" percorre 65 km de via dupla eletrificada do terminal do aeroporto AIFA, no Estado do México, a Pachuca, em Hidalgo, com estações em AIFA, Xaltocan II, Tizayuca-Temascalapa, Jagüey de Téllez e Pachuca, mais quatro paradas intermediárias, e deve transportar mais de 100.000 passageiros por dia em 1 hora e 15 minutos de ponta a ponta. O Corpo de Engenheiros Felipe Ángeles do ministério da defesa iniciou a construção em março de 2025 e informou 37,06 por cento de avanço geral em junho de 2026.
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