Boeing 40-33, Airport Road, Everett, Snohomish County, Washington, 98204, United States
Boeing Commercial Airplanes
ПРИМЕРНОДостоверность даты: ПРИМЕРНОЦель, а не точная датаНасколько твёрдо источник называет дату: подтверждена, запланирована, примерная, перенесена или не проверена.Показать все пины «ПРИМЕРНО»ДОСТОВЕРНОСТЬ 71%Общая достоверность: 71%Насколько источник и ссылки пина подтверждают его даты.Взвешенное среднее того, насколько 6 источников, включая основной, подтверждают время начала и окончания пина; вес источника уменьшается вдвое за каждые 180 дней разницы с самым новымПоказать все пины с достоверностью от 50% до 74%через 65 дней
Приблизительно: администратор ФАУ Брайан Бедфорд сказал: «Я думаю, что сначала мы получим MAX 7, затем -10 и, надеюсь, 777 в начале следующего года» (Aviation Week[1][2][3][4], 28 мая 2026 г.); 21 октября 2026 года Aviation Week сообщила о «растущих признаках того, что первоначальные поставки Boeing 777-9 могут перенестись на 2027 год». День сертификации не указан, поэтому значок находится в начале окна 2027 года.По состоянию на 21 октября 2026 года 777-9 все еще находится на сертификационных испытаниях типа FAA: одобрение летных испытаний ETOPS приостановлено из-за проблемы со средним уплотнением двигателя GE9X, и администратор FAA выразил надежду на то, что сертификация состоится в начале 2027 года.